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Dark Sephiroth

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Everything posted by Dark Sephiroth

  1. C'est pas tant l'obligation qui dérange (porter un équipement complet est toujours important), mais le fait de punir directement plutôt que de sensibiliser. Même si ça marche toujours mieux quand on touche au portefeuille, c'est quand même pas la meilleure des manières. On en arrive à appliquer les règles par peur de la représaille plutôt que par bon sens. Il y a un excellent article qui aborde ce sujet ici. Et comme mentionné par @Lyaume, les gants c'est bien, mais c'est pas ça qui sauve des vies. Je dis pas qu'imposer le port du blouson soit une meilleure solution, le coût n'étant pas le même, mais les gants ne sont pour moi pas une priorité. Et concernant la réduction de la TVA, je pense pas que ça soit finalement une bonne idée.
  2. Bof, y'a pire Par contre, sportive mais sans gros couple et zx12r, c'est pas un peu contradictoire ?
  3. Voilà, Hayabusa commandée, réception dans 2 semaines. L'attente va être longue
  4. L'Haya est lourde, c'est d'ailleurs le seul reproche que j'ai à lui faire, mais passé les 10km/h, ça se sent plus et ça se conduit plutôt bien. Bon c'est sûr, c'est pas aussi vif qu'une sportive mais c'est pas non plus un paquebot. Donc hormis en ville à basse vitesse, son poids n'est pas un souci.
  5. Justement, madame était mieux sur ma Cagiva Mito 125 que sur la Fazer, elle préfère la position plus repliée des sportives. La Street est une très bonne moto, mais je l'avais essayée il y a plus d'un an parce que l'occasion s'était présentée, mais c'est pas ce que je recherchais. ps : je suis près d'Annecy-le-Vieux
  6. @Lyaume : le choix est d'autant plus difficile pour moi que madame a son mot à dire également, vu qu'on fait quelques balades en duo. Elle a d'ailleurs adoré l'Hayabusa, mais n'a pas pu essayer avec moi la Panigale. Pour le reste, la Street est vraiment sympa, très joueuse et le 3 cylindre est vraiment agréable. Pour la F3, très déçu au final. Le moteur et le chassis sont très bons, mais pas adaptée à ma morphologie (j'avais les genoux qui butaient sur une arête du réservoir, et donc impossible de bien serrer la moto), une boite pas précise (j'ai fait plusieurs faux point mort en passant de la 1ere à la 2e) et pas fan du tout du bruit du moteur.
  7. Hello les motards ! Le beau temps commence à revenir, ça roule un peu ? Pour ma part, je quitte ma petite Fazer après 6 ans de bons et loyaux services (revendue à un pote, je pourrais la revoir à l'occas'), et je suis en pleine recherche de la prochaine. Après essai d'une Street Triple, d'une F3 675 et 800, le duel va se jouer entre une Panigale 899 et une Hayabusa (oui je sais, c'est pas du tout le même style ). L'Hayabusa, c'est un vieux rêve (j'ai toujours adoré cette moto), et la Panigale, c'est vraiment un coup de coeur.
  8. Idem pour moi, cadeau de noël pour ma chère et tendre. Par contre, impossible de télécharger Zelda, l'eShop est complètement en vrac depuis hier (heureusement que j'ai pris Mario 3D World avec, sinon on aurait rien à se mettre sous la dent).
  9. T'es clairement plus à l'aise à gauche qu'a droite ^^ Sinon certains ont testé les gilets réfrigérants style Rev'It HYperKewl ou Macna Dry Cooling ? Je viens de tomber dessus et ça à l'air vraiment bien pour rouler l'été sans trop mourir.
  10. En même temps, vu la teinte du 2e écran sur l'exo 1000, normal que tu t'en serves pas
  11. Je vais enfin pouvoir m'isoler du bruit dans l'open space
  12. Idem, toujours un équipement complet, peu importe le temps
  13. Pour le blouson aussi il faut essayer, la coupe est différente selon les modèles et, particulièrement pour un cuir, il faut que ça soit près du corps.
  14. Achète dès maintenant, ce sera toujours mieux que ce que pourra te fournir l'école, et de toute façon ça te servira.
  15. En parlant de budget, il y a un petit détail qui a son importance, c'est l'équipement. Prévois environ 1000€ pour acheter casque, gants, blouson, pantalon et bottes.
  16. 1/ En effet, pour débutant, un roadster 500 ou 600 est préconisé, avec une réserve pour les Fazer et Hornet qui sont un peu plus pour conducteur plus chevronnés car plus puissants (environ 90ch). 2/ Pour une 1ere moto, cherche plutôt du côté de l'occas, tu peux trouver de bons prix dans ces motos. 3/ Fais un max de devis pour trouver le moins cher. Perso je suis à un peu plus de 500€ par an en tout risque pour une Fazer 600 de 98 à 27 ans et 7 ans de permis gros cube + 4 ans de permis 125. 4/ Là je peux pas t'aider, je savais même pas qu'on pouvais passer le code en candidat libre.
  17. C'est ce que j'ai cru voir, mais après les prix vont de 40 à 120€, et je doute de l'utilité de mettre autant dans une batterie. Mais je me trompe peut-être.
  18. Bon bah batterie HS, elle veut pas reprendre la charge :( Des conseils particuliers pour chercher sa remplaçante ?
  19. J'étais chaud patate pour sortir la fazer du garage la semaine dernière mais au moment de partir le matin, batterie HS. Je vais la mettre en charge ce soir pour espérer pouvoir la prendre cette semaine.
  20. Etonnamment, je trouve le qwertz mieux pensé que l'azerty. Les chiffres sont directement accessible et les parenthèses, crochets et accolades ont l'ouvrant et le fermant l'un à côté de l'autre.
  21. Justement, tu as le E sous l'index dans la position de repos. A la place du Z c'est le é.
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