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ARKANTHAR

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Everything posted by ARKANTHAR

  1. Le crash n'a pas tué Massa, esperons que le ridicule ne tuera pas Schumi Ca devient vraiment une histoire de pub et de fric la F1, tu m'etonne que les constructeurs se barre de ce cirque!! On sait d'avance que Schum terminera devant Kimi à qui on demandera de ne pas faire de l'ombre au vieux, c'est vraiment n'importe quoi!
  2. Je trouve que vous êtes durs avec..... Charles W, ça mértait mieux comme note!!!!
  3. On a déjà Bourdais et Piquet comme chicanes ambulantes, pas la peine d'y rajouter une bimbo plus préoccupée de l'effet de sa plastique que du fonctionnement de sa voiture, ça n'est pas pour rien que son patron actuel n'est pas contre son départ et que personne ne se bouscule pour la récupérer. Ou alors ils la mettent sur la grille pour tenir un panneau, mais elle serait capable de blesser quelqu'un avec
  4. Petite surprise aux essais qualificatifs des 24 Heures du Mans, Peugeot place ses trois voitures plus celle confiée à Pescarolo dans les cinq premiers aux premiere, troisieme,quatrieme et cinquième places.. C'est la n°8 De Sarrazin/Bourdais/Montagny qui fait la pole devant l'Audi n°1 de Capello/Mc Nish/Kristensen. Le classement complet des essais: Pos No Cl Ty Team Drivers Veh Ses.1 Ses.2 L. Best Gap Km/h 1 8 LMP1 M Team Peugeot Total SARRAZIN Stephane/MONTAGNY Franck/BOURDAIS SPeugeot 908 Hdi-FAP 3:22.888 46 3:22.888 241,830 2 1 LMP1 M Audi Sport Team Joest CAPELLO Rinaldo/KRISTENSEN Tom
  5. L'ideal serait que Ferrari et ceux qui ont menacé de partir le fasses, la FIA comprendrait alors le désintérêt que celà entraine une F1 sans les marques historiques, et les obligerait à annuler leur nouveau réglement. Et je suis assez d'accord pour une fois avec les rouges, la F1 est censée être la discipline reine avec ce qui se fait de mieux en matières de pilotes de voitures et de technologies, et avec le nouveau réglement on arriverait à une F1 low cost, une sorte de mélange hétérogène de voiture et d'écuries bas de gamme qui ne feraient réver personne...
  6. Reste à savoir ce que Ferrari et les autres (toyota, renault, red bull) vont faire maintenant. Si les rouges restent avec le réglement dans l'état actuel non seulement ils passerons pour des c... en se dégonflant après toutes les déclarations qu'ils ont fait, mais en plus celà leur coutera car il faudra qu'ils se séparent d'une grosse partie de leur personnel, entre autre, pour s'aligner sur les limitations de budget demandées par la FIA. Si ils s'en vont, ils vont faire un grand saut dans le vide, aucune autre discipline en sport mécanique n'est aussi porteuse en matière d'image de marque q
  7. Sauf que Ferrari à entamé une procédure qui a peu de chance d'aboutir, ils font du bruit mais ils ne se tirerons pas, ils ne vont pas tuer la poule aux oeufs d'or... Mais on est bien d'accord, les rouges ont moins besoin de la F1, que la F1 a besoin des rouges...
  8. Bof tout ça va finir avec la victoire de la FIA, Mosley sait tres bien que Ferrari ne quittera pas la F1. Historiquement les rouges sont liés à l'histoire de la F1, l'abandonner reviendrait à renier l'image de compétiteur de la marque. Ferrari n'a que la F1 pour s'exposer et exister en tant que constructeur de voitures de competition, il ne sont engagés nulle part ailleurs, même si leur retrait ne les empecherait pas de continuer à vendre leur voitures (Porsche s'est retiré depuis un bon moment et ils continuent à tres bien vendre), l'image historique en prendrait un coup. Quand aux autres
  9. ben comme on voit pas l'arrière train de la demoiselle, on peut pas trop juger de son diffuseur...
  10. Vu que les contrats sont signés pour l'année, soit renault attend la fin de la saison et continue à supporter Piquet, soit ils vont chercher un jeune pilote inconnu qui aura du mal à faire pire que Piquet...
  11. Chapeau à Vettel royal sous la pluie à Webber qui rattrappe ses ses erreurs, et Button qui engrange des points sans chercher à en faire trop. Merci à Piquet pour le spectacle et Briatore pour ses décisions stratégiques particulièrement efficaces, y doit y avoir une super ambiance chez les jaunes... Pour les rouges, ben pauvre Massa qui tombe en panne (d'essence?), et Kimi...il était là au fait?
  12. Il aurait déjà du le faire, parceque là il se ridiculise, et aux States le moral n'est pas au beau fixe dans les séries monoplace, pas mal de sponsorts se sont retirés obligeant des écuries à fusionner ou à se retirer... Piquet, c'est différent, entre sa volonté de ne pas faire de l'ombre à Alonso et ne pas se montrer plus fort que son père, le pauvre il n'ose pas....
  13. C'est pas vraiment de sa faute, c'est à cause de ses coéquipiers qui sont plus rapides, de sa voiture qui n'est pas facile, des grandes écuries qui n'ont pas voulu de lui, de la Formule 1 qui est un sport difficile, etc, etc...Si tu écoutes Bourdais ça n'est jamais de sa faute, il n'a rien pu faire, ou quand il n'y a aucune cause imputable à quequ'un d'autre que lui, il s'en sort par un "je ne sais pas vraiment ce qui s'est passé"... Enfin, comme voiture balais on a déjà vu pire
  14. En même temps Webber a du mal à finir bien placé depuis quelques temps, il y a toujours un accrochage, une friction ou un petit tour dans l'herbe de trop avec lui et il ne concrétise pas vraiment ses perfs entrevues au essais. Et puis il pourrait être tenté de forcer au départ pour passer Alonso pour éviter que celui-ci ne s'envole, et la où Alonso est un bagareur qui maitrise, Webber est un peu bourrin des fois....
  15. Ce qui est amusant c'est que d'une semaine sur l'autre, les poles men changent, les écuries en premières lignes aussi, mis à part les rouges et les gris, tout le monde à son moment de gloire, au moins ça change un peu, à quand les Williams ou les Force India en pole?
  16. Effectivement il y a de fortes chances que les Red Bull soient légeres en essence ce qui devrait les contraindre à vite s'arreter et perdre l'avantage de leur résultats aux essais. Alonso par contre a un bon coup à jouer, si Vettel s'arrete tôt et que Weber fait de la resistance comme à son habitude sur les depassements, il devrait pouvoir se faire une bonne avance sur le premier relais. On notera que Piquet fait de mieux en mieux, il a réussi à être plus lent que Bourdais, et que BMW est completement, surtout Kubica également derrière Bourdais (z'ont du vouloir lui faire plaisir ), à la ra
  17. Mouais Flavio il ferait bien de regarder dans son écurie si éventuellement il y aurait pas un pilote parfaitement inutile, tout du moins un pilote qui jusqu'ici n'a rien apporté ni au devellopement de la voiture ni à son co-équipier ni à l'écurie en terme de points....
  18. C'est un peu comme Todt, on cherche toujours des raisons alambiquées à des décisions murement réfléchies et planifiées. En plus il ne quitte pas la maison, il passe sur un autre projet, puisse il avoir autant de succès dans son nouveau job...
  19. Voilà une nouvelle qui va faire plaisir à Bernie et Mosley, Ron Dennis à officialisé son départ de chez Mac Laren Racing ce matin. Après 27 ans passé au sein de l'écurie F1, Dennis va prendre la direction de McLaren Automotive filliale qui se lance dans la production de voitures de sport. C'est Martin Whitmarsh qui lui succède à la tête de l'écurie de F1. Y'a t-il un lien avec l'affaire du mensonge d'Hamilton et la prochaine audience de Mc Laren par le tribunal de la FIA ou les rumeurs d'un désengagement de Mercedes en F1...?
  20. Pour une fois, on ne pourra pas accuser la FIA de vouloir favoriser les grosses écuries. Sans connaitre tous les éléments de l'affaire, je trouve que pour une fois la FIA a prit une bonne décision et n'a pas cédé à la pression des grosses écuries. Du coup Ferrari, MC Laren et Renault vont devoir bosser pour rattrapper le temps perdu, mais comme le signale Charles.w Renault possède déjà un diffuseur prèt à l'emplois dés ce WE, et il est probable que les rouges et les gris aient dans leurs cartons un projet bien avancé pour rattraper le temps perdu! En tout cas va y avoir du sport et c'est l'
  21. "F1 - McLaren Le directeur sportif remercié C'est la première conséquence de la sanction infligée par la FIA au pilote Lewis Hamilton et à son écurie McLaren-Mercedes jeudi. L'écurie basée à Woking a suspendu de ses fonctions son directeur sportif Dave Ryan, à la suite du déclassement du pilote Lewis Hamilton du Grand Prix d'Australie pour avoir menti aux commissaires sur un incident de course." (Source L'Equipe). Un peu gros là, on fait sauter un fusible, à ce moment là MC Laren devrait aussi sanctionner Hamilton, ou alors ils sont tous solidaires et ils assument leur connerie en accepta
  22. Fallait le faire quand même, Brawn GP: Premier grand prix, première pole, première victoire et premier doublé!!! Je te trouve encore trop gentil, j'avais pas bien vu jusqu'a aujourd'hui, c'est carrément laid!
  23. L'art de dépasser dans les paddock D'ici demain Bourdais se retrouve dans les 6 premiers sur la grille!!!
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