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schtroumpf

INpactien
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Everything posted by schtroumpf

  1. Bonsoir, Je viens de recevoir ça, vous connaissez peut être déjà:
  2. Bonjour, Alors voila, j'ai comme l'impression que le disque est très très fatigué, je crois avoir tout essayé depuis hier et rien ne donne de résultat. Pour finir je viens de lancer photorec qui lui; me retrouve bien tout un tas de fichiers et il les mets dans des répertoires. J'en suis au recup_dir.587 et dans chaque répertoire il stocke 500 fichiers. Je ne pensais pas avoir autant de fichiers dans ce disque. Testdisk ne donne aucun résultat parce qu'il ne retrouve aucun superblock utilisable. Je ne comprends pas tout m'enfin bon je le crois sur parole. Je viens de regarder dans un répertoire crée par photorec, l'extension des fichiers est bonne mais le nom du fichier est remplacé par un f suivi d'un nombre à 7 chiffres Heureusement que j'ai une sauvegarde pas trop ancienne de ce disque parce que sinon j'aurais eu un petit peu de classement à faire ... En tout cas merci à tous les deux, j'aurais bien voulu arriver à une récupération complète pour savoir comment ça marche, mais là, je pense que le disque est trop abîmé pour faire quoi que ce soit de plus
  3. Bonjour, J'ai un problème grave sur un disque dur. Ce disque etait installé sur un pc sous debian. Suite à une coupure de courant je me retrouve dans l'impossibilité d'acceder à ce disque. Voila ce que j'obtiens quand je monte ce disque sur un dock connecté en usb sur un autre pc Error mounting /dev/sdc1 at /media/webmaster/a6caaf38-0057-4f27-894a-bfb0d2e2481e: Command-line `mount -t "ext4" -o "uhelper=udisks2,nodev,nosuid" "/dev/sdc1" "/media/webmaster/a6caaf38-0057-4f27-894a-bfb0d2e2481e"' exited with non-zero exit status 32: mount: wrong fs type, bad option, bad superblock on /dev/sdc1, missing codepage or helper program, or other error In some cases useful info is found in syslog - try dmesg | tail or so J'ai tout de suite fait une copie de ce disque avec gddrescue sur un autre disque de même capacité. J'ai essayé de monter cette nouvelle partition: sudo mount -t ext4 /dev/sdc1 /media/usb-1 Et voila la réponse: mount : mauvais type de système de fichiers, option erronée, superbloc erroné sur /dev/sdc1, page de code ou programme auxiliaire manquant, ou autre erreur Dans quelques cas certaines informations sont utiles dans le journal système — essayez « dmesg | tail » ou quelque chose du genre Donc je fait comme il ne demande: sudo dmesg | tail Réponse: [93866.075504] sd 25:0:0:0: [sdc] Write Protect is off [93866.075516] sd 25:0:0:0: [sdc] Mode Sense: 03 00 00 00 [93866.078379] sd 25:0:0:0: [sdc] No Caching mode page found [93866.078390] sd 25:0:0:0: [sdc] Assuming drive cache: write through [93866.167086] sdc: sdc1 [93866.171455] sd 25:0:0:0: [sdc] Attached SCSI disk [93866.609367] EXT4-fs (sdc1): no journal found J'ai essayé: sudo sfdisk -luS /dev/sdc voila ce que j'obtiens. Attention : identifiant de table de partitions GPT (GUID) détecté sur « /dev/sdc ». L'utilitaire sfdisk ne prend pas GPT en charge. Utilisez GNU Parted. Disque /dev/sdc : 60801 cylindres, 255 têtes, 63 secteurs/piste Unités= secteurs de 512 octets, décompte à partir de 0 Périph Amorç. Début Fin nº sect. Id. Système /dev/sdc1 1 976771054 976771054 ee GPT début : (c,h,s) attendu (0,0,2) trouvé (0,0,1) /dev/sdc2 0 - 0 0 Vide /dev/sdc3 0 - 0 0 Vide /dev/sdc4 0 - 0 0 Vide Si quelqu’un connait un moyen de récupérer les fichiers qui se trouvent sur ce disque (et surtout si il me le donne) je lui en serait très reconnaissant.
  4. Qui t'as dit le contraire Tu as bien le droit de trouver moche, comme d'autre on le droit d'apprécier ce genre de travail
  5. Sauf que ce n'est ni une sandero ni une logan mais plutôt un Duster. C'est un proto Dacia Duster avec un moteur 3.5L bi-turbo de 850cv, 900kg , 4 roues motrices, préparé pour la course de Pikes Peak. Pikes Peak c'est une montée de 22km moitié asphalte, moitié terre avec des règles simples celui qui monte le plus vite avec n'importe quel type de véhicule à gagné. , puissance non limitée, poids non limité, aérodynamisme non limité, transmission et pneus non limités. J'ai encore le souvenir de la vidéo de la montée de Ari Vatanen avec la 405 T16 préparée par Peugeot ou on le voit piloter d'une main en se protégeant du soleil avec l'autre main
  6. Meuh non, c'est marrant de discuter avec un anglophile...ce sont des gars qui admirent un fer à repasser à peine améliorée, qui admirent la persévérance dans l'erreur (cf. le nombre de véhicule encore fabriqué en Angleterre), ... bref que des trucs qui ne servent à rien dans la vraie vie
  7. Bon, en même temps, c'est comme tout les fans des derniers soi-disant constructeurs Anglais qui font un complexe de supériorité à la Charles Il suffit de regarder une certaine Camilla pour s'en convaincre
  8. C.Q.F.D. Mon classement à moi est un petit peu different:1 - Audi RS6 Berline ou Break (au choix) 2 - Citroën C5 V6 Hdi 3 - Mercedes CLS 6.3 Je suis content de savoir que tu arrive à lire l'anglais courament, mais tu oublie certains modeles dans ta liste, par exemple le Fardier de Cugnot ou alors la Jamais Contente de Jenatzy première voiture à dépasser les 100Km/h et électrique en plus, la DS citroën qui est quand une voiture qui a marqué son époque, la coccinelle de Volkswagen etc...J'espère que ce coup ci la liste est complète et que tu te rends enfin compte que je me fous de toi depuis le début. N'empêche que malgré tout ce que tu peux essayer d'argumenter, la Porsche à battu l'Aston Martin et la Maseratti. PS: Ou est ce que j'ai dit que j'aime les Porsche, contrairement à ce que vous semblez croire, je les aime autant que les autres voiture ni plus ni moins. Ce que je supporte de moins en moins, c'est l'arrogance et la bêtise de certaines interventions.
  9. Bonjour, C'est bien, c'est très bien je suis content de voir que tu sais tout ça, je suis ravi de savoir que la 905 est meilleure que la 908 et que la 908 n'a gagné qu'une fois Le Mans....Juste un truc dans les super cars, il en existe encore beaucoup d'autres que tu as oublié de citer. Je suis pas un fan de wikipedia, mais pour une fois!!! Il faudrait quand même voir à mettre à jour tes fiches PS: Je te signale que le début de toute cette discutions totalement hors sujet, c'est que la Porsche Panamera à battue une Aston et une Maserati
  10. Non moi je dors avec un être humain, ce que tu devrais faire de temps en temps, ça éviterait peut être que tu crois systématiquement aux conneries débités par des journalistes promenés gratuitement par les marques pour dire du bien de leurs modèles. Quand aux designers de Porsche au moins ils ne copient pas des modèles de la concurrence, tu ne trouve pas que la Ferrari ressemble étrangement à un modèle que tu considérais comme la meilleure super-car du monde (encore une fois) il n'y a pas très longtemps, je te laisse chercher (malgré tes problèmes de mémoire ça ne devrait pas être trop dur)
  11. Non je n'ai pas de problème avec les maths, par contre toi tu as un vrai problème de mémoire. C'est bien toi qui parle de 911GT2/RS qui est écrasée par la ferrari alors que l'on parle de la vidéo montrant la Panamera qui enrhume une Aston et une Maserati. Maintenant tu viens me parler du prix de ces voitures, alors la Ferrari n'est plus que la meilleure voiture qui met tout le monde KO dans cette gamme de prix. Dans la même gamme de prix il existe: Lambo Gallardo: 570ch / 1340Kg / 209778¤ Mercedes SLS : 571ch / 1705Kg / 189000¤ Et si j'en avais les moyens, c'est cette dernière que je prendrais.
  12. C'est bien ce que je disais ridicule et insultant, limite vulgaire mais bon passons. Tu raconte n'importe quoi, d'abord la Ferrari est la plus puissante voiture, ce qui est faux, maintenant c'est un problème de prix ou de version avec une Ferrari qui enfonce tout le monde, ce qui est encore faux. Ça me fait très plaisir de savoir que tu connais deux personnes et que tu pense encore à ton Grand-Père de temps en temps. Moi je connais un ex-possesseur de Maserati Gran Turismo qui l'a revendu pour se payer une Brabus B63S je sais pas si je vais continuer à lui parler......... Columbo utilise une 403 cabriolet dans tous ses épisodes ........
  13. Il faudrait que tu m'explique comment tu fais pour changer aussi vite !!! d'abord la Ferrari écrase toute la concurrence, et tout de suite derrière, la Ferrari fait quasiment jeu égal avec la Porsche Juste un truc, chez Porsche il existe plusieurs versions compétition client qui permettent de sortir des monstres de puissance et d'efficacité, mais bon on va pas en parler. Je suis tout à fait d'accord avec toi, sauf pour les coups de clés et les crachat qui tombent aussi sur les Porsches, et c'est ce que je disait plus haut, quand on roule avec une Porsche on est quasiment sûr d'arriver..... (je parle bien evidement de Porsche et pas des épaves qu'on voit circuler parfois et qui n'ont de Porsche que le blason sur le capot, et encore pas toujours) Je t'ai donné le chiffre des ventes de Panamera en France l'an dernier 5778, je serais curieux de savoir combien de Quatroporte ont été vendues dans le même temps Là tu deviens ridicule et insultant..Pour moi un grand chef comme tu le dis il roule en Mercedes classe S, en Audi A8, en Jaguar ou même pour certains en Citroën C6. Ceux qu'on voit rouler en Ferrari ou en Maserati ce sont en général des footballeurs des vedettes du show biz ou des émirs du pétrole, alors comme grand chef on a fait beaucoup mieux à mon avis.
  14. Elle n'est pas peut-être meilleure, elle est meilleure que les deux autres (va s'y dit le tu ne vas pas en mourir).Après comme disait je sais plus qui : "les égouts et les couleuvres ......"
  15. C'est vrai que tu as l'air de connaitre la vraie vie, parce que Porsche à vendue 5778 panamera en France l'an dernier. Surement plus que Aston Martin et Maserati reunis. En plus quand tu roule dans une Porsche tu sais, sauf grossière erreur de ta part, qu'elle te menera à bon port alors qu'avec les deux autres c'est moins sûr. Si pour toi une voiture se résume à une belle gueule et un bruit prends la en photo et fait un enregistrement sur un cdrom.Ensuite faudrait arrêter la mauvaise foi systématique, Porsche fait mieux que Ferrari avec sa 911GT2/RS et Nissan peut faire mieux aussi avec la GT-R. Mais bon tu vas surement encore dire que la ferrari est plus jolie et fait plus de bruit..... @Poskay: ce n'est pas un problème d'écart de temps réalisé, c'est simplement que la Porsche est meilleures que les deux autres, mais ça vous ne voulez pas le reconnaitre.
  16. Ce n'est pas la ligne de la voiture, mais l'efficacité de l'ensemble qui me plait dans la Porsche, comme d'habitude quand Porsche sort un nouveau modèle, il est au top de sa catégorie. Certains préfèrent une jolie gueule ou un jolie bruit à l'échappement moi je préfère l'efficacité de l'ensemble.
  17. Bonjour, Dans la vidéo de MisterB,au dessus si j'ai bien compris: Porsche : 35.01 Aston : 35.25 Maseratti: 35.81 Encore une fois une Allemande devant une Anglaise et une Italienne. CQFD merci Top Gear
  18. Bonjour, Le retour d'Alpina en France..... 6 cylindres en ligne 3 litres de cylindrée 400 ch à 6000 tr/min et 540 Nm à partir de 4500 tr/min
  19. Bonjour, C'est vrais que ça faisait longtemps qu'on avait pas parlé de Renault et de ses voitures "mal faites" ou "mal conçus" ou "pas belle" ou "pas fiable". J'avais presque oublié que chez Renault et en France en général, on ne fabrique que de la merde contrairement aux fabricants étrangers qui eux font toujours des bonnes, belles et fiables automobiles.
  20. Comme tu dis... Ouais mais dans la gamme Kia à 10000¤ ou moins, tu ne trouve que la Picanto Je ne suis pas sûr qu'au niveau du design ce soit bien mieux. Et puis comme on dit, les égouts et les couleuvres..........
  21. Tu oublie juste de dire que la Maserati coute au minimum 135000¤ alors que la Renault Fluence doit couter dans les 20000¤ ........ Que Maserati doit en vendre une grosse centaine par an alors que Renault en vends un peu plus..... On joue pas dans la même catégorie là.....
  22. Jamais deux sans trois... l'année prochaine il va peut être décoller pour de bon et faire un tour du circuit sans toucher le goudron.
  23. Bonjour, Ce n'est pas 2, 3 ou 4 temps mais 2 cylindres ou 3 cylindres ou 4 cylindres, cela correspond au nombre de cylindre qu'à le moteur de ta moto.2 temps ou 4 temps c'est autre chose, ce sont le nombre de cycle de ton moteur, par exemple un moteur 4 temps fait 1- admission, 2 - compression, 3 - explosion, 4 - échappement et il n'existe pas (à ma connaissance) de moteur à 3 temps.
  24. De quoi tu parle là ??Je dis juste que Alonzo et Hamilton etaient au courant des magouilles de Mec Marden et en ont profités sans être pénalisés parce qu'ils ont avoués, et tu me parle de photographes qui se glissent sous les voitures et de Ferrari qui triche !!!! Ce n'est pas tout à fait ce qu'on peut lire ici par exemple
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