Exploration Spatiale

[Oliewan]

Oui on va se régaler !

(ou pas )

[luinil]

Lors d'un des tests de réentrée et d'atterrissage (dans la mer) du premier étage de la Falcon 9 de SpaceX (vous avez une vidéo dans le premier post), a des vues de réutilisation, la NASA a envoyé un avion pour étudier le burn de réentrée atmosphérique qui pourrait lui être utile pour un atterrissage sur mars.

On voit sur cette vidéo 2 des 3 burns effectués par l'étage : le Boost Back qui a pour but de changer la trajectoire afin que l'étage retourne au centre de lancement (ici on laisse le point de retour dans la mer), et le reentry burn, qui ralentit la fusée pour qu'elle survive a la réentrée atmosphérique.

 

 

Le prochain lancement de SpaceX, possiblement en décembre, pourrait voir le premier atterrissage du premier étage sur une barge plutôt que dans la mer.

 

 

Dans un autre style, un article passionnant sur la première sortie extravéhiculaire, et les problèmes qu'il y a eu a ce moment, qui ont été secrets pendant de longues années.

The First Spacewalk - BBC

[luinil]

La même vidéo zoomée et accélérée pour que la vitesse de lecture soit proche du temps réel.

 

[luinil]

Mozaiques d'images prises par Rosetta sur ce site.

 

La plus récente est celle-ci, vous remarquerez qu'on peut voir quelque chose qui ressemble a des dunes, alors qu'il n'y a pas de vent pour en créer !

 

[Oliewan]

Des vents solaires

La vache ca fait chouette quand même

[luinil]

Il y eu aujourd'hui une éclipse partielle du soleil en Amérique (photo de @csantoshc)

 

 

La sonde indienne en orbite martienne à prit une photo de Mars, remarquez entre autres le Mont Olympe, plus haute montagne du système solaire. :

 

La Chine a lancé aujourd'hui une sonde qui va aller jusqu'a la Lune et revenir. C'est une mission expérimentale en vue d'une mission de retour d'échantillon.

 

La comète de Rosetta se rapprochant du soleil gagne en activité, l'atterrissage de Philae est pour bientôt.

[luinil]

Interview d'Elon Musk ou on apprends beaucoup de choses :

première tentative d'atterrissage (sur plateforme en mer) du premier étage du lanceur lors de la prochaine mission en décembre.

premiers tests d'un nouveau lanceur (qui devrait être plus puissant qu'une Saturn V) dans 5 à 6 ans.

Mars, seule planète habitée uniquement par des robots, devrait voir ses habitants robotiques se multiplier,

etc...

 

 

[luinil]

La fusée Antares d'Orbital devait lancer le véhicule cargo pour l'ISS Cygnus, malheureusement le lancement fut un échec.

 

 

 

Nos amis chinois nous envoient de belles cartes postales depuis l'autre coté de la Lune. Ceci n'est pas une image de synthèse mais une photo.

 

[Oliewan]

Woa la photo de la lune 

Sinon ca craint pour le ravitaillement de l'ISS. Ce cargo est d'une boite privée, ca devrait faire réflechir la NASA.

 

Edit : la photo, on la dirait extraite de Cosmos 1999 !

[chaps]

Nos amis chinois nous envoient de belles cartes postales depuis l'autre coté de la Lune. Ceci n'est pas une image de synthèse mais une photo.

 

Superbe photo !

 

Par contre je m'étonne de ne voir aucune étoile. OK le temps d'exposition devait être bref pour éviter que la Lune et la Terre ne soient surexposées, mais de là à ne pouvoir distinguer vraiment aucune étoile... Ou alors c'est normal, je ne suis pas assez callé en photographie pour vraiment m'en rendre compte. Mais c'est étonnant (pour moi ) !

[luinil]

Ce cargo est d'une boite privée, ca devrait faire réflechir la NASA.

 

Tu entends quoi par la ?

[Oliewan]

La boite privée n'a peut etre pas assez d'experience dans le vol spatial, contrairement à la NASA ou ce qui se fait en Guyane.

[luinil]

Faire exploser des fusées la NASA sait très bien faire tu sais, tout comme les autres ^^'

 

Les Russes qui sont ceux qui ont le plus d'expérience font tout plein d'échecs ces derniers temps (Soyuz, Proton), la NASA a eu ses échecs en son temps (Apollo 1, 13, deux navettes, etc...), L'Europe aussi a connu ses problèmes au débuts d'Ariane 5.

 

Pendant ce temps la ULA connait un record parfait, aucun échec, SpaceX n'a aussi aucun échec sur ses modèles actuels, et la NASA n'a aucun problème pour le moment car elle n'a pas de lanceur.

 

L'expérience dont tu parle pour la NASA ou l'ESA, ils l'ont acquise en faisant exploser des fusées, que le privé en fasse exploser une de temps en temps, vu l'état actuel du sport, n'a rien d'anormal, et il le fait pour beaucoup moins cher :)

[RFN]

Oui, certes mais une entreprise privée a pour finalité de faire un bénéfice alors qu'une administration comme la NASA a pour objectif de réussir son lancement.

On peut donc raisonnablement penser que les gain de productivité peuvent parfois conduire à des échecs.

Ce raisonnement est valable pour beaucoup de domaine pas que les fusée, même si dans le cas présent, je doute qu'on soit dans cette situation : on est plus dans le développement du process (même si la fusée n'est pas nouvelle) et de captation de clients.

 

Heureusement, pas de blessés.

[luinil]

Les administrations publiques n'ont certes par forcément le problème du gain de productivité (quoique ne pas chercher de gains de productivité est en soit un problème grave...), mais elles ont leurs propres problèmes : manques de financement, résitance au changement, très influencées par les vents politiques du moment, etc...

 

C'est ce qui fait que ça fait 50 ans qu'on avance pas énormément.

 

Avec le programme privé de ravitaillement de l'ISS la NASA a eu pour un cout beaucoup plus faible que dans le cas ou elle aurait dévelopée une fusée, 2 fusées (Antares et Falcon 9) et deux vaisseaux spatiaux (Cygnus et Dragon).

 

De plus je pense qu'il est beaucoup trop tôt pour pouvoir déterminer si le privé est moins sur que le public (statistiquement), pour le moment c'est plus une question de préjugés qu'autre chose.

[Oliewan]

Ce que je voulais dire c'est que faire appel à du privé nécessite un encadrement autre que pour le public. Ce dans tous les domaines. Dans le monde de l'exploration spatiale, les effets sont plus facilement visibles. Après oui chaque méthode a ses avantages et ses inconvénients mais on va rejoindre un autre sujet si on continue

[luinil]

Photo infra rouge des lacs au nord de Titan :)

[Oliewan]

La vache sacrée boule, elle porte bien son nom !

[RFN]

Encore une mauvaise nouvelle pour la conquête spatiale :

http://www.lepoint.fr/monde/crash-du-vaisseau-spaceship-two-virgin-galactic-continuera-son-programme-de-vols-spatiaux-commerciaux-01-11-2014-1877720_24.php

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2014/10/31/97001-20141031FILWWW00353-anomalie-en-vol-sur-le-vaisseau-spatial-spaceshiptwo.php (vidéo)

[Oliewan]

Oui ça c'est vraiment une mauvaise nouvelle. :(

C'est pas demain que je pourrai me payer une balade la haut  

[luinil]

Oui =(

 

Dans le coté bonnes nouvelles, la capsule chinoise qui a fait le tour de la Lune et nous à envoyé la photo que j'avais montré l'autre jour, est rentrée indemne sur Terre :)

[luinil]

Petit retours sur les suites de l'accident d'Antares de la semaine dernière.

 

Selon les résultats préliminaires de l’enquête, apparemment le moteur serait fautif, comme beaucoup de gens le pensaient depuis l'accident.

Antares utilise des moteurs fabriqués dans les années 60/70 par les soviétiques pour leur fusée lunaire, ils sont testés avant d'être utilisés.

 

Orbital pense donc accélérer son programme de remplacement du moteur et utiliser un autre lanceur (SpaceX, Ariannespace, ULA ?) pour 2 lancements du Cygnus en attendant.

Je parle d'accélérer le programme de remplacement car les moteurs actuels sont en nombre limités, et il était donc déjà prévu de les remplacer a moyen/long terme.

 

 

L'accident de Virgin Galactics lui semble ne pas être du au moteur comme certains y avaient pensé, mais l'appareil serait passé en configuration de "feathering" au mauvais moment, et les forces aérodynamique trop grandes auraient provoqué une dislocation de l'appareil en plein vol. Une erreur humaine de l'un des pilotes est évoquée.

[Baldr]

Ils parlent même d'une erreur humaine du "pilote assis à droite". Ce qui me sidère, c'est que dans un vol d'essai, ils ne sachent même pas qui était assis à gauche ou à droite dans le cockpit.

[luinil]

Je pense pas que ça veuille dire qu'ils ne savent pas qui, c'est juste qu'ils ne nomment pas pour le moment et se centrent sur les actions plus que les personnes.

[Baldr]

Dans l'article que j'ai lu, ils disaient vraiment quelque chose comme "On sait juste que c'est le pilote assis à droite qui a actionné la manette, mais on ne pourra pas comprendre ce qui s'est passé tant qu'on aura pas demandé au survivant qui était assis à droite". J'ai trouvé ça franchement moyen