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~~## Le Topic de Didi, Kiki, Mimi et Phiphi ##~~


Mikeizbak

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Moi, j'aurais voulu faire un kart de 200ch...

genre chassis tubulaire, baquet et harnais...avec arceau et moteur de R1 un peu préparé... boite moto (suffit d'avoir un sélecteur adapté...) Le problème, c'est les freins... Si tu veux qu'il fonctionne, tu dois remonté le kart... même les 4D carbone de compet.... ils font quand même 220mm + etrier...

Un kart de 200ch... le mieux c'est d'utiliser le moteur du 1000GSXR...

Il develloppe plus et il est plus fiable...

Mais je le laisserai en version 180ch... c'est suffisant....

Par contre, ils font des quads de 100ch... a base de moteur de 600 Hornet ( QUi est en fait un moteur de 600 CBR 98 ), mais bon....

Je pense que sur une route non bitumée... ca tient plus du défi technologique.... en effet, faut maitriser la bete...

Ptêtre... J'aime pas la GSXR (moche), mais son moteur semble pas mal... mais il parait que celui de la r1 est plus linéaire...

180ch, c'est un bon début... mais avec une métrologie "soignée", tu gagne déjà les 20ch qui reste...

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Ier de la classe....

:mdr:

Tu parles de Didi ! :mdr:

:pleure: Mimi...

Ben les profs il les a à l'usure...

Depuis le temps qu'il traine ces guetres a la fac de clermont.....

Fac, quand meme trés célébre pour ses joyeux bout en train... son cadre de vie magnifique.... ses pneus.... sa cathédrale.... sa place jaude.....

Sans oublier l'ASM !

:rhooo:

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