X-System Posté(e) le 19 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 bon, plus qu'on en est au vitesse: -conduite a 245 compteur porsche -conduit 260 compteur gsxr (je pense 220/230chrono max) -passagé a 270 La moto était trop facile pour aller au dessus des 250 Le cousin de mon ami avait Honda CBR 1100 pucé @ 170 ch qu'il a roulé à 305 km/h Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
superlapin62 Posté(e) le 19 septembre 2005 Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Moi avec mon peugeot je monte à 70, en descente et le vent dans le dos... Ah oui, c'est un vélo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bob63 Posté(e) le 19 septembre 2005 Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Moi avec mon peugeot je monte à 70, en descente et le vent dans le dos...Ah oui, c'est un vélo mon velo peugeot n'avance plus derailleur foutu quel merde je suis monté a 65 avec descente dans l'herbe et la avec mon deac 5.1 80km/h Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 19 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Moi à 45 km/h en plat avec mon VTT 21 vitesse de Decathlon Champion il y a 10 ans qu'il est bien lourd Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
malcolm99 Posté(e) le 19 septembre 2005 Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Moi la plus puissante que j'ai conduit est une Clio 16S à un copain, ça pouce bien mais la sensation de vitesse est quasi nulle donc danger pour le papier rose!!!! lol Ou autrement, ça compte ou pas avec mon 600 Hornet ? lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CoxleDingo Posté(e) le 19 septembre 2005 Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Moi je vais pas super vite en vélo, ben oauis, je suis toujours dans les bois, les champs, du coup c'est plus difficile, par contre je saute, je dérape, lalallllalalalaala, je me casse la gueule, je rentre crade.... . Et malgré tout çà, ma machine reste trés pêrformante, solide et en plus de 10 ans d'utilisation, je n'est jamais eu à changer la moindre piéces (a si la selle), dérailleur toujours réglé comme une horloge, frein aussi efficace, le pied niveau entretien quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 19 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Moi la plus puissante que j'ai conduit est une Clio 16S à un copain, ça pouce bien mais la sensation de vitesse est quasi nulle donc danger pour le papier rose!!!! lol Si tu conduis une Lamborghini Murciélago tout calme sans regarder le compteur. C'est le danger aussi pour la carte rose J'ai conduit cette Lamborghini. Quand je vois le panneau "50" et je croyais que j'étais environ 60 comme ma voiture habituelle. Alors j'ai regardé le compteur, c'était 120... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
malcolm99 Posté(e) le 19 septembre 2005 Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 j'ai connu ça avec la citroën XM du père d'un copain, on revenais d'un match et il piqué une pointe 200km/h alors que je me croyais à 120km/h. C'est trop souple, une xm. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 19 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 j'ai connu ça avec la citroën XM du père d'un copain, on revenais d'un match et il piqué une pointe 200km/h alors que je me croyais à 120km/h. C'est trop souple, une xm. Ouais, mon père a essayé Citroën XM 2.0 VSX, il y a 15 ans, prêté par son copain qui était le directeur des 3 magasins de Citroën Alors nous étions allé chez mes grands-parents avec cette XM. Mon père a essayé à 200 km/h. Je n'avais pas senti la vibration que c'était très douce. On dit que le bébé peut dormir sans problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Squall NTCK Posté(e) le 19 septembre 2005 Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Je ne conduis (toujours) pas, mais l'autre jour j'ai fait un tours dans la caisse de mon parrain Mercedes AMG E550, et bien ca decoiffe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 19 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 Je ne conduis (toujours) pas, mais l'autre jour j'ai fait un tours dans la caisse de mon parrain Mercedes AMG E550, et bien ca decoiffe Année ? Celle la nouvelle E55 AMG (476 chevaux) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dark26 Posté(e) le 19 septembre 2005 Partager Posté(e) le 19 septembre 2005 aujourd'hui j'ai conduit un( enfin des) Renault AE ( Magnum) dixit le site de renault http://www.renault-trucks.fr/J46PAYS/web/f...atcom=1〈=fr Moteur Moteur DXi 12, 6 cylindres en ligne, 480 ch couple 2240 Nm. en effet il y a du couple ( demarrage en 5eme en solo ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ArK62 Posté(e) le 20 septembre 2005 Partager Posté(e) le 20 septembre 2005 moi la plus puissante que j ai conduite c'est une Ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 20 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 20 septembre 2005 moi la plus puissante que j ai conduite c'est une Ax quel moteur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Squall NTCK Posté(e) le 21 septembre 2005 Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 21 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 C'est l'ancienne modèle (1999-2002). C'est V8 de 354 chevaux pour E55 AMG L'année 2003 = V8 de 476 chevaux pour E55 AMG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Squall NTCK Posté(e) le 21 septembre 2005 Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 C est deja pas mal, et ca arrache bien le 0-100 en 5,8 je pense, je peux te dire que quand tu appuies a fond tu es stokche dans le siege Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bob68 Posté(e) le 21 septembre 2005 Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 C est deja pas mal, et ca arrache bienle 0-100 en 5,8 je pense, je peux te dire que quand tu appuies a fond tu es stokche dans le siege et si c'est une boite auto tu m'etonne que ca tire bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 21 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 C est deja pas mal, et ca arrache bien le 0-100 en 5,8 je pense, je peux te dire que quand tu appuies a fond tu es stokche dans le siege On dit qu'elle doit être un peu trop lourde. Renault Sport Clio V6 ph2 de 255 chevaux, elle fait 0-100 en 6.1 s :8 Et 0-200 en 24.4 s contre 30 s pour Mini Cooper S "Works" (200 chevaux) qui est bien plus légère (moins de 1100 kg) que Clio V6 ph2 (1405 kg) Renault Sport Clio V6 ph2 vs Mercedes-Benz E55 AMG (1999-2002) V6 de 3 litres ------- V8 de 5.5 litres 255 chevaux ------- 354 chevaux 30.6 mkg ------- 54 mkg 1405 kg ------- 1635 kg 243 km/h ------- 250 km/h autolimité 0-100 en 6.1 ------- 0-100 ne 5.9 0-200 en 24.5 ------- 0-200 en 20 400 m DA en 14.4 ------- 400 m DA en 14 1000 m DA en 26.2 ------- 1000 m DA en 24.7 Je me dis que RS Clio V6 ph2 n'est pas mal pour une voiture française qui peut faire la concurrence contre les voitures allemandes ...powa... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Squall NTCK Posté(e) le 21 septembre 2005 Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 Saut que la E55 c est un break de 5m de long. Confortable meme a 5 et avec un coffre immense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 21 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 Saut que la E55 c est un break de 5m de long. Confortable meme a 5 et avec un coffre immense Break ne fait pas 5.9 secondes. C'était la berline alors le break doit faire au dessus de 6 secondes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banal Posté(e) le 21 septembre 2005 Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 Opel Astra Coupé Bertone 2l Turbo pour moi =) Y'a pas à dire, le turbo essance, ça décoiffe bien =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bart666 Posté(e) le 21 septembre 2005 Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 En vidéo qui m'avait impressionnées : la série des "ghost rider" 700mg (motos) Sinon pour les voitures mes préférées : les "Best Motoring", la "drift bible" aussi sympa, les "Top Gear"... une video de "Tiff Needell - burning rubber"....etcc....Rally wrc... Que du bon! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
X-System Posté(e) le 21 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 En vidéo qui m'avait impressionnées :la série des "ghost rider" 700mg (motos) Sinon pour les voitures mes préférées : les "Best Motoring", la "drift bible" aussi sympa, les "Top Gear"... une video de "Tiff Needell - burning rubber"....etcc....Rally wrc... Que du bon! Je les connais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Don_John Posté(e) le 21 septembre 2005 Partager Posté(e) le 21 septembre 2005 mercedes clk (c'était cet été à un mariage) un pur mariage et une pure caisse .... bref tellement je souriais j'avais l'impression que mes dents allaient partir en un mot l'extaze Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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