Centralisation Sports Mécaniques 2017

[Charles.w]

C'est pas lui qui avait fait un joli hors piste en Malaisie

Sinon, tu peux t'inspirer des pilotes Ferrari...du moment que tu ne roule pas en Ferrari...la fiabilité de ta voiture ne risque pas de te faire défaut

[ilcanzese]

il y a un moteur RENAULT dedans

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[ilcanzese]

Q1 très bizarre .........vettel meilleur temps et les trois autres pilotes red bull/ toro rosso déjà out

[Charles.w]

Oh un scénic fiabilisé

[ilcanzese]

TRULLI SUPERSTAR

[ilcanzese]

1 Jarno Trulli Toyota 1:33.431

2 Timo Glock Toyota 0:00.281

3 Sebastian Vettel Red Bull 0:00.584

4 Jenson Button Brawn GP 0:00.613

5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 0:00.765

6 Rubens Barrichello Brawn GP 0:01.539

7 Fernando Alonso Renault

8 Felipe Massa Ferrari 0:00.222

9 Kimi Raikkonen Ferrari 0:00.358

10 Nico Rosberg Williams 0:00.047

11 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0:00.000

12 Kazuki Nakajima Williams

13 Robert Kubica BMW-Sauber

14 Nick Heidfeld BMW-Sauber

15 Nelsinho Piquet Jr Renault 0:00.941

16 Adrian Sutil Force India-Ferrari

17 Sebastien Buemi Toro Rosso

18 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0:01.417

19 Mark Webber Red Bull

20 Sebastien Bourdais Toro Rosso

[fredragon]

il y a un moteur RENAULT dedans

-

Ils ont laché les moteurs PSA?? quelle idée... (enfin c'est peut etre moins cher).

Les intérieurs sont ils toujours aussi cheap?

enfin la, je cherche plutot une petite voiture d'occase pour ma femme. le moins cher possible, plutot essence, pas un machin sous motorise (genre 1,6l sur une petite caisse légère, c'est bien), avec 4 porte (à cause du futur bébé) genre polo, seat ibiza, citroen saxo, peugeot 206, ce genre de truc... si vous avez des pistes (ou des modèles à éviter), ça m'intéresse.

Bon sinon, dégouté, j'étais parti tondre ma pelouse, ça m'a pris 3 heures, du coup j'ai loupé les qualifs. d'un autre coté, notre brave seb national à fait une bonne perfs (pour qui marche sur les mains, la tete en bas : la, il se retrouve premier, non? )

[ilcanzese]

il y a un moteur RENAULT dedans

-

Ils ont laché les moteurs PSA?? quelle idée... (enfin c'est peut etre moins cher).

Les intérieurs sont ils toujours aussi cheap?

Le moteur PSA n'était fiable .......juste décision de le remplacer avec le ddis 1.9 de renault

les INtérieur sont très bien fait comme le reste dans cette version que a partir de 2007 a était complètement remanié

seul point négatif ...elle ressemble un peu trop au RAV4 de toyota ...........mais je m'en fou pas mal

voici mon miens:

et l'INtérieur

mon modèle est un peu différent mais grosso y modo .....

[Charles.w]

Tu crois que tu arriverait à suivre ma 306 lancée à 110 sur des chemins de terre (je fait ca au moins une fois pas mois, de préférence quand il a bien plu, c'est plus drôle...surtout au moment de passer au laveauto...rien que la tête des autres vaut son pesant de cahuetes)

Sinon, pour feter sa victoire, Vettel s'est offert un pijama...à comparer à la Porsche Carrera GT d'Hamilton (et détruite depuis par son père dans un accident de la route)

il y a un moteur RENAULT dedans

-

Ils ont laché les moteurs PSA?? quelle idée... (enfin c'est peut etre moins cher).

Les intérieurs sont ils toujours aussi cheap?

enfin la, je cherche plutot une petite voiture d'occase pour ma femme. le moins cher possible, plutot essence, pas un machin sous motorise (genre 1,6l sur une petite caisse légère, c'est bien), avec 4 porte (à cause du futur bébé) genre polo, seat ibiza, citroen saxo, peugeot 206, ce genre de truc... si vous avez des pistes (ou des modèles à éviter), ça m'intéresse.

Tu prends la nationalité allemende...tu bénéficie de la prime à l'achat gouvernementale...et tu va acheter ta voiture en pologne, ou grâce à ce système, on a une Fiat 500 avec quelques options pour le prix de l'infame loganeroquirouilleauboutdunan

il y a un moteur RENAULT dedans

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Ils ont laché les moteurs PSA?? quelle idée... (enfin c'est peut etre moins cher).

Les intérieurs sont ils toujours aussi cheap?

enfin la, je cherche plutot une petite voiture d'occase pour ma femme. le moins cher possible, plutot essence, pas un machin sous motorise (genre 1,6l sur une petite caisse légère, c'est bien), avec 4 porte (à cause du futur bébé) genre polo, seat ibiza, citroen saxo, peugeot 206, ce genre de truc... si vous avez des pistes (ou des modèles à éviter), ça m'intéresse.

Tu prends la nationalité allemende...tu bénéficie de la prime à l'achat gouvernementale...et tu va acheter ta voiture en pologne, ou grâce à ce système, on a une Fiat 500 avec quelques options pour le prix de l'infame loganeroquirouilleauboutdunan

[PoSKaY]

avec 4 porte (à cause du futur bébé)

2 portes n'est pas forcément handicapant, au contraire. Ma mère a eu pendant un temps une ZX 2 portes, et c'était loin d'être un soucis avec les sièges auto, bien au contraire : le siège se retrouvait pour le coup bien accessible, plus que dans certaines 2 portes compactes. (Ceci dit, la ZX a des portes assez longues ...) Le siège ne prend pas toute la place disponible de l'ouverture ...

Étant assistante maternelle depuis bientôt 20 ans, elle commence à avoir l'habitude des sièges autos pour les gamins de tout age.

[ilcanzese]

motoGP au motegi demain:

1. Rossi (Ita-Yamaha) in 1'48"545, alla media di 159,229 km/h;

2. Stoner (Aus-Ducati) a 0"056;

3. Lorenzo (Spa-Yamaha) a 0"420;

4. Vermeulen (Aus-Suzuki) a 0"837;

5. Edwards (Usa-Yamaha) a 1"152;

6. Capirossi (Ita-Suzuki) a 1"435;

7. Dovizioso (Ita-Honda) a 1"485;

8. Melandri (Ita-Kawasaki) a 1"578;

9. Elias (Spa-Honda) a 1"664; 10.

Toseland (GB-Yamaha) a 1"797;

11. Pedrosa (Spa-Honda) a 1"846;

12. Hayden (Usa-Ducati) a 1"848;

13. Takahashi (Jap-Honda) a 1"859;

14. Gibernau (Spa-Ducati) a 1"993;

15. De Angelis (Rsm-Honda) a 2"056;

16. De Puniet (Fra-Honda) a 2"124;

17. Kallio (Fin-Ducati) a 3"098;

18. Canepa (Ita-Ducati) a 3"384

[Charles.w]

avec 4 porte (à cause du futur bébé)

2 portes n'est pas forcément handicapant, au contraire. Ma mère a eu pendant un temps une ZX 2 portes, et c'était loin d'être un soucis avec les sièges auto, bien au contraire : le siège se retrouvait pour le coup bien accessible, plus que dans certaines 2 portes compactes. (Ceci dit, la ZX a des portes assez longues ...) Le siège ne prend pas toute la place disponible de l'ouverture ...

Étant assistante maternelle depuis bientôt 20 ans, elle commence à avoir l'habitude des sièges autos pour les gamins de tout age.

Moi je lui recommanderait une Aston Martin DB9...avec les portes qui s'ouvrent en légère élytre ca facilite l'accès à bord

[fredragon]

avec 4 porte (à cause du futur bébé)

2 portes n'est pas forcément handicapant, au contraire. Ma mère a eu pendant un temps une ZX 2 portes, et c'était loin d'être un soucis avec les sièges auto, bien au contraire : le siège se retrouvait pour le coup bien accessible, plus que dans certaines 2 portes compactes. (Ceci dit, la ZX a des portes assez longues ...) Le siège ne prend pas toute la place disponible de l'ouverture ...

Étant assistante maternelle depuis bientôt 20 ans, elle commence à avoir l'habitude des sièges autos pour les gamins de tout age.

ouais mais si y a pas 4 portes, on va forcément se faire emmerder par la famille / les amis / etc... Du coup, ca va me gonfler de m'en prendre plein la gueule en passant pour celui qui impose des choix pas pratiques, etc... alors que ma femme serait plutot tentée par une mini cabrio (elle m'a dit : "pratique pour mettre le siège auto : je décapote et c'est bon!", je lui ai répondu que les jours de pluie, c'était moins bien )

En tout cas, je garde ton avis sous le coude, pour le cas ou...

[Charles.w]

elle est blonde ?

[fredragon]

elle est blonde ?

seulement quand elle oublie qu'il est possible de redimensionner ses fenetres d'OOo calc pour noter les chiffres d'un tableau dans un autre... j'ai mis du temps à comprendre ce qu'elle faisait avec un papier et un crayon...

enfin au moins, meme si j'ai du la pousser à passer le permis, elle aime assez les caisses, et ca c'est cool!

[Charles.w]

[ilcanzese]

Classement de l’ES11 :

1. Loeb (Fra, Citroën) 18’18’’2

2. Hirvonen (Fin, Ford) à 8"0

3. Latvala (Fin, Ford) à 8’’3

4. Sordo (Esp, Citroën) à 10"5

5. P. Solberg (Nor, Citroën) à 18’’3

Classement général :

1. Sordo (Esp, Citroën) en 2h15'11''2

2. Loeb (Fra, Citroën) à 2"6

3. Hirvonen (Fin, Ford) à 4"7

4. P. Solberg (Nor, Citroën) à 35"1

5. Latvala (Fin, Ford) à 1’12’’6

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SBK - GP d'Olanda - Superpole

1 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'37.626

2 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'37.765

3 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'38.072

4 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'38.202

5 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'38.215

6 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'38.353

7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'38.640

8 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'38.790

9 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'38.288

10 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'38.441

11 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'38.510

12 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'38.521

13 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'38.802

14 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'38.811

15 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'38.906

16 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'39.079

17 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'39.387

18 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'39.390

19 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'39.569

20 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'39.643

21 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'40.496

22 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'40.572

23 Easton S. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'40.608

24 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'41.014

25 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'41.057

26 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'41.062

27 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'41.085

28 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'41.978

[ilcanzese]

[ilcanzese]

1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg

2. Timo Glock, Toyota, 643

3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659

4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5

5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5

6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649

7. Fernando Alonso, Renault, 650.5

8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5

9. Nico Rosberg, Williams, 670.5

10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5

11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5

12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9

13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6

14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3

15. Nelson Piquet, Renault, 677.6

16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5

17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652

18. Mark Webber, Red Bull, 656

19. Adrian Sutil, Force India, 679

20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5

[Quarky]

[BATC42]

Je préfére la One-77

Cela dit, ça reste un beau concept de la part de Infinity.

[Shtong]

Je vote pour celle-ci :

[ilcanzese]

[m00t]

Le nouveau Multipla ?

[Charles.w]

Tiens, Bourdais à encore une bonne excuse..."je me suis planté dans les reglages"...c'est con !

Sinon, d'après SportAuto, les diffuseurs étaient très discutable, comme le disait MaxMosley à l'issue de la dernière semaine d'essais libres...mais il s'agit d'un geste fort de la FIA pour inciter les "garagistes" à rejoindre le plateau de F1 suite au désengagement probable des constructeurs...pour Renault, il est probable qu'on n'en parle plus en 2011-2012...Toyota idem...BMW sans resultats ne restera pas...et Mercedes pourrait bien se désengager de la F1, bien qu'ils gagnent actuellement des sioux en vendant leurs moteurs à trois écuries...

Sinon, DBS, What else ?

Je vote pour celle-ci :

Tu as une copine qui louche ?