ilcanzese Posté(e) le 3 mai 2009 Auteur Partager Posté(e) le 3 mai 2009 125cc Race Classification Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap 1 25 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 41'49.556 145.931 2 20 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 42'03.080 145.149 13.524 3 16 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Motosport KTM 42'03.109 145.148 13.553 4 13 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 42'03.807 145.107 14.251 5 11 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 42'04.314 145.078 14.758 6 10 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 42'05.101 145.033 15.545 7 9 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 42'05.112 145.032 15.556 8 8 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 42'07.328 144.905 17.772 9 7 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 42'08.516 144.837 18.960 10 6 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 42'08.609 144.832 19.053 11 5 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 42'22.036 144.067 32.480 12 4 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 42'22.110 144.063 32.554 13 3 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 42'22.934 144.016 33.378 14 2 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones Team Aprilia 42'31.089 143.556 41.533 15 1 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Motosport KTM 42'33.999 143.392 44.443 16 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 42'34.294 143.375 44.738 17 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 42'34.490 143.364 44.934 18 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 42'34.533 143.362 44.977 19 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 42'45.020 142.776 55.464 20 69 Lukas SEMBERA CZE Matteoni Racing Aprilia 42'54.870 142.230 1'05.314 21 32 Lorenzo SAVADORI ITA Fontana Racing Aprilia 42'56.976 142.114 1'07.420 22 42 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Aprilia Aprilia 43'06.381 141.597 1'16.825 23 39 Luis SALOM SPA SAG-Castrol Honda 43'14.744 141.140 1'25.188 24 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 43'18.459 140.939 1'28.903 25 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 43'18.568 140.933 1'29.012 26 41 Borja MAESTRO SPA Hune Racing Team-TMM Aprilia 42'28.798 137.437 1 Lap 27 31 Jordi DALMAU SPA SAG-Castrol Honda 42'31.602 137.286 1 Lap 28 40 Eduard LOPEZ SPA TCR Competicion Aprilia 42'31.771 137.277 1 Lap - 250cc Race Classification Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap 1 25 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 45'08.805 152.832 2 20 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 45'08.937 152.824 0.132 3 16 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 45'11.511 152.679 2.706 4 13 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 45'11.574 152.676 2.769 5 11 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 45'26.751 151.826 17.946 6 10 75 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 45'26.755 151.826 17.950 7 9 28 Gabor TALMACSI HUN Balatonring Team Aprilia 45'35.093 151.363 26.288 8 8 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 45'35.277 151.353 26.472 9 7 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 45'36.451 151.288 27.646 10 6 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 45'41.174 151.027 32.369 11 5 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 45'41.422 151.013 32.617 12 4 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 45'43.046 150.924 34.241 13 3 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 45'45.694 150.778 36.889 14 2 55 Hector FAUBEL SPA Valencia CF - Honda SAG Honda 45'46.042 150.759 37.237 15 1 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 46'25.591 148.619 1'16.786 16 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 46'34.314 148.155 1'25.509 17 8 Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda 45'17.952 146.459 1 Lap 18 77 Aitor RODRIGUEZ SPA Milar - Juegos Lucky Aprilia 45'24.420 146.111 1 Lap 19 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 45'45.476 144.991 1 Lap 20 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 46'27.875 142.786 1 Lap - MotoGP Race Classification Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap 1 25 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 45'18.557 158.141 2 20 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 45'21.257 157.984 2.700 3 16 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 45'29.064 157.532 10.507 4 13 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 45'50.450 156.307 31.893 5 11 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 45'51.685 156.237 33.128 6 10 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 45'52.685 156.180 34.128 7 9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 45'52.978 156.163 34.421 8 8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 45'53.182 156.152 34.625 9 7 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 46'01.246 155.696 42.689 10 6 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 46'03.740 155.555 45.183 11 5 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando Ducati 46'06.749 155.386 48.192 12 4 72 Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP Honda 46'10.432 155.179 51.875 13 3 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 46'12.240 155.078 53.683 14 2 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 46'12.498 155.064 53.941 15 1 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 46'19.794 154.657 1'01.237 16 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati 46'29.453 154.121 1'10.896 - os. Rider Num. Motorcycle Nation Team Points 1 Valentino ROSSI 46 Yamaha ITA Fiat Yamaha Team 65 2 Casey STONER 27 Ducati AUS Ducati Marlboro Team 54 3 Jorge LORENZO 99 Yamaha SPA Fiat Yamaha Team 41 4 Dani PEDROSA 3 Honda SPA Repsol Honda Team 41 5 Andrea DOVIZIOSO 4 Honda ITA Repsol Honda Team 30 6 Colin EDWARDS 5 Yamaha USA Monster Yamaha Tech 3 26 7 Randy DE PUNIET 14 Honda FRA LCR Honda MotoGP 24 8 Marco MELANDRI 33 Kawasaki ITA Hayate Racing Team 23 9 Chris VERMEULEN 7 Suzuki AUS Rizla Suzuki MotoGP 21 10 Loris CAPIROSSI 65 Suzuki ITA Rizla Suzuki MotoGP 19 11 Mika KALLIO 36 Ducati FIN Pramac Racing 16 12 Alex DE ANGELIS 15 Honda RSM San Carlo Honda Gresini 15 13 Toni ELIAS 24 Honda SPA San Carlo Honda Gresini 15 14 James TOSELAND 52 Yamaha GBR Monster Yamaha Tech 3 10 15 Sete GIBERNAU 59 Ducati SPA Grupo Francisco Hernando 8 16 Yuki TAKAHASHI 72 Honda JPN Scot Racing Team MotoGP 5 17 Nicky HAYDEN 69 Ducati USA Ducati Marlboro Team 5 18 Niccolo CANEPA 88 Ducati ITA Pramac Racing 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quarky Posté(e) le 3 mai 2009 Partager Posté(e) le 3 mai 2009 Pour info (ou correction) : je ne suis ni tifosi, ni apparenté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 3 mai 2009 Auteur Partager Posté(e) le 3 mai 2009 Pour info (ou correction) : je ne suis ni tifosi, ni apparenté bien zur c'est moi et charles.w ........... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 3 mai 2009 Partager Posté(e) le 3 mai 2009 exactement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CoxleDingo Posté(e) le 3 mai 2009 Partager Posté(e) le 3 mai 2009 Sinon, j'ai trouvé une photo de Cox tout nu Pour info, et pour le mettre plus à on avantage ^^, .... et bien d'autres modèles... increvable ces moteurs Et question sonorité, raaa trop bon !!! Ptite prépa sympa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 4 mai 2009 Auteur Partager Posté(e) le 4 mai 2009 Déjà absent du Championnat du monde des rallyes cette saison, Monte-Carlo ne fera pas son retour au calendrier en 2010. Pour la deuxième saison de suite, le Rallye de Monte-Carlo n’ouvrira pas le calendrier du WRC. Celui-ci figure en revanche au programme de l’IRC (Challenge intercontinental des rallyes). Un retour est espéré pour 2011 de la part des organisateurs. - désolant................... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ngcubeur Posté(e) le 5 mai 2009 Partager Posté(e) le 5 mai 2009 Comme tu dis... Et à côté de ça, la moto nous a offert un beau spectacle dans les 3 catégories, avec une belle course de Randy Demaria fait bien son boulot, entendre Randy comme on a pu l'entendre après la course, c'est très rassurant et encourageant. Je croise les doigts pour qu'il ait sa chance au Mans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 5 mai 2009 Auteur Partager Posté(e) le 5 mai 2009 compliment a randy une 4eme place que fait moral Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 5 mai 2009 Partager Posté(e) le 5 mai 2009 Ecclestone se moque encore une fois de Honda...il dit ne pas aimer le nom BrawnGP qui selon lui, ne signifie rien pour les fans...l'écurie aurait du s'appeller BrawnGP Honda (Mercedes) Tout ca pour dire qu'il ne faudra plus dire BrawnGP après le GP d'espagne, mais Virgin F1... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
keneda212 Posté(e) le 5 mai 2009 Partager Posté(e) le 5 mai 2009 Virgin F1 Honda BrawnGP Mercedes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 5 mai 2009 Partager Posté(e) le 5 mai 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nemesis93_75 Posté(e) le 5 mai 2009 Partager Posté(e) le 5 mai 2009 Ou plus communément appeller les VFHBM..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 5 mai 2009 Partager Posté(e) le 5 mai 2009 Non, V-FBMH Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ngcubeur Posté(e) le 6 mai 2009 Partager Posté(e) le 6 mai 2009 C'est sûr, Virgin F1 c'est beaucoup plus parlant que Brawn GP pour dire qu'il y a du Honda... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 6 mai 2009 Partager Posté(e) le 6 mai 2009 Certes, mais ca fait de la pub à madonna...à venir dans les brawnGP un diffuseur arrière avec un petit appareil qui diffuse "Like a virgin" de madonna plus ou moins fort en fonction de la position des voitures par rapport à la tête de la course Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 6 mai 2009 Partager Posté(e) le 6 mai 2009 Déjà absent du Championnat du monde des rallyes cette saison, Monte-Carlo ne fera pas son retour au calendrier en 2010. Pour la deuxième saison de suite, le Rallye de Monte-Carlo n’ouvrira pas le calendrier du WRC. Celui-ci figure en revanche au programme de l’IRC (Challenge intercontinental des rallyes). Un retour est espéré pour 2011 de la part des organisateurs. - désolant................... Mais je pense que c'est un peu voulu... l'épreuve IRC de cette année à été un véritable succés, un régal pour les fans, une épreuve fédératrice et moins emmerdante à organiser, bref, une telle réussite que les organisateurs semblaient préférer lacher ce foutu wrc castrateur pour revenir à l'esprit monte carlo d'antan grace à l'irc... Du coup, c'est sans doute dommageable pour l'épreuve, mais à mon avis, c'est un bien pour le monte carlo... (ma fille est née hier avec presque trois mois d'avance!! ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 6 mai 2009 Auteur Partager Posté(e) le 6 mai 2009 les retombées économique pour la région ne sont pas comparables ......c'est bien pour les passionnées d'accord mais c'est la mort de ce sport grand public Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
keneda212 Posté(e) le 8 mai 2009 Partager Posté(e) le 8 mai 2009 tient, un truc original que je viens de voir sur un blog de lemonde : http://playtime.blog.lemonde.fr/2009/05/08...votre-fauteuil/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 8 mai 2009 Partager Posté(e) le 8 mai 2009 Bourdais est confiant pour Barcelone………… il va finir 15em Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
keneda212 Posté(e) le 8 mai 2009 Partager Posté(e) le 8 mai 2009 tu es généreux la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 8 mai 2009 Auteur Partager Posté(e) le 8 mai 2009 Fernando Alonso regrette l’époque où il cohabitait avec Lewis Hamilton chez McLaren-Mercedes. Son coéquipier chez Renault, Nelson Piquet Jr appréciera… «Nous avons eu une bonne rivalité qui a aidée chacun de nous à trouver nos limites. Je peux dire qu'il me manque peut-être cette rivalité d'une certaine manière car, comme je l'ai dit, c'était assez sympa de vraiment pousser et de trouver de nouvelles limites par nous-mêmes.» - Renault va se passer du KERS pour les sept prochains Grand Prix, à commencer par celui d’Espagne ce week-end. Le KERS, c’est fini pour Renault. Du moins pour le moment. L’écurie française a décidé de ne plus utiliser ce système lors des sept prochaines courses apprend-on dans les colonnes de As. La R29 pourrait être équipée d’un KERS amélioré lors du Grand Prix de Belgique à la fin de l’été. Ferrari et McLaren seront donc les deux seules écuries qui équipées à Barcelone. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 8 mai 2009 Partager Posté(e) le 8 mai 2009 tu es généreux la oui parce qu'il est confiant sinon il finirait même pas A quand un bon Pilote français ??? Prost ça fait longtemps, Alesi pas si mauvais que ça mais toujours a conduire la mauvaise voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CoxleDingo Posté(e) le 8 mai 2009 Partager Posté(e) le 8 mai 2009 Pkoi ce chois de fin du kers? c'était un plus pourtant non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ilcanzese Posté(e) le 8 mai 2009 Auteur Partager Posté(e) le 8 mai 2009 mauvaise voiture pour alesi ou c'était lui que était un mauvais metteur au point ......l'énigme du siècle .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
misterB Posté(e) le 8 mai 2009 Partager Posté(e) le 8 mai 2009 Chez Toro Rosso, Sébastien Bourdais (15e) a devancé Sébastien Buemi (18e). La deuxième séance d'essais libres débutera à 14h00. mauvaise voiture pour alesi ou c'était lui que était un mauvais metteur au point ......l'énigme du siècle .... Sur que c'était pas le meilleur metteur au point, mais en pilotage il était loin d'être mauvais tout de même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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