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Sports Mécaniques 2017


ilcanzese

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le ds de ferrari Domenicali parait assez INquiet après ces premiers essais en Australie.........hiérarchies bouleversées ......je suis encore convaincu que demain les gros bras remonteront dans la grille mais c'est INcontestable que le monopole des 2 ogres est bien terminé

-

tant mieux pour le spectacle :fumer:

+1 :craint:

Putain j'y crois pas je sens que Charles va être d'accord avec Ilcan :transpi:

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Nan, tout doit se jouer dans les stands...je me suis d'ailleurs toujours demandé pourquoi on ne mettait pas des bimbos à la place des hommes sucettes :transpi:

Plus serieusement, l'interdictions des essais privés en cours de saison est une bonne chose, puisque cela laisse une chance aux petites équipes...par exemples Williams est toujours en haut de l'affiche en début de saison, mais faute de moyen leur voiture n'évolue pas ou peu...ce qui fait qu'ils se font repasser par tout le monde...

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Tiens en passant, Bernie est dans la merde, il n'a toujours pas payé complètement les équipes pour les saisons 2006, 2007 et 2008...Bernie aurait il tout perdu lors de la crise ?

Il dit que non, toutes les équipes ont été payées... du moins toutes celles avec qui des contrats ont été signés, depuis 2007 et la fin des accords concorde.

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Pour Bernie, il n'a toujours pas payé Honda...qui était présente en 2006, 2007 et 2008...22 millions d'euros sur un budget de 100 millions environ c'est beaucoup...après on sait tous que Bernie est un mafieu, un magouilleur et un enfoiré de première...n'empèche que Ferrari et McLaren quitteront la F1 si la politique du moteur unique (fabriqué sous licence ou pas) est appliquée...s'ils ne sont pas payés...si les reglements ne sont pas clarifiés avant la première course comme c'est le cas actuellement...et ca peut se comprendre...Ferrari n'a pas besoin de la F1 pour survivre...il leur suffit de se remettre en selle sur des épreuves d'endurence comme le championnat de GT1 & co...bon après, avant que l'on revoie des Ferrari officielles au Mans après la déculottée que leur a infligé Ford avec ses GT40...

Ah oui, en passant, d'après Moncet et d'autres, toutes les top team de la saison passée roulaient avec des réservoirs pleins alors que les autres étaient en configuration qualif, pour protester contre la décision de la FIA sur les diffuseurs des Brawn, Toyota et Williams...

C'est marrant (ou navrant) de constater que les championnats controlés à 100% par la FIA périclitent...que ce soit le WRC, la F1 ou le WTCC...

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La grille de depart du Grand Prix d’Australie :

1. Button (Ang, Brawn GP) 1’26’’202

2. Barrichello (Bré, Brawn GP) 1’26’’505

3. Vettel (All, Red Bull) 1’26’830

4. Kubica (Pol, BMW Sauber) 1’26’’914

5. Rosberg (All, Williams) 1’26’’973

6. Glock (All, Toyota) 1’26’’975

7. Massa (Bré, Ferrari) 1’27’’033

8. Trulli (Ita, Toyota) 1’27’’163

9. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1’27’’246

10. Webber (Aus, Red Bull)

11. Heidfeld (All, BMW Sauber)

12. Alonso (Esp, Renault)

13. Nakajima (Jap, Williams)

14. Kovalainen (Fin, McLaren)

15. Hamilton (Ang, McLaren)

16. Buemi (Sui, Toro Rosso)

17. Piquet (Bré, Renault)

18. Fisichella (Ita, Force India)

19. Sutil (All, Force India)

20. Bourdais (Fra, Toro Rosso)

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:chinois: Brawn

Quel chamboulement dans la "Hiérarchie" ! J'espère que la course sera aussi disputée.

Notez que Bourdais ne pouvait pas commencer + mal sa saison :craint: Au moins il ne pourra que faire mieux aux prochaines qualif' ...

Piquet déçoit une fois de + aussi :mad2:

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Barrichello/Vettel/Kubica.

Sacré Bourdais quand même, il réussi l'exploit d'être derriere tout le monde!

Le pauvre, on lui a fait croire pendant des années aux States qu'il était pilote alors qu'il est chauffeur de véhicule publicitaires :oops:

Enfin il lui reste les 24 Heures du Mans, la dernière fois qu'il y a couru il s'est retrouvé dans le bac à sable du Dunlop 200 mêtres après le départ :-D

(Soyons honnète, il était reparti pour finir troisième de l'épreuve avec un voiture à l'agonie!)

Trois challenges pour Bourdais cette année:

-Ne pas se faire virer avant la fin de la saison de chez Torro Rosso (pas gagné)

-Arriver à faire au moins 5 tours sans faire de connerie au Mans (Pas gagné non plus au vue de sa prestation aux 12h de Sebring la semaine dernière)

-Ne pas déclencher des fous rire quand il se présente comme pilote de F1 (impossible :yes: )

Oui je sais j'abuse....

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je peut seulement m'associer a la pensé de quarky.......on se plaignait des ces années a mourir d'ennui ......voilà enfIN du 9 !

La grille de depart du Grand Prix d’Australie

après le changement de la boite a vitesse

lewis hamilton part dernier :

-

1. Button (Ang, Brawn GP) 1’26’’202

2. Barrichello (Bré, Brawn GP) 1’26’’505

3. Vettel (All, Red Bull) 1’26’830

4. Kubica (Pol, BMW Sauber) 1’26’’914

5. Rosberg (All, Williams) 1’26’’973

6. Glock (All, Toyota) 1’26’’975

7. Massa (Bré, Ferrari) 1’27’’033

8. Trulli (Ita, Toyota) 1’27’’163

9. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1’27’’246

10. Webber (Aus, Red Bull)

11. Heidfeld (All, BMW Sauber)

12. Alonso (Esp, Renault)

13. Nakajima (Jap, Williams)

14. Kovalainen (Fin, McLaren)

15. Buemi (Sui, Toro Rosso)

16. Piquet (Bré, Renault)

17. Fisichella (Ita, Force India)

18. Sutil (All, Force India)

19. Bourdais (Fra, Toro Rosso)

20. Hamilton (Ang, McLaren)

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Rectification, Bourdais partira avant dernier, la dernière place sur la grille de départ sera occupée par....Hamilton suite au changement de sa boîte de vitesse!

Vous êtes sur qu'on a pas changé d'espace spatio-temporel?

Bourdais se retrouve donc du bon coté de la piste!

En tout cas, je pense à bien mettre mon réveil pour ne pas louper le départ... entre les quelques pointures en milieu et fond de grille et les ailerons avant "pelle à tarte" bien large, ça risque d'etre mouvementé...

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je peut seulement m'associer a la pensé de quarky.......on se plaignait des ces années a mourir d'ennui ......voilà enfIN du 9 !

La grille de depart du Grand Prix d’Australie

après le changement de la boite a vitesse

lewis hamilton part dernier :

-

1. Button (Ang, Brawn GP) 1’26’’202

2. Barrichello (Bré, Brawn GP) 1’26’’505

3. Vettel (All, Red Bull) 1’26’830

4. Kubica (Pol, BMW Sauber) 1’26’’914

5. Rosberg (All, Williams) 1’26’’973

6. Glock (All, Toyota) 1’26’’975

7. Massa (Bré, Ferrari) 1’27’’033

8. Trulli (Ita, Toyota) 1’27’’163

9. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1’27’’246

10. Webber (Aus, Red Bull)

11. Heidfeld (All, BMW Sauber)

12. Alonso (Esp, Renault)

13. Nakajima (Jap, Williams)

14. Kovalainen (Fin, McLaren)

15. Buemi (Sui, Toro Rosso)

16. Piquet (Bré, Renault)

17. Fisichella (Ita, Force India)

18. Sutil (All, Force India)

19. Bourdais (Fra, Toro Rosso)

20. Hamilton (Ang, McLaren)

Va falloir remettre à jour ton classement :

Les Toyota déclassées !

Timo Glock et Jarno Trulli ont été déclassés après les qualifications du Grand Prix d’Australie, pour avoir utilisé des ailerons flexibles sur leurs monoplaces.

:oops:

A ce rythme la, Bourdais peux gagner... :yes: suivi de piquet, et en troisième nakajima ou kovalainen... :-D

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La grille de depart du Grand Prix d’Australie

-

1. Button (Ang, Brawn GP) 1’26’’202

2. Barrichello (Bré, Brawn GP) 1’26’’505

3. Vettel (All, Red Bull) 1’26’830

4. Kubica (Pol, BMW Sauber) 1’26’’914

5. Rosberg (All, Williams) 1’26’’973

7. Massa (Bré, Ferrari) 1’27’’033

9. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1’27’’246

10. Webber (Aus, Red Bull)

11. Heidfeld (All, BMW Sauber)

12. Alonso (Esp, Renault)

13. Nakajima (Jap, Williams)

14. Kovalainen (Fin, McLaren)

15. Buemi (Sui, Toro Rosso)

16. Piquet (Bré, Renault)

17. Fisichella (Ita, Force India)

18. Sutil (All, Force India)

19. Bourdais (Fra, Toro Rosso)

20. Hamilton (Ang, McLaren)

** Glock (All, Toyota) 1’26’’9758.

**Trulli (Ita, Toyota) 1’27’’163

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