Race Driver : GRID

[goreman]

Site officiel :

http://www.racedrivergrid.com/

Salut les INpactiens

Vous n'êtes pas sans savoir qu'une demo jouable de GRID va être dispo dans la semaine, on va enfin pouvoir s'essayer à ce jeu plus que prometteur

Espérons juste qu'ils auront fait des efforts d'optimisation par rapport à DiRT

Sinon la config recommandée est la même que Dirt à savoir Core 2 DUO @ 2.66GHZ, 2GO de RAM et Geforce 8800.

Sur ce vivement que cette demo sorte et vivement le 29 Mai pour se frictionner entres INpactiens sur l'asphalte

Demo

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Videos des INpactiens

Bob63

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Goreman

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[kasa]

ou une ps3/360.

A voir si la conduite glissement sur pivot a changé surtout. Mais je n'y crois pas une seconde.

[P'az]

ou une ps3/360.

A voir si la conduite glissement sur pivot a changé surtout. Mais je n'y crois pas une seconde.

Qu'appelles tu "une conduite sur glissement sur pivot" ? (question sérieuse)

Après bon, il y aura toujours quelqu'un pour le remplacer lors de la dictée, mais pauvre bernard.

[kasa]

la conduite de DIRT en rally, tout simplement.

[P'az]

la conduite de DIRT en rally, tout simplement.

oui mais je ne comprends pas la notion que tu essayes de faire passer par cette expression.

[goreman]

Il me semble qu'il parle d'une direction qui dépends d'un "pivot" ou axe central, comme dans Colin Mc Rae 3 aussi il me semble...

[kasa]

Il me semble qu'il parle d'une direction qui dépends d'un "pivot" ou axe central, comme dans Colin Mc Rae 3 aussi il me semble...

oui voilà.

Le comportement des véhicules en rally de DIRT est exécrable. Autant la conduite sur pivot pour un Ridge Racer ne me dérange pas, c'est typique, autant pour un jeu de rally, ça la fout mal. En général les comportements des caisses dans les jeux de rally sont assez cohérents, mais là, avec DIRT... c'était l'horreur

Pour moi le véhicule glisse sur un rail, le cul de la caisse balançant sans arrêt, et le poids de la voiture était aussi inexistant que possible, genre une sub de rally, elle va pouvoir s'arrêter en 10mètres en roulant à 150km/h.

Autant graphiquement DIRT fut une bonne claque, autant au niveau du gameplay, ce fut une catastrophe. Surtout pour le mode rally, les autres modes de jeux (avec des véhicules différents) étaient bien plus réussis je trouve, notemment les courses de buggys.

[goreman]

On en saura plus en testant la demo, même si là à prioris, il n'y aura pas d'épreuves de rally

[kasa]

ouais, d'ailleurs un inpactien a déjà testé apparement.

[goreman]

La demo est dispo sur PS3 et 360, y'en a marre du favoritisme envers les consoleux, et nous on est quoi, de la ?

Fait chier

[kasa]

Sûr? bon ben je vais download ça.

edit: pas encore dispo sur les store us/jap/fr ps3. @ 13h12

[BlueScreenJunky]

La démo X360 elle est gratuite ou il faut avoir un compte gold pour la télécharger avant l'année prochaine ?

(pour savoir si je fais l'effort de démeler mon cable réseau 20m pour brancher la X360, ou si j'attends patiemment la démo PC)

[kasa]

La démo X360 elle est gratuite ou il faut avoir un compte gold pour la télécharger avant l'année prochaine ?

(pour savoir si je fais l'effort de démeler mon cable réseau 20m pour brancher la X360, ou si j'attends patiemment la démo PC)

Je viens de vérifier, dispo uniquement pour les gold, comme d'hab. Politique de merde.

[BlueScreenJunky]

Merci, j'attends donc XD

[goreman]

La demo sera sur le PS Store vers 18H...

Par contre pour la demo PC ils font vraiment chier

Sinon les premières réactions sont excellentes, tout le monde dit que le jeu roxx :glasses:

[kasa]

Sinon les premières réactions sont excellentes, tout le monde dit que le jeu roxx :glasses:

mouais... à voir hein.

[goreman]

Bah si tu ne le prends pas comme une simu (ce qu'il n'est pas), il doit être effectivement bien fun...

[kasa]

Bah si tu ne le prends pas comme une simu (ce qu'il n'est pas), il doit être effectivement bien fun...

J'aime les jeux arcade hein. Mais là je trouvais que la maniabilité ressemblait carrément à rien. Ni arcade, ni simu, mais un melting pot douteux et sans saveur.

Et apparement il en est de même pour ce jeu. Confirmation tout à l'heure.

[goreman]

Essaye avant de casser le jeu, à tout à l'heure donc

Pis déjà un jeu d'arcade ne se joue pas au volant pour ceux qui râlent, ça se joue à la manette un point c'est tout

[BlueScreenJunky]

Essaye avant de casser le jeu, à tout à l'heure donc

Pis déjà un jeu d'arcade ne se joue pas au volant pour ceux qui râlent, ça se joue à la manette un point c'est tout

Oh ça dépend, Outrun 2 SP passe bien au volant (sur la borne en tout cas), faut juste pas hésiter à braquer à fond comme un bourrin pour déraper.

[goreman]

On devrait avoir la demo PC demain, y'avait un bug avec le temps de réponse du clavier sur les machines mono-cores ou une connerie dans la genre, attendons

Sinon d'après les videos que j'ai vues, c'est bien plus fluide que Dirt (z'ont dû optimiser la physique à fond) et la conduite est ultra-nerveuse, je sens que je vais aimer

[bob63]

Ca n'a rien a voir avec les anciens toca, ici c'est une nouvelle license comme pour Dirt. Esperons que ce soit pas du NFS

[West972]

j'ai testé je suis bluffé devant la fluidité , les dégats et la conduite très arcade , pas de prise de tete pil poil le type de jeu qu'il me fallait, je vais aprofondir la démo pour voir ^^

[kasa]

Bon alors.

• J'ai testé les trois modes de jeu. A savoir Drift, Toca et Muscle.
  
• La conduite est comme celle de DIRT. Le cul de la caisse qui balance, la voiture qui accélère et s'arrête plus vite qu'un fêtu de paille assis sur une roquette. Donc on ne sent pas le poids de la caisse. Pas besoin de notion de corde, vous pouvez conduire à l'arrache sans respecter les trajectoires (réaccéler trop tard, freiner trop tard), l'ia est bourrine elle tape régulièrement, pousse dès qu'on aborde un virage un peu serré. C'est pire que de l'arcade, j'adhère pas du tout.
  
• Les graphismes sont dans le moyenne de ce qui se fait actuellement. Mais en beaucoup plus terne. C'est surement pour donner une identité graphique au titre, mais voir tout en jaunâtre, c'est assez spécial. Moins fluide qu'un gt5p, les caisses sont aussi infiniment moins détaillées. L'effet de fumée est simpa, comme celui de prostreet en un peu moins "crémeux". Pour comparaison je trouve prostreet plus beau, plus coloré.
  
• Les sons. Corrects pour ce qui est des moteurs, en revanche les petits bruits de suspensions et de gomme arrachée sont bien convaincants.
  
• Les dégats. Je me suis mis directement en niveau pro. J'ai tapé 15 fois dans le premier grand prix en bmw, dont une fois assez forte, j'ai fait reculer la calandre quasiment au niveau du train avant, mais ce fut sans incidence, la voixoff m'a d'ailleurs dit "vous avec un peu touché, mais rien de grave"... Je n'ai constaté aucune répercussion sur la conduite donc, faudrait que j'essaye de taper à 200km/h direct dans un mur, pour voir.
  
• Les caméras de replays sont bien placés et rendent le tout bien dynamique. Les pneus des bords de route, les cônes, les divers objets sur et à côté de la piste que l'on peut être amené à percuter (sans incidence non plus) sont un petit plus simpa, ça donne un peu plus l'impression que l'on est pas enfermé dans un couloir, c'est un bon point.
  

edit: en multi les gars jouent au stock car, que ce soit en toca ou muscle... super.

J'ai forcé un peu sur les contacts pour voir les dégats qu'il faut pour avoir une incidence, okay y'a des incidences, mais faut taper super fort. Ou alors se mettre en travers de la piste, et se faire percuter par 3 voitures à la suite pour commencer à avoir des soucis de direction.

[goreman]

Donc en gros t'en retiens quoi?

Sinon la demo PC devrait être dispo vers midi