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Need For Speed Shift


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clair.

sur ce circuit, faut y aller molo au départ, résultat, on est 16ième avec 10-15s de retard sur le premier.

en gros, limite impossible de le rattraper.

c'est une des courses que je n'ai pas gagner avec une autre invit : ford GT Vs Viper.

la GT est une savonnette et la Viper, ben impossible de la faire avancer, même en passant manuellement la première.

Posté(e)

Par contre une chose a laquelle je n'y arrive pas c'est de maitriser les virages, enfin je me suis pas attardé dessus mais je risque de mettre un moment avant de réussir.

Posté(e)

c'est vraiment chaud de rester sur la trajectoire idéal, surtout que partant en général dernier, il faut tous les remonter et donc plonger à la corde au freinage et dans ce cas, tu ne valides pas ton virage.

j'dois tourner dans les 20-25% de virage réussi par course, et encore.

Posté(e)

Moi si j'en choppe un ou deux par circuit sa tient du miracle.

J'ai testé en speed le drift sur la nissan 370Z, et j'suis vraiment pas doué pour cette discipline c'est le cas de le dire, faut vraiment que je m'entraine mais avec un volant sa doit être bien plus plaisant.

Posté(e)

La démo est-elle fidèle au jeu ? J'ai bien envi de sortir le momo.

D'ailleurs cela fait bien longtemps que je n'ai pas sorti le volant pour un NFS (NFS 1 Special Edition et Le Porsche de mémoire, tous les autres étaient jouables avec une manette)

Posté(e)

Normalement c'est fidele :roule:

J'ai maitrisé Laguna Seca, Brand Hatch et Silverstone ;)

Apres me reste un virage sur Spa, sur les 10tours de Spa j'ai quand meme eu 2800points de trajectoire ;)

Posté(e)
Opération terminée ! :oops:

Cox : j'ai copié le contenu de ton ancien 1er post dans le nouveau. A toi de voir ce que tu fais de l'ancien laissé tel quel.

:love:

je vois po l'ancien :zarb: :8

Pour les autres,

s'il y a des infos importantes à mettre dans le post 1

n'hésitez pas à me mp ;)

Posté(e)
clair.

c'est une des courses que je n'ai pas gagner avec une autre invit : ford GT Vs Viper.

la GT est une savonnette et la Viper, ben impossible de la faire avancer, même en passant manuellement la première.

Comment j'ai galérer a win celle-ci, pas moyen d'y arriver avec la viper qui chasse comme une cinglée dans les virages par contre la GT est largement plus controlable même si elle est légérement moins puissante que la Viper.

Autre tech = 1er virage tu met la viper dans le décor pour win avec les 5 sec d'avance =)

Par contre pour palier à la galére pour rester sur la route ou quand tu touches légérement l'herbe, pour moi c'était la sensibilité du joy qui n'était pas assez élevé, idem pour l'accélération et freinage qui sont beaucoup plus controlable sans aide a la conduite avec une sensibilité de 50% ou plus je sais plus. j'incliner légérement le joy vers la gauche et la voiture déraper comme ci je braqué a fond O_o

Posté(e)

J'ai testé la démo mais impossible de régler le volant correctement, il y a un temps de latence trop important entre le moment ou je tourne le momo et le moment ou le volant de la caisse tourne pour que ce soit jouable et je n'ai pas trouvé de réglage concernant la latence de la direction.

Je n'ai pas fait attention concernant la latence des pédales mais il n'y avait pas l'air d'avoir de problème.

Quelqu'un as-t-il eu le même problème?

Posté(e)
J'ai testé la démo mais impossible de régler le volant correctement, il y a un temps de latence trop important entre le moment ou je tourne le momo et le moment ou le volant de la caisse tourne pour que ce soit jouable et je n'ai pas trouvé de réglage concernant la latence de la direction.

Je n'ai pas fait attention concernant la latence des pédales mais il n'y avait pas l'air d'avoir de problème.

Quelqu'un as-t-il eu le même problème?

je te filerai ce soir (une fois chez moi) les réglages que j'ai fait pour mon logitech wingman, ca pourrai peut être te servir

C'est pas super super mais c'est le mieu que j'ai pu trouver (en presque 2h de tentatives de reglages)

5
5
5
5
40
25
20
35
75

dans l'ordre des config je crois

par défaut, ca tourne pas, ca freine pas......

Posté(e)

Les réglages du jeu concernant les commandes n'y font rien. Toujours autant de latence, sur le forum de simu auto ils sont obligé de bidouiller les xml des controler, mais c'est le G25 qui est à l'honneur, avec le momo ça donne rien.

Posté(e)
Un truc dans le genre de "Garage, réglages simples, survirage" je crois...

Mettre à 1, tout à gauche sur survirage, ça et les réglages du pad 360, et c'est presque jouable :dd:

Tu perds de la vitesse il me semble :smack: Je suis a 75% de survirages en drift :youhou:

Pour prendre un exemple la Cupra usine est une vrai savonette, ca m'a pas empeché de faire 600km avec et de battre des Veyron ^^

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