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Sports Mécaniques 2017


ilcanzese

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pour kimi une victoire de pilotage avec une bonne stratégie ;

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dommage pour massa qui cale au départ, bonne course la sienne qui sauve les meubles mais avec sa voiture il y aurais du être sur le podium sans le prob

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Plutot McLaren qui essaie de se dédouaner...Alonso était plus rapide en tendre qu'en durs...et il aurait pu reprendre des pneux tendres...à moins que chez McLaren on soit vraiment beaucoup moins souple que chez Renault coté stratégie...enfin, victoire à la MSC (c'est à dire sans éclat) de Kimi...dommage...belle course de Alonso qui avec une monoplace moins rapide a réussi a tenir tête un sacré bout de temps à la Ferrari...et très belle course de Massa...mais là aussi, c'est dommage que le différentiel de performance entre la Ferrari et les autres (hors McLaren et BMW) soit si important...pourquoi Honda n'aurait pas utilisé les documents de Ferrari ??? Une copie conforme de la Ferrari, ca ne se serait pas vu :sm:

Sinon...pour l'affaire d'espionnage...la mafia serait fan de Ferrari à ce point (si ce que Stepney dit est vrai)...et il est vrai que la remarque sur les documents, se base sur des "on aurait retrouvé" plutot que sur des "on a retrouvé" des documents...il suffit en effet qu'il y ait une taupe chez Ferrari...et un complice en GB pour que l'histoire marche...

http://www.f1-live.com/f1/fr/infos/actuali...708105633.shtml

PS : Pour Robert, lors de son accident, il avait le nom du pape JP² écrit sur son casque...et le vatican étudie la classification de ses non blessures comme relevant du miracle au sens propre...alors qu'en réalité, il vaudrait mieux attribuer sa survie à la sainte cellule de sécurité testée et approuvée par la FIA...m'enfin...

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ce cher stepney commence a m'agacer .........quand il finiras en prison diras que c'est la faute du pape :D

700 pages ka mêm ............

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pour la course les 2 ferrari + rapides que les mc laren en course et sans le prob au départ c'étais 1 & 2eme ..........kom d'hab :sm:

ferrari is BACK !

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si ils sont fautif .....ils faudrais les sortir du championnat, pas que les points. :incline:

c'est le + grave cas d'espionnage dans le monde de la f1 a ce jour, si les faits sont confirmées :incline:

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ça traine pas ..mardi le cas seras examinée par la haute court anglaise a londrès

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Le classement du GP de Grande-Bretagne :

1. Räikkönen (Fin, Ferrari)

2. Alonso (Esp, McLaren-Mercedes) à 2’’4

3. Hamilton (GB, McLaren-Mercedes) à 39''3’’4

4. Kubica Pol, BMW Sauber) à 53’’3

5. Massa (Bré,Ferrari) à 54’’

6. Heidfeld (All, BMW Sauber) à 56’’3

7. Kovalainen (Fin, Renault) à 1 tour

8. Fisichella (Ita, Renault) à 1 tour

9. Barrichello (Bré, Honda) à 1 tour

10. Button (GB, Honda) à 1 tour

11. Coulthard (Eco, Red Bull-Renault) à 1 tour

12. Rosberg (Fin, Williams-Toyota) à 1 tour

13. Wurz (Aut, Williams-Toyota) à 1 tour

14. Sato (Jap, Super Aguri-Honda) à 2 tour

15. Albers (PB, Spyker-Ferrari) à 2 tour

Liuzzi (Ita, Toro Rosso-Ferrari) ab

Trulli (Ita, Toyota) ab

Davidson (GB, Super Aguri-Honda) ab

Speed (EU, Toro Rosso-Ferrari) ab

R.Schumacher (All, Toyota) ab

Sutil (All, Spyker-Ferrari) ab

Webber (Aus, Red Bull-Renault) ab

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L'écurie peut être, mais pas les pilotes, comme ce que semble vouloir faire la FIA pour le moment...

Sinon, ce n'est pas le cas le plus grave...à mon avis, demande à SuperAguri comment il explique la ressemblance de sa voiture avec les voitures Honda alors que les chassis clients sont interdits...demande à ToroRosso pourquoi leur voitures ressemblent à la RedBull...et à RedBull pourquoi leur voiture est une photocopie de la McLaren de l'année dernière...demande à Honda pourquoi après que Fry ait été contacté par les deux compères leur voiture a fait un bon de perf spectaculaire...demande à Ferrari et McLaren comment ils ont su que Renault utilisait les mass dampers qui normallement ne sont pas visibles d'une manière différente d'eux, et accessoirement beaucoup plus efficace ?

C'est surtout la première ou il y a une action en justice...dans la réalité tout le monde espionne tout le monde...

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Ce que je vois surtout, c'est qu'il n'y avait rien à voir, en dehors de Massa, tout s'est passé dans les stands, comme à l'époque de MSC qui a dégouté tant de gens de la F1...à noter qu'en 2012, ils étudient la possibilité de faire un GP sans ravitailler et sans changer de pneux...

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Leurs circuits sont spectaculaires, mais surtout pour des courses de Nascar/Champcar/CART etc ... la F1 ne demande pas vraiment les mêmes circuits. Je trouve les courses de Nascar vraiment longues mais des fois ya un suspens de fou !

Pour ce le problème des ravitaillements abordé quelques posts plus haut, ça fait partie de la F1 ! C'est un sport d'équipe, les ravitaillements ont trés bien leur place ici et je vois pas du tout ça pose problème ? Pour moi ya autant de spectacle à voir 2 types se battre à coup de dixièmes à 20 sec d'écart pr essayer de ressortir devant des stands, que de les voir roue dans roue.

La F1 sans ravitaillements ça serait plus vraiment de la F1 ...

En tout cas le Grand Prix de Massa aura bien prouvé un truc : même si tout le monde dit toujours qu'il est impossible de doubler en F1 il a bien montré le contraire : quand on veut on peut !

Bon il a le matos pour c'est sur, mais Kovaleinen l'avait aussi il y a quelques courses (p-e pas pour remonter si haut) et il n'a pas sur s'en servir :fou:

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disons que il a essayé de suite de le doublé ............et après il a gardé la position sagement ...... kimi est supérieur a felipe en ce moment a mon avis. comme la ferrari est supérieure a la mc laren en configuration course

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ktm avec oyama et kallio en 250cc et talmacsi sur aprilia en 125cc

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une ferrari sur la ferrari

ferrari--400x280.jpg

Vanessa Ferrari championne du monde de gymnastique a maranello dans la ferrari 2007

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chute de rossi au 6eme tours en doublant de puniet :inpactitude2:

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