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Sports Mécaniques 2017


ilcanzese

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@ilcanzese avec un reglement qui t'interdit de faire évoluer en profondeur ton moteur, Honda progressera certainement, mais ne jouera certainement pas aux avants postes...à mon sens, ils repasseront Renault qui perd énormément de temps à tergiverser sur on reste / on reste pas...on rachette lotus / on rachette pas lotus...

 

Après, le fait que RedBull reste avec des Renault badgés "Tag Heuer", fait qu'ils peuvent probablement se faire considérer comme étant un nouveau motoriste...et donc faire ce qu'ils veulent sur le bloc Renault 2015...notamment y apporter les modifications proposées par RedBull à Renault...

 

Enfin, il est amusant de voir que le mec qui détient 25% de McLaren sponsorise RedBull :dd:

 

----

 

Pour le reste, le pauvre petit jambon nouvellement titré souhaitait arrêter de courrir le reste de la saison une fois son titre en poche...bel état d'esprit de la part de ce triste sire qui peut manifestement tout se permettre en et hors piste sans avoir jamais la moindre sanction de la part de la FIA ou de son employeur...espérons que Niko ou Sébastian lui collent une raclée l'an prochain :D

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  • 2 semaines après...

Plop, plus ça va, plus on apprends qu'Hamilton est un c:censored:rd de première...après avoir perdu à Monaco, Mercedes a été obligée de le forcer à monter sur le podium...ce mec est une quiche...pardon un jambon. Pourvu que Nico ou Sebastian remporte le titre l'an prochain avec un jambon en deuxième ou troisième place...ou pire encore qu'Alonso gagne sur une Honda redevenue miraculeusement compétitive :D

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Le nouveau TopGear pourrait être intéressant : 

  • Chris Harris est excellent sur Youtube et d'une manière générale dans Evo...c'est le seul mec au monde à mettre un VTT bien boueux dans sa Ferrari FF :dd:
  • Sabine Schmitz - aka "Queen of the Ring" n'était pas super dans son émission en Allemagne, mais ses apparitions dans TopGear étaient assez souvent marrantes :D

...reste Chris Evans que je ne peux pas piffer...et le fait qu'ils n'ont pas encore de producteurs...et le fait qu'une bonne partie de l'équipe ait suivi Andy Willman, Clarkson et sa bande...mais bon...si les deux show sont bon, ce sera gagnant-gagnant pour tout le monde :D

 

Chris Harris : 

 

Sabine Schmitz : 

 

=> http://www.telegraph.co.uk/news/bbc/12066136/Who-will-be-Top-Gear-co-presenters-alongside-Chris-Evans.html

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  • 2 semaines après...

Bon, ben apparemment Chris Evans semble être une erreur de casting si l'on en croit le Sun (pas la source la plus fiable, mais c'est mieux que rien) :

  • Evans a planté une Jaguar au cours d'un test (snif)
  • le show serait beaucoup plus politiquement correct (re-snif)
  • Evans veut avoir le contrôle sur tout (re-re-snif)
  • Evans ne veut pas arrêter ses émissions de radio pour se concentrer sur TopGear (re-re-re-snif)
  • Evans ne serait pas très bon sur les vidéos sénarisées qui font l'essence même de TopGear depuis ses débuts dans les années 70 (re-re-re-re-snif)
  • la nouvelle équipe de production ne connaitrait pas grand chose aux voitures et laisserait la main à l'équipe de TopGear mag (re-re-re-re-re-snif)
  • le grand public ne connait pas Chris Harris et Sabine Schmitz alors que la BBC leur avait promis de recruter des Jodie Kidd & co... (rien à faire pour le coup, Jodie Kidd est sympa, c'est une vraie petrolhead, mais Chris et Sabine valent 100x mieux qu'elle)
  • la producteur exécutif et le responsable des scripts se sont barrés (re-re-re-re-re-re-snif)
  • la BBC aurait les boules car le show du "Old-New-TopGear" pourrait leur tailler des croupières et bootstraper AmazonPrime outre manche...fallait réfléchir avant les gars ;)

=> http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/showbiz/tv/6831197/Top-Gear-crisis-for-Chris-Evans.html

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  • 3 semaines après...

RIP Top Gear...again...l'estomac de Chris Evans ne supporte pas le style de conduite de Sabine Schmitz :dd:

 

CY_bM0rWUAEsQmW.jpg

 

=> http://jalopnik.com/top-gears-chris-evans-got-carsick-with-sabine-schmitz-i-1753737533

 

Tout ceci me laisse à penser qu'il a l'estomac moins bien accroché que la femme de Riccardo Parese :dd:

 

A moins que ce soit lui qui ait mal supporté le voyage avec Damon Hill :dd:

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en même temps, il a des pneus été...après Aston vs Grand Vitara, je crois que mon choix est fait : ne pas prendre la voiture pour aller au boulot quand il neige...je me prendrais une Aston V8 Vantage en conduite anglaise après nowel prochain, le temps de tomber sur la bonne voiture (en réseau Aston, pour avoir la garantie 1 an kilométrage illimité, comme ce que l'auteur de cette vidéo a fait)...une fois descendues sous les 45-55k€ ces voitures ne décotent plus trop :D

 

cPtWeED.png

(il s'agit d'une fausse pub...il y a un programme "pre-owned" chez Aston, par contre, aucune trace d'un programme "pre-owed" :dd:

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  • 2 semaines après...

Le Britannique Sam Bird a remporté samedi la quatrième course (sur dix) du championnat du monde de Formule Electrique, à Buenos Aires. Par la même occasion, il a offert sa première victoire à l'écurie DS Virgin Racing. Sebastien Buemi, parti en dernière position sur la grille de départ, a fini deuxième et a conforté sa place de leader au classement du Championnat. Le Brésilien Lucas Di Grassi a terminé troisième à Buenos Aires, tandis que Stéphane Sarrazin (Venturi) et Nicolas Prost (Renault) se sont classés quatrième et cinquième.


 


Le classement à Buenos Aires :

1. Sam Bird (GBR / DS Virgin Racing)

2. Sébastien Buemi (SUI / Renault e.Dams)

3. Lucas Di Grassi (BRE / Schaeffler Audi Sport)

4. Stéphane Sarrazin (FRA / Venturi)

5. Nicolas Prost (FRA / Renault e.Dams)


 


Le classement du Championnat :

1. Sébastien Buemi (SUI), 80 points

2. Lucas Di Grassi (BRE), 76

3. Sam Bird (GBR), 52

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