C'est ca aussi de vouloir voir comment ca fait d'être un pantalon dans le tambour d'un lave linge

Rho vous êtes vilains.

Tant mieux pour Loeb, ça lui enlève de la pression. Maintenant il peut faire sa rééducation à tête reposée.

Bravo à Seb :fr:

Ca doit être un sentiment bien particulier que d'apprendre depuis son canapé et via un téléphone qu'on est sacré Champion.

Mais il a bien dominé la saison aussi donc c'est largement mérité.

Il aura finallement gagné son pari que de passer une saison dans une Team privée. L'histoire ne dira pas vraiment à quelle hauteur Citroën se sera impliqué chez Chronos ...

En tout cas pas plus de 99.99%

Non...un peut plus qu'avec une simple écurie client, mais pas beaucoup plus...Kronos, c'est une cinquantaine de personnes par rallye...citroen, c'est 3 fois plus au minimum...

Foutaises !

Nan sérieusement c'est quoi kronos ? Ils ont des trucs à vendre ? Ils ont une marque à défendre ?

Que voient les gens qui regardent les courses ? Kronos ou citroën ?

C'est comme à l'époque avec Williams et Benetton. En fin de compte c'est Renault qui y gagnait le plus en terme d'image.

reste le fait que kronos sans le seb .................ça gagne pas et meme le podium est difficile a attendre donc enkore a S.E.B

Pour Kronos...ils font de la préparation de voitures de rallyes...après, pour ce qui est du palmarès...excuse moi, mais pour une petite équipe, il est quand même loin d'être mauvais...

http://www.kronosracing.com/fr/references/prices.htm

Sinon, Sordo et Pons n'ont pas démérité...et la Xsara n'est pas la meilleure voiture du plateau...c'est la Ford...son problème c'est les nerfs de markus...

theocrite -> Pour Williams et Beneton, tu peux aussi rajouter mild seven* Après, aux USA, si tu me trouve une renault, je suis preneur Il ne faut pas oublier que l'on raisonne au niveau mondial en terme de comm...

L'ancien sponsor titre de Renault F1...souvent remplacé par un "Team Spirit" là ou la pub pour les cloppes est interdite...maintenant, les Renault vont changer de livrée et passer au orange et blanc...qui sont les couleurs de ING direct...leur nouveau sponsor titre

Ouais ... C'est quand même honteux de faire passer les couleurs du sponsor avant celles de la marque (Jaune et Noir pour Renault Sport je vous le rappelle)

J'irais même plus loin, c'est honteux de faire passer la couleur de la marque et du sponsor avant le pays d'origine de l'écurie...donc les renault et les mclarren devraient être en "british racing green"

Sinon, je vends des pièces pour de dodge Viper, après un léger crash (intentionnel) plus de 280km/h à Monza

je ne dit pas que kronos est mauvais ( au contraire ) mais sans loeb ils sont sont derriere les officiels, c'est lui qui fait la difference.

mais citroên doit donner un sacré coup de main ............au noir disons

Renault en vert ?

au depart c'etait pas renault l'ecurie de briatore ........et c'est tjrs en england

Ouais mais bon ... La marque c'est quand même bien Renault hein ...

le moteur...........

Bah et le chassis ?

il est fait en england comme tout le reste..enfin je sait pas trôp .

il faut demander a charles, c'est lui l'expert ...............côté renault

Moteur : Viry-Châtillon

Chassis : Enstone

Enstone is a village and civil parish in the West Oxfordshire district of Oxfordshire, England.............

Charles : Aux US ils préfèrent vendre des nissan.

Renault ils ont été refroidis par l'épisode jeep, maintenant ils n'ont plus envie de se faire ownaid.

theocrite -> En même temps, les renault de route, c'est de la Et nissan Nismo/Gizmo c'est pas spécialement mieux...c'est l'équipe de flavio qui a été rachetée par Renault...qui a imposé que la fabrication de moteurs se fasse en France, histoire de dire qu'il y a quelque chose de Français dans les F1 Renault...et l'équipe de Flavio survivra au désengagement de Renault en F1...

ilcanzese -> Pour Kronos, oui, citroen assure le développement de la Xsara...comme peugeot assure le développement des 307 privée, qui ne déméritent pas spécialement cette saison...Ensuite, sans Loeb dire que Kronos n'est rien est faux...ce n'est quand même pas pour rien que Citroen récupère Sordo qui est un pilote Kronos à la base...les teams privées ouvrent la voie et servent de révélateur de potentiel...

kronos est certe le meilleur team privé mais avec seb ils rivalisent avec le teams officiels et meme +, sordo est un bon pilote mais actuellement le seul pilote qui peut faire gagner kronos c'est pas lui mais l'autre.

loeb = rossi meme combat .............perdu pour valentino et gagné pour seb

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Le magazine Autosport révèle que Red Bull a confirmé officiellement ses partenaires motoristes en 2007. L’écurie Red Bull Racing sera motorisée de V8 Renault alors que l’équipe Toro Rosso sera équipée de blocs Ferrari. Ces derniers jours des négociations avaient eu lieu sur un éventuel changement de moteurs entre les deux écuries.

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jean todt restera a la tête du team ferrari meme en 2007

Pour Todt...petits bugs de comm chez Ferrari alors

Sordo tient quand même tête à Markus et Solberg...excuse du peu...après, il est moins familier de la voiture que ne l'est seb...ensuite, il faut aussi voir que seb n'a pas qu'un bon coup de volant...il a surtout le meilleur copilote du monde...et ca, mine de rien, ca fait toute la différence...parceque personnellement, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de différence entre un Markus peu stressé et un Seb en forme en terme de perf pure...un pilote de rallye sans copilote est tout de suite beaucoup moins bon

C'est elena qui choisit les pneumatiques, c'est lui qui prend les notes, les annonces au bon moment, presqu'en chantant (là ou tous les autres copilotes semblent réciter sechement leurs notes)...

tenir tête et gagné un rally c'est différent............mais on va voir son potentiel en 2007

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rdv en nouvelle zelande avec valentino sur une subaru seme-officielle