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Misano 125

1 Julian Simon Aprilia 40:15.301

2 Nicolas Terol Aprilia 0.573

3 Bradley Smith Aprilia 5.474

4 Marc Márquez KTM 9.378

5 Sandro Cortese Derbi 9.665

6 Stefan Bradl Aprilia 11.755

7 Simone Corsi Aprilia 23.044

8 Joan Olive Derbi 26.936

9 Jonas Folger Aprilia 32.851

10 Daniel Webb Aprilia 34.439

Classifica Piloti 125

1 Julian Simon Aprilia 210

2 Nicolas Terol Aprilia 152.5

3 Bradley Smith Aprilia 147.5

4 Sergio Gadea Aprilia 112

5 Andrea Iannone Aprilia 109.5

6 Pol Espargaró Derbi 104.5

7 Marc Márquez KTM 87

8 Sandro Cortese Derbi 76

9 Stefan Bradl Aprilia 72

10 Jonas Folger Aprilia 69

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Misano 250

1 Hector Barbera Aprilia 43:23.353

2 Mattia Pasini Aprilia 0.040

3 Alvaro Bautista Aprilia 1.691

4 Hiroshi Aoyama Honda 1.697

5 Mike Di Meglio Aprilia 1.921

6 Jules Cluzel Aprilia 9.202

7 Alex Debon Aprilia 10.483

8 Raffaele De Rosa Honda 11.360

9 Hector Faubel Honda 18.953

10 Thomas Luthi Aprilia 24.480

Classifica Piloti 250

1 Hiroshi Aoyama Honda 205

2 Alvaro Bautista Aprilia 192

3 Marco Simoncelli Gilera 165

4 Hector Barbera Aprilia 158

5 Mattia Pasini Aprilia 120

6 Raffaele De Rosa Honda 90

7 Hector Faubel Honda 86

8 Alex Debon Aprilia 82

9 Thomas Luthi Aprilia 80

10 Roberto Locatelli Gilera 78

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Misano MotoGp

1 Valentino Rossi Yamaha 44:32.882

2 Jorge Lorenzo Yamaha 2.416

3 Daniel Pedrosa Honda 12.400

4 Andrea Dovizioso Honda 26.330

5 Loris Capirossi Suzuki 26.539

6 Toni Elías Honda 28.286

7 Mika Kallio Ducati 30.184

8 Marco Melandri Kawasaki 31.757

9 Chris Vermeulen Suzuki 31.909

10 James Toseland Yamaha 38.347

Classifica Piloti MotoGp

1 Valentino Rossi Yamaha 237

2 Jorge Lorenzo Yamaha 207

3 Daniel Pedrosa Honda 157

4 Casey Stoner Ducati 150

5 Andrea Dovizioso Honda 133

6 Colin Edwards Yamaha 123

7 Loris Capirossi Suzuki 97

8 Alex De Angelis Honda 88

9 Randy De Puniet Honda 88

10 Marco Melandri Kawasaki 87

a noter que hirvonen doit sa première place au fait que l'ensemble des pilotes citroen ont été sanctionné d'une minute suite à la découverte d'une pièce non conforme à sa fiche d'homologation...citroen a fait une erreur administrative, car la pièce en question n'améliore en rien les performances ou la fiabilité...il y a des chances que les chances de seb soient fortement compromises suite à cette erreur...enfin, peut être que la fia a décidé d'être pédante pour mettre un terme artificiellement à l'ultra domination de citroen en rallye ces dernières années.

petite faute aux lourdes conséquences ......seb n'avais vraiment besoin de ça

Valentino c'est fait mettre l'âne de Shreck sur son casque .....j'ai fait l'âne a Indy

Eh oui... Un grand champion qui avoue ses erreurs, et qui les répare juste après

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Comme prévu, le Groupe Santander s’est engagé avec Ferrari. La banque espagnole a signé un contrat de cinq ans avec la Scuderia. Elle qui soutient déjà McLaren deviendra le sponsor principal du cheval cabré l’année prochaine. Voilà qui devrait accélérer l’arrivée chez Ferrari de Fernando Alonso, soutenu financièrement par Santander.

Piquet Jr a bien envoyé une lettre sur l'honneur à la FIA expliquant la tricherie de Singapour 2008. RMC se la serait procurée. Hate d'entendre le Moscato Show sur le sujet ce soir

Ils en parlaient hier soir au Moscato Show

Au pire y a le podcast du Moscato

Ouais mais hier je pouvais pas écouter pas grave vais me rattraper ce soir avec Renault qui attaque pour diffamation Piquet père et fils

le boss des rouges a propos de Alonso

«Tôt ou tard, cela arrivera. Mais nous verrons bien quand, a-t-il précisé. Pour la saison prochaine, nous avons Räikkönen, Massa, Fisichella, Badoer, Gene, et j'espère Michael Schumacher, notre banc est aussi long que celui du Real Madrid. Nous avons deux grands pilotes avec le champion 2007 et celui qui a perdu le titre en 2008 pour seulement 15 secondes.»

ils doivent vouloir 4 voitures

ils doivent vouloir 4 voitures

Il vont faire la Formule Ferrari

tient, je viens de voir que bourdais a gagné sa premiere course en superleague (j'ai vu les meilleurs moment sur direct8 tout a l'heure) du 7 septembre

premiere course mitigée, seconde excelente il finit second

et la superfinale (les 6 pilotes des podiums) ou il double tout le monde (en partant 4eme) et fini premier

beau pilotage

par contre, ca fait bizarre de voir des écuries au nom de cluc de foot (et aux couleurs aussi)

voici le classement des qualifs avec les poids

1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 653,5 kg

2. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -655 kg

3. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 662 kg

4. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 683 kg

5. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 688,5 kg

6. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 687 kg

7. V. Liuzzi - Force India Mercedes VJM02 - 679 kg

8. F. Alonso - Renault R29 - 677,5 kg

9. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 682 kg

10. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 683 kg

11. J. Trulli - Toyota TF109 - 703 kg*

12. R. Grosjean - Renault R29 - 699,8 kg*

13. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg*

14. G. Fisichella - Ferrari F60 - 690 kg*

15. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 697,5 kg*

16.T. Glock - Toyota TF109 - 709,8 kg*

17. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 706,2 kg*

18. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 708,6 kg*

19. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg*

20. J. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari STR4 - 706 kg*

Belle 2ème place pour sutil mais malheureusement pour lui il la gardera pas très longtemps demain.

Hamilton... Bizarrement, lui quand il gêne du monde dans un tour rapide, il se fait pas sanctionner...

Ouai je sais pas, j'ai vu, oui il a gêné mais bon le buemi il pouvait passer hein

bref d'ici demain il pourra se faire sanctionner

Hamilton... Bizarrement, lui quand il gêne du monde dans un tour rapide, il se fait pas sanctionner...

pas la peine il se sanctionne lui même

C'est dommage pour lui, mais de toute façon, il est out pour le championnat donc je comprend très bien qu'il ai voulu "trop" attaquer

Bref, belle course malgré tout

Course d'attaque pour Hamilton, il avait tellement faim qu'il en a mangé la rambarde

Sinon bah... Course nulle je trouve... T'as des mecs avec le KERS qui vont plus vite en ligne droite donc qui évitent de se faire prendre l'aspi, mais qui doivent freiner 10m plus tôt... Résultat ça fait l'accordéon mais ça peut jamais se doubler... Des stratégies différentes et tout le monde est à 5s de tout le monde... C'est soporifique, avec un Malbranque qui s'excite avec 3 pilotes dans un "mouchoir" de 6s... Je crois qu'avec son mouchoir, en Moto GP on en fait un parachute

Ya eu de la bagarre. Après le ravitaillement de Hamilton/Suttil/Kimi, quand les BrawnGP n'avaient pas ravitaillé, tout se jouait à quelques secondes. Idem après le ravitaillement des Brawn et avant le second du trio précédent.

Sauf que cette bagarre elle était à 10/15 secs d'intervalle, et que beaucoup ne considèrent pas ça comme de la bataille. Pour moi la F1 c'est ça aussi...

Pour toi la F1 c'est un sport d'ingénieurs. Pour ça, y'a les trophées E=M6...

M'enfin, on a déjà eu ce genre de discussions, ça ne sert à rien de continuer. Pour moi, la technologie doit être au service du pilotage et du spectacle, elle ne doit pas les remplacer.

Puis de la bagarre, y'en a plus en 1 tour de 125 en moto qu'en un grand prix entier en F1...

La bagarre c'est pas forcément roue dans roue, mais c'est aussi, attaque des chronos, mais c'est moins télégénique