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Sports Mécaniques 2017


ilcanzese

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1 Kimi Raikkonen Fin Ferrari 1:20.701 1:20.784

2 Fernando Alonso Spa Renault 1:21.347 1:20.804 1:21.904

3 Felipe Massa Bra Ferrari 1:21.528 1:20.584

4 Robert Kubica Pol BMW Sauber 1:21.423 1:20.597

5 Lewis Hamilton GB McLaren 1:21.366 1:20.825 1:22.096

6 Heikki Kovalainen Fin McLaren 1:21.430 1:20.817

7 Mark Webber Aus Red Bull Racing 1:21.494 1:20.984

8 Jarno Trulli Ita Toyota 1:21.158 1:20.907

9 Nick Heidfeld Ger BMW Sauber 1:21.466 1:20.815 1:22.542

10 Nelson Piquet Jr Bra Renault 1:21.409 1:20.894

11 Rubens Barrichello Bra Honda 1:21.548 1:21.049

12 Kazuki Nakajima Gia Williams 1:21.690 1:21.117

13 Jenson Button GB Honda 1:21.757 1:21.211

14 Timo Glock Ger Toyota 1:21.427 1:21.230

15 Nico Rosberg Ger Williams 1:21.472 1:21.349

16 Sebastien Bourdais Fra Toro Rosso 1:21.540 1:21.724

17 David Coulthard Sco Red Bull Racing 1:21.810

18 Sebastian Vettel Ger Toro Rosso 1:22.108

19 Giancarlo Fisichella Ita Force India 1:22.516

20 Adrian Sutil Ger Force India 1:23.224

21 Anthony Davidson GB Super Aguri 1:23.318

22 Takuma Sato Gia Super Aguri 1:23.496

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enfin dans l'ensemble un gp assez plat ..les 4 premiers sont parti devant et ils ont gardé leurs positions sans problèmes.........le spectacle c'étais derrière.

mais certes que kova m'a fait peur avec son tout droit ........:chinois:

pour alonso y renault c'était un coup de bluff a mon avis ..........a trop tirer sur la mécanique................on casse :francais:

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Alonso était léger en essence, sa position est normale avec son talent.

Les SC auraient pu faire du tort aux rouges, finalement elles sont arrivées au bon moment (juste après les ravitaillement) donc pas de soucis.

Grossière erreur de BMW avece Heifeild ... :francais:

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certes légère en essence mais moteur trop boosté pour faire bonne INpression devant ses supporters ..........un pari qui n'a pas fonctionné ....dommage pour fernando y flavio.

pour la sc .pas trop d'accord dans les 2 cas entre les rouges il y avais +/- 10"............donc sans les sc l'écart aurais peu être + grand et montré la supériorité de ferrari en ce moment de la saison .......mais le doublé est au rdv est c'est le + INportant :francais:

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@ilcanzese > Pas certain...le moteur de Fernando avait une course dans les pattes...et la boite de vitesse arrivait à la fin de sa vie (4 GP cette saison)...ensuite, Alonso était léger...ouep...à voir...3 tours = 7kg d'essence en moins dixit Bourdais donc pas tant de pénalité que ca au niveau du poids...donc la Renault était réellement dans le coup (enfin, derrière les McMerc, les Ferrouze et les Sauber-BMW)...mais le talent d'Alonso est pour beaucoup dans la performance de Renault en qualif...s'il avait eu une Ferrari, je pense qu'il aurait littéralement écrasé la concurrence...

A noter également que Honda a remis ses oreilles de lapin (qu'ils avaient déjà testé l'année dernière) dommage pour eux, il y avais des chasseurs :D

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:D je ne croit pas ........si kom tu dit le moteur étais en + celui de l'ancien gp.............je dirais que a contrario les mécanos de renô ont du forcer sur les réglages pour INpressionnée la galerie ........vu le changement des perf entre les 2 gp ...on va voir en turquie si vraiment l'équipe française est de retour
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