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Sports Mécaniques 2017


ilcanzese

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des stratégies payantes ...........pour les flèches d'argent a contrario de ferrari .............espérons que monaco reste un gp a part

D'un certain point de vue, je dirais que c est la touchette d'Hamilton qui lui fait gagner la course. Car a ce moment la, il remet bcp d essence, des pneus medium et fait un vachement long relai qui fait que l'usure des pneus va etre en phase avec le fait que la piste seche. Alors que pour les autres, avec le peu d'essence, ils sont obligés de s'arreter pour remettre des pneus pluie alors que la piste sèche => pneus pluie neufs sur piste sechante = moins bonne perf.

En tout cas, c etait moins chiant a regarder que les autres GP :)

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ils sont obligés de s'arreter pour remettre des pneus pluie alors que la piste sèche => pneus pluie neufs sur piste sechante = moins bonne perf.

En tout cas, c etait moins chiant a regarder que les autres GP :)

euh ils ne sont pas obligé de changer de pneu ;) , ou ils peuvent utilisé des pneus rodés :boulet:

sinon il a eu de la chance que juste après sa touchette, il y a un Safty Car :p c'est plus ça qui le fait "gagner" :pleure:

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med_2006-Koenigsegg-CCX-Black-SA.jpg

410 kmh pour seulement 1.500.000 euros

Je me verrai pas mettre 1,5 millions d'euros dans autre chose qu'une Ferrari ou une Lamborghini !

edit : je me verrai pas mettre 1,5 millions dans une voiture :yes:

edit 2 : j'aurai jamais 1,5 millions à dépenser :8

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PoSKaY > Tu as raison, une Ferrari ou une Lambo c'est moins fiable...et moins exclusif...

Perso, je suis preneur, avec l'aileron "Top Gear" à l'arrière, la radio en moins et pour la livraison par une jolie suédoise :francais:

http://fr.youtube.com/watch?v=7UUVxTjx46I

http://fr.youtube.com/watch?v=svxRpqeqFRY

En passant, la Veyron n'est pas la voiture la plus rapide pour se rendre d'un point A à un point B...

THE driver of a Bugatti Veyron supercar was nicked by cops after racing a Ferrari on a motorway at 130mph.

Startled witnesses said the high-speed chase went on for at least ten minutes, with the cars weaving across all three lanes of the M27.

It ended when a pursuing police BMW caught up with the Bugatti, the fastest road car in the world with a top speed of 253mph, and pulled it over.

But the Ferrari, a 599 GTB capable of 205mph, zoomed off into the distance.

The driver of the Bugatti – a left-hand drive model with French number plates – was given three penalty points and a fixed fine of £60.

That’s a tiny fraction of the £875,000 cost of the motor.

The two cars, both black, even raced each other through a 50mph roadworks zone.

They were seen by motorists including supercar fan Eddie David and his wife Mel, who were heading south near Fare-ham, Hants, in their Audi.

IT consultant Eddie, 40, told how the race was “very dramatic”, like something out of Le Mans.

Eddie, of Lower Earley, Berks, said: “The cars came flying past us. Then the police car came hurtling past at about 140mph.”

http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/article1238834.ece

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LA TRIBUNE (3/6/08) cite Jacques Chauvet, directeur commercial de Renault, qui souligne que « le créneau des petites voitures a progressé de 20 % en un an », et que « la structure du marché est favorable aux constructeurs français ». La marque au losange estime que le marché devrait enregistrer une hausse de 3 % sur l’année. Le système de bonus-malus aiguillonne fortement le marché, mais il est pervers et coûte cher au contribuable, estime le quotidien, expliquant que le système d’écopastille pâtit de l’effondrement accéléré et non prévu des ventes de véhicules familiaux et de catégorie supérieure, lourdement taxés. « Le segment supérieur chute de 25 %, celui des véhicules de luxe de 32 %», précise Renault. Dans ces conditions, le versement du bonus aurait généré 176,8 millions d’euros de dépenses pour l’Etat en quatre mois, alors que le malus n’aurait rapporté que 90,2 millions de recettes, selon L’ARGUS. Ce qui représente un déficit de 86,6 millions d’euros.

................en 4 mois :transpi:

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1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.886

2 Robert Kubica BMW-Sauber 0:00.612

3 Kimi Raikkonen Ferrari 0:00.849 :transpi:

4 Fernando Alonso Renault 0:01.085 :non:

5 Nico Rosberg Williams 0:01.138

6 Felipe Massa Ferrari 0:01.162 :craint:²

7 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0:00.378

8 Nick Heidfeld BMW-Sauber

9 Rubens Barrichello Honda

10 Mark Webber Red Bull

11 Timo Glock Toyota

12 Kazuki Nakajima Williams

13 David Coulthard Red Bull

14 Jarno Trulli Toyota

15 Nelsinho Piquet Jr Renault

16 Sebastien Bourdais Toro Rosso

17 Adrian Sutil Force India-Ferrari

18 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari

19 Jenson Button Honda

20 Sebastien Vettel Toro Rosso

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