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[theocrite]

Pas mal ta signature Charles. Manque juste 1991-1997

[ilcanzese]

je vais pas mettre les titres des ferrari sinon scara va me jeter

=

et renault n'as gagné que en 2005/06..........les autres c'est juste le moteur

ford serais le champion des champion ............je croit

alors .................comme dirais ROSS de friends................

[Charles.w]

ilcanzese -> Pour te faire plaisir

Renault, c'est 8 titres (1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2005, 2006) en 29 ans après la première participation à un GP...et seulement 22 saisons de participation, ca va...sans parler de l'introduction de changement majeurs, comme les turbos

Ferrari ne peut pas en dire autant avec seulement 14 titres (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) en 56 ans de participation

Renault : 0.36 titre / année de participation

Ferrari : 0.25 titre / année de participation

PS : sachant que Ferrari doit son premier titre à son nombre de pilotes plus qu'a autre chose...avec 7 pilotes (P.Hill, Von Trips, Ginther, Gendebien, Mairesse, Rodriguez, Baghetti) là ou les autres n'en alignent que deux ou trois...et idem en 82 avec 4 pilotes (Pironi, G.Villeneuve, Arnoux, Tambay) là ou les autres n'en alignent que deux...conclusion, pour remporter des titres à la manière de Ferrari, il faut soit tricher, soit dépenser 2 à 3 fois plus que ses concurrents pour embaucher deux à trois fois plus de pilotes...

PS2 : Alonso a infirmé ses propos de l'autre jour...il ne s'arretera pas après un hypothétique (pour le moment) 3ème titre...sinon, il a l'air plutot confiant dans les perfs de sa monoplace de l'année prochaine

"J'ai trois ans de contrat (avec McLaren-Mercedes) et j'espère aller au bout. Je ne sais pas si je gagnerai un autre titre ou les trois prochains, ça le temps le dira".

"Dans tous les cas les trois titres (du Brésilien Ayrton) Senna sont une référence d'un des meilleurs pilotes de tous les temps. L'égaler serait déjà une immense fierté."

PS3 : MSC voudrait nager avec les baleines...en même temps, en allemagne, il lui suffit d'aller sur l'autoroute pour voir plein de mercedes échouées dans les bouchons...enfin, la FIA n'est pas contente, le public allemand devrait se désintéresser de la formule 1...

[ilcanzese]

renault champion en 2005 et 2006 le reste c'est juste de la litterature !

meme pas capable de faire une voiture entierement sans l'aide des pros anglais !

comparon ces qui est comparable ..................ferrari est un mithe renault c'est un constructeur des voiture qui fait aussi des moteurs très pérfomants.

INside................

Le palmarès du mondial des conducteurs depuis 1950

2006: F. Alonso (Renault) 2eme

2005: F. Alonso (Renault) 1er

2004: M. Schumacher (Ferrari) 13................

2003: M. Schumacher (Ferrari) 12

2002: M. Schumacher (Ferrari) 11

2001: M. Schumacher (Ferrari) 10

2000: M. Schumacher (Ferrari) 9

1999: M. Hakkinen (McLaren)

1998: M. Hakkinen (McLaren)

1997: J. Villeneuve (Williams)

1996: D. Hill (Williams)

1995: M. Schumacher (Benetton)

1994: M. Schumacher (Benetton)

1993: A. Prost (Williams)

1992: N. Mansell (Williams)

1991: A. Senna (McLaren)

1990: A. Senna (McLaren)

1989: A. Prost (McLaren)

1988: A. Senna (McLaren)

1987: N. Piquet (Williams)

1986: A. Prost (McLaren)

1985: A. Prost (McLaren)

1984: N. Lauda (McLaren)

1983: N. Piquet (Brabham)

1982: K. Rosberg (Williams)

1981: N. Piquet (Brabham)

1980: A. Jones (Williams)

1979: J. Scheckter (Ferrari) 8

1978: M. Andretti (Lotus)

1977: N. Lauda (Ferrari) 7

1976: J. Hunt (McLaren)

1975: N. Lauda (Ferrari) 6

1974: E. Fittipaldi (McLaren)

1973: J. Stewart (Tyrrell)

1972: E. Fittipaldi (Lotus)

1971: J. Stewart (Tyrrell)

1970: J. Rindt (Lotus)

1969: J. Stewart (Matra)

1968: G. Hill (Lotus)

1967: D. Hulme (Brabham)

1966: J. Brabham (Brabham)

1965: J. Clark (Lotus)

1964: J. Surtees (Ferrari) 5

1963: J. Clark (Lotus)

1962: G. Hill (BRM)

1961: P. Hill (Ferrari) 4

1960: J. Brabham (Cooper)

1959: J. Brabham (Cooper)

1958: M. Hawthorn (Ferrari) 3

1957: J-M. Fangio (Maserati)

1956: J-M. Fangio (Lancia)

1955: J-M. Fangio (Mercedes)

1954: J-M. Fangio (Mercedes)

1953: A. Ascari (Ferrari) 2

1952: A. Ascari (Ferrari) 1

1951: J-M. Fangio (Alfa Roméo)

1950: N. Farina (Alfa Roméo)

============

ça fait du 13 vs 2

============

titres par constructeur:

Ferrari 14 titres

Renault 2 titres

ça fait 14 vs 2

============

certe que sur wikipedia ( version Française ) on comptabilise 2 fois les titres de williams et de renault

et ça fausse les statistiques:

==============

* 14 fois : Ferrari

* 9 fois : Williams

* 8 fois : McLaren, Renault

* 7 fois : Lotus

* 2 fois : Cooper, Brabham, Renault

* 1 fois : Benetton, BRM, Matra, Tyrrell, Vanwall,

[Charles.w]

Non, 8 vs 12...en 22 ans contre 56

Les titres obtenus avec beaucoup plus de pilotes que les autres équipes ne comptant pas re-

Après, je te rappelle que seuls les titres comptes re-re-

Enfin, je révise mes ratios pour tenir compte de la première remarque :

0.36 pour renault

0.21 pour Ferrari

Ensuite, ils étaient où Ferrari dans les années 80, début 90 ? A oui, ils faisaient des tentatives de carburant congelé, de fausses prises d'air, de faux appendices aéro, etc, etc... re-re-re-

Sinon, pour le plus grand pilote de tout les temps, il a terminé dans un mur (au volant d'une renault), et non dans l'océan dans le cimetière des baleines* re-re-re-re-

contre

*ou pompiste dans les stations essence allemandes, au choix...a noter aussi qu'il s'est brisé les deux jambes au volant de sa Ferrari...mais comme il était allemand, on a pu lui retrouver de jambes standard** pour les lui remplacer...

**oui les allemands en dehors des pièces standardisées...y'a pas grand chose

[ilcanzese]

c'est qua meme drôle la mauvaise fois du mec qui a re-digé l'article de wikipedia ................c'est pas toi par hazard ?

==========

l'allemand est parti .....fin des hostilités

en 2007 ferrari presente 2 pilotes qui sont tjrs a l'attaque et pas de pilote n°1

esperons du spectacle..................enfIN

[Charles.w]

McLarren aussi

Renault aussi...si Fisicho se bouge un peu...

[ilcanzese]

certe que fisicho a INterêt a pas louper ses 1ers grand prix ....

.....sinon piquet jr va lui botter le cul

traduction: quand je serais grande ................je serais une Ferrari

[Charles.w]

Au Piquet Fisicho !

[ilcanzese]

dejà en selle valentino pour la revanche en 2007

[Charles.w]

traduction: quand je serais grande ................je serais une Ferrari

...mais je resterais toute ma vie une FIAT...en même temps, une Ferrari a toujours été une FIAT améliorée

[ilcanzese]

drôle d'amélioration .............

[Charles.w]

Bah le prix lui aussi est amélioré...tu peux te payer de quoi déplacer une petite ville en Fiat 500 pour le prix d'une Ferrari

Après, niveau fiabilité, c'est pas vraiment ca...et si tu veux une Ferrari ou une Maserati récentre pas trop cher...attend qu'elles aient 50 000km...il y a quelques dixaines de milliers d'euros de maintenance à faire dessus

PS : Bugatti ne fait pas mieux (la vidéo )-> http://www.leblogauto.com/2006/05/mission_impossi.html

[ilcanzese]

je me rappelle ....il y a long temps un mec il se fait prendre avec une 500 a côté de bologne a 180kmh.............il avais monté un moteur de jaguar 4200cc.

la police l'a embauché pour la préparation de leurs bagnoles

mais il y a long temps .......

[ilcanzese]

valentino rossi a essaié une mercedes C-Klasse dtm a hockenheim............

et il a precisé que le châpitre F1 n'etais pas abandonné....

[ilcanzese]

# Sylvain Guintoli, la nouvelle recrue du team Tech 3, s’est cassé la clavicule mercredi sur le circuit Paul Ricard.

# Le Français du team Tech 3, Sylvain Guintoli, a bien mal démarré son intersaison avec sa nouvelle moto. Alors qu’il tournait sur le circuit Paul Ricard, le coéquipier de Makoto Tamada a chuté et s’est dans la foulée fracturé la clavicule. Le pilote de l’équipe française va donc être indisponible plusieurs semaines.

[ngcubeur]

Arf... Pas de bol tout ça

[ilcanzese]

certe que ça saison part sur le mauvais pied

[ilcanzese]

rally nouvelle zelande ...........ford au comande

après une 1ere etape sur ses gardes valentino rossi ENFIN se laisse aller

voici les résultats de la derniere speciale de la journée:

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1 M. Gronholm (FIN) Ford 02:59.5

2 M. Hirvonen (FIN) Ford 03:00.1 **00:00.6

3 H. Solberg (NOR) *Bozian Racing 03:01.9 **00:02.4

4 X. Pons (ESP) *Kronos Racing 03:02.4 **00:02.9

5 M. Stohl (AUT) *Bozian Racing 03:02.5 **00:03.0

6 D. Sordo (ESP) *Kronos Racing 03:02.9 **00:03.4

7 V. Rossi (ITA) *Subaru Pirelli 03:03.1 **00:03.6

8 P. Solberg (NOR) Subaru Pirelli 03:03.3 **00:03.8

9 L. Perez Companc (ESP) *Stobart VK Ford 03:03.9 **00:04.4

10 J. Latvala (FIN) Subaru private Pirelli 03:09.4 **00:09.9

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mieux que peter solberg

[TheStig]

Bon, je fais un bref passage sur ce sujet, histoire de me faire des amis et des ennemis... En effet, j'affiche la couleur :

Forza Ferrari !!!!!!!! :cartonrouge: :cartonrouge:

Donc en clair, vive le Kaiser, et vivement la saison prochaine qu'Alonso se fasse ridiculiser par les bolides rouges !!!!

[ilcanzese]

Espérons-le................

[ilcanzese]

titre pour ford et 11eme place pour the doctor

[Rakkeur]

Devinez ce que disait Valentino sur la photo:

"Patron, je crois que j'ai chier dans mon froc."

[ilcanzese]

je croit pas .............

c'est un phénomene Valentino

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imola ça B-o-o-M ...............re-structuration en cours.....

[ilcanzese]

respect por favor :

............et c'est reparti pour Zanardi

.

...........pied lourd