misterB Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 Abarth 695 "Tributo Ferrari" 180 cv 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes et dépasse les 220 km/h sur circuit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ngcubeur Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 Elle rend bien en artworks en tout cas... Dommage juste que la 500 ait cet arrière boudiné En tout cas, s'ils la réussissent... La nouvelle tueuse des petites sportives ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 1 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 ngcubeur ....il faut vivre dans son temps et pas dans les souvenirs .......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ngcubeur Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 Tu dis ça parce que ça t'arrange Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 1 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 pour la 500 seul bémol ( a part le prix ) ......le délais de livraison: 4/5 mois superbe la Abarth ....j'ose même pas imaginer le prix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
keneda212 Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 dites surtout pas le prix aussi.... de quoi vendre un bras, voir les deux (plus facile de conduire après aussi) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 le prix est pas encore dévoilé, mais l'appellation ferrari ça coute cher En tout cas la 500 est vraiment une réussite tout modeles compris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 1 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 1 octobre 2009 Partager Posté(e) le 1 octobre 2009 la voiture pas les accessoires Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 2 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 elle sont sympa......pas donné mais sympa .....comme la bagnole Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BATC42 Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 le prix est pas encore dévoilé, mais l'appellation ferrari ça coute cher En tout cas la 500 est vraiment une réussite tout modeles compris /me préfère la Mini JCW Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 La mini est pas mal, mais dans ma rue il y a un JC originale et :incline: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 2 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 pour être original ....elle est original même dans le prix Mini JCW, facturée… 29 950 ¤, et même 32.600 ¤ pour la déclinaison break Clubman..... avec ce prix tu achète un vrais voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ngcubeur Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 Mais ces compteurs... Rien que pour ça j'achèterai jamais une Mini Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 La vrai Mini pas la BMW :incline: Le Kart quoi :francais: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PoSKaY Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 La version ferrari est magnifique. (ceci est un édit, j'avais mis n'importe quoi ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 2 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 en j'ai mis le noir ...........en jaune c'est abjecte ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PoSKaY Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 Ça doit pas être des plus pratique un compteur désaxé comme ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 Vu la taille ça va Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 2 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 peut être que il fait même du bruit ....VVVrrrrrrrroooo00000000ooooooommmmmmmmmm VVVVrrrrrrrrrrroooooo000000000oooommmmmmmmmm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 Mais ces compteurs... Rien que pour ça j'achèterai jamais une Mini c'est clair! énorme et sur le coté, c'est pas pratique. en revanche, à conduire c'est vraiment sympa : on m'a prété une clubman lors de la dernière révision de ma série 1, bon c'était une cooper D mais niveau chassis, c'est vraiment pas mal! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 2 octobre 2009 Auteur Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 certes c'est pas de la daube, a part ce tableau de bord INmonde, mais le prix est exagéré ....pas loin de 40.000 euros pour la version cabriolet MINI John Cooper Works Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 certes c'est pas de la daube, a part ce tableau de bord INmonde, mais le prix est exagéré ....pas loin de 40.000 euros pour la version cabriolet MINI John Cooper Works oui le tableau de bord est pas terrible, mais en effet, le pire, c'est le prix! parce que bon, par rapport à une alfa myto par exemple, la finition est bien meilleure et les matériaux sont un peu mieux, mais ça reste du plastique dur partout! à ce prix la, j'aimerai bien avoir de l'alu et du plastique moussé! ma femme hésitait entre la myto (style extérieur ) et la mini (son gros coup de coeur depuis longtemps), mais vu que c'est pas donné (meme en finition de base), vu qu'on a une petite fille de quelques mois, les 3 portes c'est pas top, et vu qu'elle déménageait son activité début septembre de paris à la province (à coté de chez nous), elle a préféré assurer le coup avec la nouvelle polo en occase récente (un modèle de démonstration en fait, donc pas de km, et livraison mi octobre, avec une grosse ristourne sur le prix)avec un petit moulin de 70ch . Mais elle a dit que d'ici à deux ans, si son activité marche bien, elle se prendra une mini... (et c'est bien partit : elle a gagné autant voir un peu plus que l'année dernière au meme mois, alors qu'elle ouvre tout juste son cabinet. et en prime, elle n'a plus à payer l'abo tgv, et le loyer est 5 fois moins élevé ). Du coup, peut etre que d'ici la les matériaux et surtout le tableau de bord seront un peu mieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 Mito Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 2 octobre 2009 Partager Posté(e) le 2 octobre 2009 exact... :francais: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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