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Le Topic du 2 roues motorisé


Will.

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Ridicule ? :fumer:

Si tu as dans l'optique de passer ton permis gros cube par la suite bah c'est pas du tout ridicule, loin de là ...

J'ai eut mon permis 125 à 16ans et là je n'ai eut que 15h au lieu de 20h pour passer mon gros cube et ca te permet d'avoir autre chose qu'un er5 à 18ans car tu as déjà une expérience en 2 roues > 50cm3

Je paye tout de meme 1100€/an en tout risque à 18ans pour une Z750, si j'avais pas eut mon permis 125 dans la poche j'aurai mi directement une croix dessus ou alors j'aurai multiplié l'addition par 2 au moins ..

tout est une question de budget a un instant T faut pensé au permis B pour bosser plus tard c'est plus pratique

si il a les sous tan mieu sinon faut allé a l'économie

sinon 1100€ pour ton z c'est pas vraiment un cadeau que te fait ton assureur

c'est 1200€ pour moi (25 ans) sans avoir eu de 125 et 850 si je vais chez mon assureur avec l'avantage que j'ai la voiture deja la

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tout est une question de budget a un instant T faut pensé au permis B pour bosser plus tard c'est plus pratique

si il a les sous tan mieu sinon faut allé a l'économie

sinon 1100€ pour ton z c'est pas vraiment un cadeau que te fait ton assureur

c'est 1200€ pour moi (25 ans) sans avoir eu de 125 et 850 si je vais chez mon assureur avec l'avantage que j'ai la voiture deja la

ouia mais 25 ans + voiture + déjà assuré dans le passé plus de 5 ans je supose (voirute ou moto!)

alors que maka est bien plus jeune!

je pense que en tout risque c'est vraiment interressant 1100 euro a l'année pour un 750Z!

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ouia mais 25 ans + voiture + déjà assuré dans le passé plus de 5 ans je supose (voirute ou moto!)

alors que maka est bien plus jeune!

je pense que en tout risque c'est vraiment interressant 1100 euro a l'année pour un 750Z!

ba j'arrive toujours pas à comprendre ca moi. :p:iloveyou::zarb:

j'ai 31ans, aucun accident en permis B. et aucune assurance prennait ce genre de moto pour un jeune permis.

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ba j'arrive toujours pas à comprendre ca moi. :p:iloveyou::zarb:

j'ai 31ans, aucun accident en permis B. et aucune assurance prennait ce genre de moto pour un jeune permis.

etrange ... tu a pas de sinistre non résponsable trop souvent ???

perso je connait un paquet de motard qui on commencer (grace a l'age et la la'assurence voiture!) avec des Z1000, R1 et autre tueuse de permis! :-D

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etrange ... tu a pas de sinistre non résponsable trop souvent ???

perso je connait un paquet de motard qui on commencer (grace a l'age et la la'assurence voiture!) avec des Z1000, R1 et autre tueuse de permis! :D

ba peux tu me donner le nom des assurances stp (ici ou MP). Mon permis B je l'ai depuis 10 ans mais bon j'ai pas de caisse. J4etais déclaré comme conducteur occasionnel sur celle de mes parents. Mais j'apparais comme conducteur normal sur leur contrat depuis 2 ans. Mais que dalle.

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yep ben c'est a cause de ça alors ... il faut avoir étré assuré a son nom pour profiter des avantages de prix des assureur et de leur faveur pour le choix d'une meule!

en général c'est 5 ans de caisse sans casse (donc 25% de bonus!) et tout passe comme du beurre!

sinon comme assu les plus utilisé c'est AMV, AMDM, MAIF,ou via générali belgium et un de ses courtier en france :D

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ba j'arrive toujours pas à comprendre ca moi. :eeek2::zarb::zarb:

j'ai 31ans, aucun accident en permis B. et aucune assurance prennait ce genre de moto pour un jeune permis.

Héhé faut passer sous le bureau :D

Non plus sérieusement, je suis assuré à la mutuelle des motards, va y jetter un oeil, c'est dingue comme les prix peuvent varier chez les assurances :eeek2:

Sinon Ti gars du nord, par rapport à ce que tu dis

c'est 1200€ pour moi (25 ans) sans avoir eu de 125 et 850 si je vais chez mon assureur avec l'avantage que j'ai la voiture deja la

T'imagines pas à quel points les assurances se méfient des motards de moins de 20ans, c'est pire que la peste :eeek2:

Et apres tout dépend aussi de quel modèle est ta 850, une routiere etc .. Car la Z est considéré comme sportive chez les assurances malgré quel soit en faite un roadster :eeek2: Donc qui dit sportive -> $$$$

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u roule sur quoi aussi? une bonne TZR ou nsr 125 y'a rien d'ennuyant la dedant ;)

ouais mais bon, les 125 2 temps bridé, c'est pas la joie... :D (et debridé c'est pas légal :yes: )

j'ai une peugeot XPS 125 (y'a rien de peugeot dessus, moteur yamaha, etc... fabriqué en espagne, en fait c'est juste commercialisé chez peugeot :yes: )

c'est un 4 temps... en ville ca va... par contre une fois qu'on attaque de la nationale :mad2:

je sent que dans qque mois je vais craquer soit pour une ER-6N ou eventuellement une Z750 :chinois:

enfin bon si je reste en 125 pour l'instant c'est surtout a cause de madame :-D (je suis entrain de la preparer psychologiquement au passage au gros cube 8) )

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ouais mais bon, les 125 2 temps bridé, c'est pas la joie... :-D (et debridé c'est pas légal ;) )

j'ai une peugeot XPS 125 (y'a rien de peugeot dessus, moteur yamaha, etc... fabriqué en espagne, en fait c'est juste commercialisé chez peugeot :mad2: )

c'est un 4 temps... en ville ca va... par contre une fois qu'on attaque de la nationale :D

je sent que dans qque mois je vais craquer soit pour une ER-6N ou eventuellement une Z750 :yes:

enfin bon si je reste en 125 pour l'instant c'est surtout a cause de madame :yes: (je suis entrain de la preparer psychologiquement au passage au gros cube :D )

c'est sur un 125 4 temps c'est pas ce qu'il y a de plus fun ... -_-

pour le 2t le débridage .. ben c'est "naturel" sur c'est petites machines la ... je vois mêem pas comment les constructeur font pour les brider sans pleurer en mêem temps .. un 2t bridé c'est comme une choucroute sans saucisse ça pas pas d'gout

:chinois:

sinon le ER6N me fait de l'oeuil aussi ... mais j'atent une S semi caréné avec guidons bracelet pour craquer! 8)

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ba j'chai pas mais Club14 prends pas en compte le bonus Voiture  8)

JE parie que c'etait plus pour faire de la pub  :chinois:  :yes:  :mad2:  :-D

Tu te trompes et t'y va un peu fort avec les :D:yes:

Si tu étais venu avec une habitation, une voiture et une mutuelle, tu aurais pu assurer ce que tu voulais. ;)

Edit: Une assurance vie aussi.

Et il me semble que Axa Club 14 est un des premiers assureur moto français et je crois aussi que Karen t'as bien renseigné, non?

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Bon, je suis complètement dégouté .. Mon histoire devient pire que les feux de l'amour :modoreussi:

Pour ce qui ont pas suivi, mercredi je suis allé à mon concess pour savoir s'ils l'avaient recu ma Z car je devai normalement l'avoir le samedi 15 (demain quoi), mais celle ci n'était pas arrivé à cause des grêves, c'est pourquoi il m'a dit que normalement Mercredi ca devrait etre bon et je pourai rouler avec ma belle. Aujourd'hui, apelle au concess pour savoir où ca s'en est. Donc voilà, ils l'ont toujours pas recu, et m'ont annoncé qu'ils ne pensaient pas la recevoir avant Jeudi minimum :-D

Et sachant qu'il y a environ 1 journée de préparation, et que je ne suis pas le seul à attendre comme un dingue l'arrivé de ma kawette, je sens ca va faire un coup de Mercredi dans 1 semaine et demi ... Bref moi qui attendai jour apres jour, j'suis complètement dégouté

:cartonrouge::reflechis:

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elles ne jouent pas non plus dans la meme catégorie.

D'un coté un Bi cylindre de 70ch et de l'autre un 4 pattes de 110ch

:modoreussi:

Mais j'avoue que le modèle N, j'accroche pas du tout, certainement à cause de la tete de fourche vraiment immonde à mon gout .. La S vient rattraper ca mais y a toujours la position du pot qui me chagrine :cartonrouge:

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la S aussi est sympa :

w320h240_000003400692CBBC.jpg

w320h427_000003400625FDDF.jpg

w320h427_0000034006923331.jpg

mais j'avoue que j'ai quand meme un faible pour la Z750 :cartonrouge:

c'est pas la S ça .. .c'est la F ...

la S qui je l'espére devrais sortir en 2006 aurra guidons bracelet et demi carrenage ... mais bon c'est qu'ipothétique et ça m'éthonerait pas que kawa se contente de la F et la N -_-

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c'est pas la S ça .. .c'est la F ...

la S qui je l'espére devrais sortir en 2006 aurra guidons bracelet et demi carrenage ... mais bon c'est qu'ipothétique et ça m'éthonerait pas que kawa se contente de la F et la N -_-

A mon avis, une version S n'est pas prévue...

C'est une moto de débutant, pas une sportive, si tu veux un twin, routier avec un demi carénage et des demis guidons, regarde plutot du coté de la SV 650 S :yes:

Bon, moi je passe le plateau jeudi prochain, si ça marche, je passe la circul' le 25 octobre.

J'ai quelques contacts pour me trouver un petit GPZ dans ma région :mdr2:

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Allez tiens bon Maka, tu l'auras . Faut pas etre impatient.

sinon moi ce matin je devais prendre le cax de mon SDS preféré . elle part à pied et je la retrouve un peu plus tard en moto. ON entre dans le magasin, demande le cax.. Hop le mec va prendre le colis réservé à mon nom. cooool :smack:

il ouvre le carton .. yyyyeeessss.. :devil: et je reconnais la capote fournie avec le Cax.... YYOOUUUPPPPIIIII

Le mec sort le cax du preservatif et la :bisous: c'est le drame. Le mec à rien vu mais moi j'ai fait : :chant: c'est pas le cax que j'ai commandé. Les salos, ils avaient mis un XLITE 601 R en S alors que j'avais commandé un X801R en XS :yes:

MMMeeeeeeeerde je peux pas emmener mon SDS avec moi . :mdr2::yes::craint: bref je dois aussi attendre mercredi,jeudi prochain

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