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Malsa

INpactien
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Everything posted by Malsa

  1. Hein ? J'ai jamais dépassé 1.45V sur mes 45 nm moi T'étais où ? J'étais à salou, et toi tu es en vacances là ?
  2. de retour après des vacances de folie! Dommage que m'a CB ai oublié de me dire stop, le retour à la réalité est difficile
  3. y en a qui sont bien, mais tu ne pouvais pas être mieux payé que moi, en interim 43h par semaine au smic horaire, 3h de trajet par jour dans la camionnette d'entreprise indemnisé à hauteur de 33¤/jour net, 13.5¤ d'indemnité panier par jour + 10% du salaire de mes 3 semaines de taf en prime de précarité ou comment avoir presque deux salaires de smicard en 3 semaines bref je vous paie ma tournée de départ, direction l'espagne !!!! :transpi:
  4. une expérience particulière dis tu ? que s'est il passé, tu n'as pas fait le geek pendant un mois et demi ? ^^
  5. surtout très beau le fond d"écran ! bon je passe vous dire bonjour, j'en profite je suis désormais en vacances demain je pars pour l'espagne je penserais à ceux qui bossent encore^^ et je vous enverrez une carte postale aussi
  6. depuis le temps qu'on l'attendait ça commence très fort
  7. y en a qui ont de la veine^^ t'as pris des photos j'espère ? sinon sale soirée hier, après une petite virée avec ma vieille italienne et deux bmw 320td dans la montagne, ces cons ont démolis leurs bagnoles deux heures plus tard en sortant de la voie rapide. Que des 'petits' bobos, mais les voitures sont pliées. Tout ça pour vous dire soyez prudent, surtout sous la pluie, et ne pensez pas pouvoir me doubler en montagne si vous avez juste 20ch de plus, même avec une allemande
  8. pour ma part je suis un fanboy Ballantine's et sinon j'ai eu mon bac avec un zéro en math, et j'ai un peu trop fêté ça mardi soir... d'ailleurs je ne me rappelle pas de toute la nuit, en revanche le lendemain j'arrive sur le chantier à 13h et mon patron m'a guéri avec... de l'eau de vie !! J'avais une vrai gueule de bois et un sacré mal de crane et de ventre, un tout petit fond de gnôle m'a remis d'aplombs ! tout simplement incroyable^^ Bref là je suis totalement remis c'est certains
  9. Horrible !!! J'ai toujours maudit celui de ma C2... tellement non réactif le compteur.... et cette manière de poser le compte tours sur le haut... :s (non je ne sortirai pas l'excuse du mauvais compteur pour mes excès de vitesse... trop simple) Vraiment non réactif, peu intuitif et un compte tour numérique c'est le pire !! tu as pas le plaisir de la montée d'aiguille ça me branche une grosse irl par contre le premier week end d'aout je suis en espagne malheureusement... c'est dommage car c'était pas loin de chez moi en plus, enfin je sais pas si vous m'auriez accepté avec ma config AMD, ni si j'aurais pu accepter perdre contre des lyonnais^^ t'es sûr qu'on doit pas s'inquiéter ? @Vances : d'ailleurs ta fameuse expérience s'était avéré un echec si je me souviens bien ? En tout cas que de débats à cette époque^^ ça fait plaisir de te revoir en tout cas edit : arf c'est con tu m'en aurais parlé deux mois plus tôt j'aurais pu te faire un usinage dans la masse avec de l'alu :/ enfin peut être que l"année prochaine je serais encore en Génie Méca si j'ai pas le bac la réponse demain...
  10. bien sûr, on compatit même copain si j'avais pas tant de pb d'electronique A 10 000 km, j'ai l'injection qui est partie en cacahouète ... perte de pression inexpliquée ... ils ont changé la moitié du moteur (toute la partie supérieure et l'injection), vive la garantie ... depuis, rien à signaler, je m'approche tranquillement des 50 000 km pareil avec un collègue et sa clio dci 105ch, sa renault a un peu plus de 70.000 bornes. il me suivait sur la rocade (ou plutôt il essayait car il passe pas les 185km/h compteur ) et d'un coup perte de puissance et un bruit de moteur essence sur trois pattes (enfin je me base sur la kawazaki z650 de mon père quand elle tournait sur trois pistons). C'était tout simplement un problème au niveau de l'injection électronique qu'ils ont dit chez renault, une broutille à 500€ Bof les vieilles Renault étaient bien ! Notre bonne vieille 2L Turbo marchait du tonnerre et 280.000 km au compteur Mais bon Renault c'est plus ce que c'était... Pour moi ils n'ont jamais réussi à passer le cap de l'électronique... +1, de pas avoir de clé ça me plait vraiment pas ! Et les compteurs digitaux c'est vraiment horrible aussi ! Sinon je savais que tu parlais de voitures japonaises Nice, mais comme je connais que les Lancer evo et un peu les GT-R j'ai préféré parler moto Et pour la daytona je la trouve superbe aussi Pour ma part je vais m'acheter la Street Triple R, la daytona décaréné
  11. arf oui c'est vrai que les moteurs italiens c'est un peu de la frime, ça fait du bruit et c'est relativement linéaire dans la montée en tours, en revanche la puissance est développée à partir de 3k tr/min pour ma part et tu ressent vraiment le changement, sans pour autant te prendre un coup de pied au cul, je n'ai pas une voiture puissante. Sinon pour les japonaises je ne connais que les motos, et c'est vrai que c'est les moteurs qui tournent le plus haut, sauf qu'à vouloir faire du 4cylindre en ligne eh ben leurs moteurs perdent tout caractère, contrairement au trois-patte anglais que je compte acquérir
  12. oulà j'étais loin du compte, il me semblait que cadillac faisait de puissant V8 sinon pour qu'elle consomme moins il suffit de pas appuyer hein ^^
  13. ok ton père roule à l'américaine hein, moteur à carbu ça doit faire dans les 250/300ch non ? A moins qu'elle soit plus récente aussi je ne m'y connais pas trop...
  14. arf effectivement foutre un 1.3l sur une 306 c'est un peu juste Sinon j'avais conduit une 206rc avec un 2l 16s ça marchait pas mal, mais c'est différent des moteur italien ça tourne moins haut dans les tours mais ça grimpe bien. Sinon pourquoi cette haine contre les HDi Niceone ? Hormis que ce soit français (^^) je trouve que ça marche bien comme diesel, mieux que du dci ou jtd, peut être pas autant qu'un TDI (et pourtant c'est pas audi qui a remporté le mans ) Enfin de toute façon maintenant que je suis passé côté essence je pense pas revenir au diesel... edit: c'est quoi ta bagnole moitrux ? un navarra V6 ?
  15. +1 ! Les scenic deux ont un bon freinage mais un dosage extrêmement flou ! Tu peux te retrouver à piler sans le vouloir si tu n'as pas l'habitude. De plus le frein moteur est inexistant, super quand on habite Grenoble, le moteur diesel dci80 de 1.4l qui suffit déjà à peine à une clio vient en plus équipé la version d'entrée de gamme ! Bon je vais même pas parler de la tenue de route, parce que là c'est drôle. L'ancienne 307 break de mon père passait une courbe serrée aux alentours des 50km/h quand le scénic ne dépasse pas les 30km/h sous peine de faire partir le train avant Sans déconner sa tenue de route en est même dangereuse, combien de fois dans une bretelle de sortie d'autoroute le train avant a décroché et je me suis rattrapé au dernier moment devant la glissière de sécurité Bref sinon les français ont fait des progrès, peugeot en tête. Peut être aussi que le rapprochement avec BMW y est pour quelque chose, en tout cas je trouve que les peugeot sont plus réussie esthétiquement et mécaniquement !
  16. bah je suis bien d'accord, à ce prix là il aurait pu avoir une excellente voiture d'origine sauf que l'investissement aurait été plus conséquent en une seule fois... Et qui a parlé de masturbation ? pourquoi tu regarderais pas du côté des 307, on m'a dit qu'il y avait de bonnes occaz" et si tu veux du diesel les HDi ça marche pas mal +1 c'est aussi simple que l'épreuve pratique d'ailleurs arf c'est mon problème aussi !
  17. Mouahahahah 38k¤ ! Moi en sachant où avoir les pièces et avec un bon préparateur j'ai du max sortir 3000¤ pour une prépa équivalente ! Et puis c'est ma caisse de tous les jours donc besoins : petite, passe partout, petite conso (avant prépa 7.5-8L/100km, après prépa 5L/100km), fiable et 5 portes ! Après je doute qu'il sorte sa S4 de 427 ch tous les jours ! Et moi pour le week-end j'ai quelques chevaux de plus quand même Par contre c'est vrai qu'une fois ingé avec un bon salaire la RS4 y passe Tout les jours il utilise un vitto de 150ch pour le boulot, en dehors il utilise sa S4. Mais si il a mis si cher en préparation c'est que tu n'imagines pas tout ce qui a été changé sur sa voiture, il a presque de quoi remonter une S4 neuve dans son garage^^ Sinon les chevaux ne font pas tout, sa voiture fait moins de 1400kg avec le conducteurs et les pleins, donc 440ch c'est largement suffisant pour faire décoller la voiture à mon avis^^ Tu vis dans un monastère ? Pas d'alcool, pas de clope... Pas de sexe non plus ? Tu t'amuses un peu quand même ? On s'ammuse quand on peut d'ailleur j'ai fini d'oc mon e5200 et j'ai fini fear2 ce weekend Ah OK donc geek + gamer + OC ça suffit ! arf moi le sexe est à la peine en ce moment, et je suis blessé je n'arrive même pas à me soulager en solo !
  18. bah moi je me suis retiré mais il y en a deux qui ont continué et qui pour l'instant touchent du bois Sympa la golf, mais j'ai vu mieux, la S4 de mon zinc fait 437ch, le chassis a entièrement été revu, les freins et la transmission changés, pistons renforcé et tutti quanti ! Bon il a mis 38 000€ dans sa caisse aussi, sans compter les 27 000€ pour l'achat au départ
  19. ça je savais que t'étais un skateur, ça se voit à ta tronche Pour les quarante cartouches on avait monté un petit business, on faisait venir des cartouches de chines à 27¤ l'unité avec les frais de ports et on les vendaient 40¤ soit 4¤ le paquet. C'était un gros investissement au départ puisque j'avais utilisé presque toute ma paye pour en commander mais au final c'était largement rentable, même en divisant notre bénéfice en trois parts. Et pour le nombre de paquet par jour c'est aléatoire, normalement un tout les trois jours mais ça peut monter à quatre en un week end... Pour ma part je me suis acheté une fiat bravo 1.6l 16s pour 2100¤, et ça marche vraiment pas mal pour une 100ch. A l'intérieur c'est aussi spacieux qu'une 306 3p et j'ai même les vitres électriques Bon pour la clim on repassera hein, de toute façon ça pompe trop d'énergie au moteur ! +1, tu viens de décrire mes alcools plébiscités pour les apéros
  20. Bah des JPS black comme d'hab... Non plus sérieusement c'est pas que je voulais te faire porter le chapeau, d'ailleurs quand je disais qu'il essayait d'expliquer pourquoi il obtenait une telle fréquence ça faisait référence au topic du pll où il racontait n'importe quoi. Et c'est parce qu'il ne supportait pas que tu lui expliques en quoi il avait tord qu'il en est venu aux insultes et a été banni. Voilà en moins raccourci ça te convient mieux ? ^^ Ouais je préfère ! Et les JPS black LOL quoi ! C'est les clopes du pauvre ! T'es pauvre mon malsowned ? Moi j'suis en Lucky c'est toasted ! lllooolll chez nous on appelle ça aussi les J'y Plus d'Sous, mais en réalité j'ai commencé à fumer ça quand ma mère m'a levé avec quarante cartouche marlboro dans ma chambre et m'a interdit de continuer, j'ai donc pris ce qui se rapprochait le plus du prix de mes paquet (à 2¤ prêt quoi^^) Et j'avais vu une étude sur ces clopes, c'est une des rares qui ont pas d'agents de saveur, elles sont donc moins nocives Bref les lucky c'est pas pour les bourgeois non plus hein, pour un mec de monaco j'attendais mieux de toi :transpi: +1 Et encore la couche d'apprêt tu peux t'en passer vu qu'il devrait pas y avoir trop de sollicitation sur la peinture... Plusieurs fines couchent valent mieux qu'une grosse, très important quand on peint
  21. Bah des JPS black comme d'hab... Non plus sérieusement c'est pas que je voulais te faire porter le chapeau, d'ailleurs quand je disais qu'il essayait d'expliquer pourquoi il obtenait une telle fréquence ça faisait référence au topic du pll où il racontait n'importe quoi. Et c'est parce qu'il ne supportait pas que tu lui expliques en quoi il avait tord qu'il en est venu aux insultes et a été banni. Voilà en moins raccourci ça te convient mieux ? ^^
  22. oui pourquoi pas enfichage^^ effectivement le phenom II me fait envie, mais dans un premier temps je vais peut être me prendre un petit athlon II, finances oblige^^ Pour les perfs je ne suis pas sûr qu'il y ait une différence énorme entre l'AM2 et l'AM3 Lex, et l'avantage de la ddr2 c'est les coûts très mesurés des CM et de la mémoire ! On peut avoir du DFi pour le prix d'une Gigabyte moyenne gamme Intel ^^ edit: en plus vu la config AM2 qu'il a dans sa signature une simple upgrade du cpu suffit si tu veux mon avis
  23. Flemmard ! Bon bah au final c'est pas mal même si ça manque un peu d'éclairage classe, d'un intérieur peint en noir et d'une vraie config pour remplir l'espace ! +1, c'est pas mal mais l'intérieur noir ça aurait vraiment bien rendu sans te prendre trop de temps ! Même moi j'ai un intérieur noir dans mon boitier no-name de 1998^^ En tout cas c'est une bonne idée d'utiliser la gaine autour des découpes :mdr: moi je vais avoir droit à un "t'aurais pu avoir une mention quand même" ou alors à un bon coup de pied au cul si je l'ai pas rooooh une blague de mauvais gout sur AMD bref sinon Kardiak n'était pas si terrible que ça, c'est juste qu'il y avait une incompatibilité entre lui et NiceOne, notamment depuis qu'il essayait d'expliquer qu'il n'avait pas triché et pourquoi il obtenait une telle fréquence.
  24. je pense qu'il voulait dire Syndrôme OC anéfé
  25. c'est pas la crise pour tout le monde ^^ plus sérieusement je trouve ça un peu excessif comme prix mon boitier actuel est un vieux no-name beige que j'ai modifié pour pas trop cher et il va très bien !
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