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Sports Mécaniques 2017


ilcanzese

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S'ils sont sponsorisés par Alice...ils risquent d'avoir des problèmes lors du transfert des données entres les stands et la voiture :cartonrouge:

Enfin, on note qu'ils reprennent pour l'instant les badge board qu'ils avaient à la fin de l'année dernière (forme en crénaux)...le nez à part la couleur...il ressemble à celui de l'année dernière...pour le reste...il faudrait d'autre photos :roll:

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Pour les nouvelles F1...

Voici la McLaren Mercedes MP4-22 d'Alonso et Hamilton...

mp422abovekq7.jpg

mp422frontongr1.jpg

mp4223qns2.jpg

mp422sideon1fr8.jpg

mp422sideon2ih0.jpg

Et quelques photos de la présentation officielle de cette dernière...

mp422st8.jpg

mp422driversks5.jpg

mp422fernandowz6.jpg

mp422lewissy2.jpg

fernandolewisza5.jpg

Sinon, pour la Ferrari...on peut trouver des images en plus grand sur ce site...et la scuderia change de logo...histoire de dire que la page schumi est vraiment tournée...

851168791715zy4.jpg

Chez Toyota...voici la TF07...

l01gx8.jpg

l02vv8.jpg

l03dw0.jpg

Chez Super Aguri F1...la SA07, qui n'est autre qu'une Honda RA06 rebadgée...ce qui est interdit par la FIA...mais il semblerait qu'ils aient trouvé un accord ou un montage que la mafia russe ne renierait pas...idem chez Toro Rosso...qui reprend le chassi de l'ancienne RedBull...

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ngcubeur -> Pour le moteur de la McLaren on verra bien...mais ce qui est sûr c'est qu'en terme de performance, seuls Renault et Ferrari avaient une base de travail solide...d'ailleurs, on le voit bien...la nouvelle Ferrari semble très très proche de celle de la saison passée...et il y a de fortes chances que ce soit pareil pour Renault...

ilcanzese -> :grilled: xD

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Sinon, en attendant le 17...certains ont proposé une livrée plutôt réussie pour la future BMW Sauber F1.07...

bmwsauberf107byemrehusmip5.jpg

--edit--

Par contre le puma bondissant, devant la roue arrière pourrait également être interprété comme étant la figure de proue d'une jaguar...à rapprocher de l'image suivante...

bmw3ch1.jpg

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Pour la livrée de la BMW...elle est fictionnelle pour le moment...l'auteur reprend juste les couleurs des stands et des camions de BMW lors des essais de Jerez...celle-ci étant différente de celle qu'il y a eu durant toute la saison 2006...

Et pour ce qui est d'êtres des voitures hors normes...oui...mais les anglais est les suédois quand ils pètent les plombs ne sont pas mauvais...la preuve par l'Ariel Atom et l'Ultima GTR 720 (0 à 100 en 2,6 secondes...soit juste 0.3s plus lent qu'une F1)...

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  • 3 semaines après...

Classement général à l’issue de l’ES15 du rally de suede :

1. Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (FIN/Ford Focus RS) 2h22:29.6

2. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën C4) a 38.4

3. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus RS)a 1:13.4

4. Henning Solberg-Cato Menkerud (NOR/Ford Focus RS) 1:40.7

5. Daniel Carlsson-Denis Giraudet (SVE-FRA/Citroën Xsara) a 2:46.5

6. Chris Atkinson-Glenn MacNeall (AUS/Subaru) a 2:55.2

7. Manfred Stohl-Ilka Minor (AUT/Citroën Xsara) a 3:26.7

8. Toni Gardemeister-Jakke Honkanen (FIN/Mitsubishi) a 3:28.1

9. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (FIN/Ford Focus RS) a 3:37.3

10. Mads Ostberg-Ole-Kristian Unnerud (NOR/Subaru) a 5:53.3

...

17. Gigi Galli-Giovanni Bernacchini (ITA/Citroën Xsara) a 9:42.1

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un super grönholm pour le moment .........

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le contraire de seb ..............mais pour ce rally meme loeb lui fait les compliments ........c'est tout dire de kom il doit conduire sur les routes suedoise

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classement finale du rally de Suede:

1. Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (FIN/Ford Focus RS) 3h08'40"7

2. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citroën C4) a 53"8

3. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Focus RS) a 1'41"5

4. Henning Solberg-Cato Menkerud (NOR/Ford Focus RS) a 2'09"8

5. Daniel Carlsson-Denis Giraudet (SVE-FRA/Citroën Xsara) a 3'37"8

6. Toni Gardemeister-Jakke Honkanen (FIN/Mitsubishi) a 3'54"2

7. Manfred Stohl-Ilka Minor (AUT/Citroën Xsara) a 5'12"1

8. Chris Atkinson-Glenn MacNeall (AUS/Subaru Impreza) a 6'14"7

9. Mads Ostberg-Ole-Kristian Unnerud (NOR/Subaru Impreza) a 7'47"

10. Jan Kopecky-Filip Schovanek (CZE/Skoda Fabia) a 7'52"5

13. Gigi Galli-Giovanni Bernacchini (ITA/Citroën Xsara) a 11'02"7

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