Posté(e) le 20 avril 200916 a Félicitations à Red Bull pour leur performance récompensée par un doublé. Nous avons eu la chance de connaître ça en Australie, c’est un sentiment fantastique.
Posté(e) le 20 avril 200916 a Auteur je ne pense pas que flavio il y est même pensé ................un doublé des moteurs renault et pas les siens ...il doit mâcher amer le bougre
Posté(e) le 20 avril 200916 a Et puis vous oubliez que la Team Renault est loin de pouvoir prétendre à un doublé
Posté(e) le 20 avril 200916 a Auteur pas dans la configuration actuelle tout de moins - franchement je ne sait combien d'argent il ramène a l'écurie ( nelsinho ) mais............. quel gâchis
Posté(e) le 20 avril 200916 a je pas trouvé les félicitations de Flavio En même temps il est patron d'une écurie de F1, pas d'une marque... Bande de langues crochues
Posté(e) le 21 avril 200916 a Enfin en même temps, entre être patron d'une équipe de F1 qui marque des points et être patron d'un constructeur de voitures de merde, je préfère de loin la première option Après, Ferrari pourrait se pencher sur 2010, dès l'issue du GP d'Espagne...et Piquet pourrait (enfin) être mis au piquet par ING-Renault-F1-Team
Posté(e) le 21 avril 200916 a Vu que les contrats sont signés pour l'année, soit renault attend la fin de la saison et continue à supporter Piquet, soit ils vont chercher un jeune pilote inconnu qui aura du mal à faire pire que Piquet...
Posté(e) le 21 avril 200916 a Je pense que Piquet à une obligation de résultat...sinon, il est viré...et c'est bien normal...après, pour ce qui est de pilotes rapides...suffit de regarder du coté de l'A1-GP qui court sur des F2004 modifiées et un poil alourdies...
Posté(e) le 21 avril 200916 a Enfin en même temps, entre être patron d'une équipe de F1 qui marque des points et être patron d'un constructeur de voitures de merde, je préfère de loin la première option Enfin bon, entre être responsable d'un service et être patron d'une équipe d'un constructeur de voitures de merde, je préfère encore la place de briatore
Posté(e) le 21 avril 200916 a Enfin en même temps, entre être patron d'une équipe de F1 qui marque des points et être patron d'un constructeur de voitures de merde, je préfère de loin la première option Enfin bon, entre être responsable d'un service et être patron d'une équipe d'un constructeur de voitures de merde, je préfère encore la place de briatore en bref tu veux son pognon et sa femme
Posté(e) le 21 avril 200916 a T'ain et moi qui croyait qu'il était encore divorcé...alors qu'en fait sa femme c'est elle : dommage qu'elle soit refaite de partout à son age...
Posté(e) le 21 avril 200916 a La décision de la FIA concernant les diffuseurs (via SportAuto) http://www.sportauto.fr/IMG/pdf/ICA-14-04-2009-a.pdf /me ne sait pas lequel de ces deux posts aura le plus de succès
Posté(e) le 21 avril 200916 a La décision de la FIA concernant les diffuseurs (via SportAuto) http://www.sportauto.fr/IMG/pdf/ICA-14-04-2009-a.pdf/me ne sait pas lequel de ces deux posts aura le plus de succès ben comme on voit pas l'arrière train de la demoiselle, on peut pas trop juger de son diffuseur...
Posté(e) le 23 avril 200916 a Pour le problème rencontré par Massa lors du dernier GP...il s'agissait d'une erreur de lecture des données, l'unité de contrôle électronique a tout simplement bloqué son accélérateur
Posté(e) le 23 avril 200916 a Tiens brawnGP vient de signer avec Endless Advance (pour info, ils font des freins )
Posté(e) le 24 avril 200916 a Pour aider le moral d'Ilcan http://www-static.shell.com/static/motorsp...rcuit_ad_gt.m4v (et de Ferrari...puisqu'ils font tout sauf briller en ce moment )
Posté(e) le 24 avril 200916 a Auteur je ne peut pas regarder le gp ce dimanche ...........je suis sur la route toute la journée .....yuppi les vacances
Posté(e) le 24 avril 200916 a de la pluie .............tout le long ! pas marrant C'est Piquet ou Bourdais qui conduit ?
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