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pour 2006, les teams privés Oreca et Kronos veulent vous accueillir. Où en est-on des négociations ?

Sébastien Loeb : Pour le moment, rien n’est décidé. Je connais un peu Oreca et Kronos mais pas assez en détail. Je n’ai pas de préférence ni pour l'une, ni pour l'autre et il va falloir que je me penche vraiment de près sur la question. Mais je n’oublie pas que Citroën aura aussi son mot à dire. De toute façon, les deux structures sont capables de monter une bonne voiture et ça, c’est prioritaire dans ma décision.

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toni elias doit en principe remplaçer le trés deçevant Gibernau dans le team gresini a côté de marco "macho" melandri

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Mais je n’oublie pas que Citroën aura aussi son mot à dire.

Je comprends pas pourquoi Citroën aurait son mot à dire ... Loeb serait-il encore sous contrat pour la prochaine saison ? Cela voudrait dire qu'il y aurait des arrangements entre Citroen et la future team provisoire ...

Enfin bizarre ...

Comprends pas tout !

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1126101269Grande_Punto_Rally_Super_2000.jpg

et voici la nouvelle grande punto rally............. :sucre:

""Grande Punto sera en championnat du monde des rallyes et sera dans la catégorie reine qui va succéder au WRC en 2007. Le règlement va évoluer et nous serons présents en 2007. La voiture roulera en 2006 en championnats nationaux pour préparer l’équipe""

Edited by ilcanzese
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pas un grand moment pour le groupe fiat,

mais FINALMENT ils sortent des trés bonnes voitures ( perf + finitions............ il etait temps..........)

alfa brera, alfa 159, fiat croma, fiat grand punto, reste a voir si le publique va suivre...............

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Je viens de comprendre pourquoi Citroen avait son mot a dire son l'année de transition de Loeb : dans l'édition de Turbo de ce week end, Guy Fréquellin annonce qu'il tient "absoluement" a ce que Loeb développe la C4 en parallèle de la saison 2006 !!! ...

Beaucoup de boulot en perspective pour l'alsacien : développement + championnat.

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Une 11 éme écurie vient d'annoncer sa participation au championnat de f1 !!!

Rosberg chez williamx c'est officiel

Loeb aura même un ingénieur d'exploitation l'année prochaine mis a dsipo de notre ptit francais :pleure:

En v'la un qui a regardé TF1 ce matin ... :yes:

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:chinois:

Pas du tout comparable ilcanzese ...

L'émission auto-moto ne passe que le dimanche matin alors que toi tu peux trouver des infos tous les jours et les diffuser ! Et puis ont quelques contraintes : durée de l'émission par exemple.

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1126101269Grande_Punto_Rally_Super_2000.jpg

et voici la nouvelle grande punto rally............. :transpi:

""Grande Punto sera en championnat du monde des rallyes et sera dans la catégorie reine qui va succéder au WRC en 2007. Le règlement va évoluer et nous serons présents en 2007. La voiture roulera en 2006 en championnats nationaux pour préparer l’équipe""

Un air de Maserati, avec un moteur de deuche...dans sa version de série...et probablement aussi dans sa version course...FIAT n'a pas une grande expérience en compétition, surtout comparé à Peugeot ou Citroen...Peugeot, c'est la 106, la 205, la 206, les 905, les 406 Silouettes...et Citroen, c'est avant tout une solide expérience en rallye raid (et en raid tout court)...ca date un peu certes, mais ils ont du se resservir d'éléments et de concepts développés à l'époque pour faire une Xsara aussi compétitive dès sa première saison...

Après, pour que FIAT relève la tête, il faudrait que ses dirigeant passent moins de temps dans les soirées de JetSetteurs...et se remettent au boulot...

Sinon, pour Auto moto...ils sont fous ces japonais...aimer une Renault Spider OK...mais une BX...soit presque la voiture la plus moche du monde...

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c'est le meme designer de la maserati..................et celle ci : 280 cv

pour une fois que fiat sort des voitures comme il faut, ons vas pas les critiquer non plus...........

pour le wrc en 2007 ?, ils ons 2006 pour faire experience ..........wait & see

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En v'la un qui a regardé TF1 ce matin ... ;)

;) Turbo

Un air de Maserati, avec un moteur de deuche...dans sa version de série...et probablement aussi dans sa version course...FIAT n'a pas une grande expérience en compétition, surtout comparé à Peugeot ou Citroen...Peugeot, c'est la 106, la 205, la 206, les 905, les 406 Silouettes...et Citroen, c'est avant tout une solide expérience en rallye raid (et en raid tout court)...ca date un peu certes, mais ils ont du se resservir d'éléments et de concepts développés à l'époque pour faire une Xsara aussi compétitive dès sa première saison...

Après, pour que FIAT relève la tête, il faudrait que ses dirigeant passent moins de temps dans les soirées de JetSetteurs...et se remettent au boulot...

Sinon, pour Auto moto...ils sont fous ces japonais...aimer une Renault Spider OK...mais une BX...soit presque la voiture la plus moche du monde...

belle voiture, personne je pense ne pourra dire le contraire, mais c'est vrai qu'il faudrait qu'ils se la jouent moins, deja que j'au horreur de ce monde de péteux (pardon), pour moi ca faisait vraiment, put..., si cette caisse marche pas, on met la clefs sous la porte...

Une TRES belle voiture néanmoins, une p'ite maserati pour nous les gens d'en bas, ou presque :chinois:

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