fredragon Posté(e) le 1 septembre 2010 Auteur Partager Posté(e) le 1 septembre 2010 Alors ? What's up ? Lotus ou pas Lotus ? message #19 : les club racer sont parties... maintenant les nouvelles S tournent autour des 40k¤ donc ça fait un peu plus... et puis c'est quasiment l'hiver donc bon, je suis plus pressé, je peux attendre... le mondial de l'auto! et si ça donne rien, faudra que je vois avec le concessionnaire lotus sur Paris, il était pas la quand je suis allé à la concession (qui fait aussi rolls, maserati, ferrari... ) au mois d'aout... Bref, tout ça me laisse le temps de trouver une belle promo avec une bonne LOA, et s'il le faut, une commande (bleue + clim + hardtop... ou pas... ), il semble y avoir autour de 4 mois de délai tant que c'est pas trop excentrique. voila voila pour les nouvelles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 8 octobre 2010 Auteur Partager Posté(e) le 8 octobre 2010 Bon ben voila, une petite LOA 24 mois négociée sur le salon : modèle mk3, aspen white, avec clim, et pot sport, mais sans hard top pour le moment. Le tout sur un véhicule de direction quasi sans kilomètres au compteur, mais une bonne ristourne par rapport au neuf... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ellierys Posté(e) le 8 octobre 2010 Partager Posté(e) le 8 octobre 2010 Belle acquisition, toutes mes félicitations :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CoxleDingo Posté(e) le 8 octobre 2010 Partager Posté(e) le 8 octobre 2010 çà fait un bail que cette auto m'attire, l'un de mes rêves potentiellement accessible, çà fait plaisir de voir que tu y est parvenu . C'est marrant, je regardez encore la semaine dernière entre racheter un new véhicule ou m'orienter vers la LOA. Mais ce dernier systéme, en vue des retours de la toile, m'a fait fuir, tu nous diras sur le temps ce que t'en penses. Tu nous fileras des tofs hin ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Morneithan Posté(e) le 9 octobre 2010 Partager Posté(e) le 9 octobre 2010 Félicitation fredragon ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 9 octobre 2010 Partager Posté(e) le 9 octobre 2010 J'hésite entre une Alfa 156GTA / 166 v6 / GT v6 (le 3.2 alfa) ou attendre encore un peu pour prendre une Maserati 3200GT / 4200 pour 10000€ de plus, c'est grave docteur * sinon, belle aquisition...serait il possible d'en avoir les photos...à la limite un petit photo reportage *sinon, pour un peu moins que la Maserati, ce sera une DS3 VTi 150, mais c'est moins fun que la Maserati ou les Alfa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 9 octobre 2010 Auteur Partager Posté(e) le 9 octobre 2010 pour les photos, bien sur, il y en aura... dès que j'aurai la voiture... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quarky Posté(e) le 10 octobre 2010 Partager Posté(e) le 10 octobre 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 10 octobre 2010 Auteur Partager Posté(e) le 10 octobre 2010 s'pas fini, y a pas les photos!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 17 octobre 2010 Auteur Partager Posté(e) le 17 octobre 2010 Bon voila c'est fait... 620km en polo à l'aller, autant au retour en elise : dure journée hier! donc l'elise n'est pas faite pour l'autoroute, surtout avec le pot sport! et l'autoradio est la pour décorer, et éventuellement pour écouter les infos lors d'une pause... A part ça, c'est top, meme fait un petit tour décapoté ce matin malgré le froid. La difficultée, s'extraire de la voiture. Au quotidien, je risque de galérer jusqu'à trouver la bonne technique. Niveau boite, un petit tintement au changement de rapport, un très bon guidage, des débattements court (moins pour aller chercher la 5eme), une 6eme pour etre dans l'air du temps. Pour le reste, bonne prise en main, elle est assez facile à conduire meme sur mauvais revetement (direction dure à l'arret, mais nickel dès qu'on roule), elle ne fait pas trop large, la visi est quasi nulle en 3/4 arrière, les phares n'éclairent pas très loin, les C4 coupé ou logan MCV (enfin le break quoi) semblent etre des monospace... Bref, c'est une vraie voiture de sport, c'est sans compromis, donc nickel en deuxième voiture, mais peut etre rude en voiture principale (bon pour les voyages, il reste la série 1 que j'ai filé à ma femme). photos de mon elise Bon, cette merde d'hiboox te pompe des données perso, mais pas possible d'avoir plus d'une photo... En espérant que ce soit mieux avec imagup : Face Coté Arrière Intérieur Bon voila, ils ne proposent pas de vignettes et en pleine taille, c'est un peu gros... Ca existe les hébergeurs d'images potables ou pas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Amnesiac Posté(e) le 17 octobre 2010 Partager Posté(e) le 17 octobre 2010 uppix.net Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stendhal Posté(e) le 17 octobre 2010 Partager Posté(e) le 17 octobre 2010 http://imgur.com/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CoxleDingo Posté(e) le 17 octobre 2010 Partager Posté(e) le 17 octobre 2010 Raaaaa qu'est tu me donnes envie de franchir le pas ^^, mais partir sur du duo impossible pour le moment Pourquoi le choix d'une LOA alors? Car je me suis renseigné pas mal sur le sujet et çà parait vraiment, pas très intéressant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Wildduck Posté(e) le 18 octobre 2010 Partager Posté(e) le 18 octobre 2010 uppix.net +1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nemesis93_75 Posté(e) le 18 octobre 2010 Partager Posté(e) le 18 octobre 2010 Raaaaa qu'est tu me donnes envie de franchir le pas ^^, mais partir sur du duo impossible pour le moment Pourquoi le choix d'une LOA alors? Car je me suis renseigné pas mal sur le sujet et çà parait vraiment, pas très intéressant... La LOA c'est intéressant si tu roule beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jackinow Posté(e) le 18 octobre 2010 Partager Posté(e) le 18 octobre 2010 Sympathique comme voiture! Par contre je te conseille de flouter les plaques d'immatriculation, sauf si tu t'en fous d'être anonyme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 18 octobre 2010 Partager Posté(e) le 18 octobre 2010 Rhooo...c'est inadmissible, une Elise avec une radio Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
schtroumpf Posté(e) le 18 octobre 2010 Partager Posté(e) le 18 octobre 2010 Rhooo... c'est inimaginable, une Anglaise qui fait plus de 300 bornes d'autoroute sans rien casser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 18 octobre 2010 Auteur Partager Posté(e) le 18 octobre 2010 Sympathique comme voiture! Par contre je te conseille de flouter les plaques d'immatriculation, sauf si tu t'en fous d'être anonyme. j'y ai pas pensé... En fait, ce sont encore les plaques garages, je n'ai pas encore mon immatriculation définitive. Rhooo...c'est inadmissible, une Elise avec une radio oui d'ailleurs, j'ai l'impression que les haut parleurs coté gauche ne marchent pas... Quoi qu'il en soit, j'ai viré la façade ce soir : de toutes façon faut oublier quand on roule, alors autant pas risquer de tenter un malfrat qui passerait par la... la radio m'en fout, une vitre cassée ou la capote déchirée, moins. Rhooo... c'est inimaginable, une Anglaise qui fait plus de 300 bornes d'autoroute sans rien casser plutot pas loin de 575km sur les 620... soit environ 1240km dans la journée. j'étais mort à la fin (et à moitié sourd). Sinon, se retrouver derrière des papis en xantia qui roulent à 30/40km à vitesse à peu près stabilisée, c'est l'horreur. le top : accélérer, freiner, tourner et recommencer... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredragon Posté(e) le 18 octobre 2010 Auteur Partager Posté(e) le 18 octobre 2010 Raaaaa qu'est tu me donnes envie de franchir le pas ^^, mais partir sur du duo impossible pour le moment Pourquoi le choix d'une LOA alors? Car je me suis renseigné pas mal sur le sujet et çà parait vraiment, pas très intéressant... l'interet de la LOA c'est que je peux me payer la voiture. en achat, c'est trop cher. ca fait 20% à la première mensualité, valeur du rachat en fin de contrat : 65% si LOA 2 ans, 55% si 3 ans (c'est les maximums permis par la loi), et donc tu ventiles le restant sur les 24 ou 36 mois de ta LOA. J'ai pris une LOA sur 24 mois car les mensualitées étaient moins cheres que sur 36 (si, si, juré!)... Alors c'est intéressant parce que ce genre de caisse ne décote pas. Pour des véhicules plus classiques, les mensualitées sont plus importantes afin que la valeur de rachat finale ne dépasse pas la cote (donc cette valeur est beaucoup plus faible que pour une elise et bien loin des 65 ou 55%). Enfin au final, dans deux ans, je pense la revendre et ce sera au tour de ma femme de réaliser son rêve en se prenant une mini cooper, chacun son tour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles.w Posté(e) le 19 octobre 2010 Partager Posté(e) le 19 octobre 2010 Rhooo...c'est inadmissible, une Elise avec une radio oui d'ailleurs, j'ai l'impression que les haut parleurs coté gauche ne marchent pas... Quoi qu'il en soit, j'ai viré la façade ce soir : de toutes façon faut oublier quand on roule, alors autant pas risquer de tenter un malfrat qui passerait par la... la radio m'en fout, une vitre cassée ou la capote déchirée, moins. Rhoo...je parlais du Light is right...pas de radio = moins de poids (remarque tu peux faire comme chez Aston...ils ont mis une moquette spéciale dans la DBS...mais si tu as des chaussettes...ca compense la perte de poids liée à la moquette ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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