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Malsa

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Tout ce qui a été posté par Malsa

  1. Les grands esprits se rencontrent, je passais justement dire bonjour ! Moi aussi mon pc est @stock, ça fait pas mal de temps que j'ai rien o/c... J'espère que tout le monde va bien !
  2. +1 raaah y a que de l'intel ! Sinon j'aurais bien pris la 4770 mais c'est une gigabyte
  3. :incline: c'est pas le moment de remuet le bousin hein allez à la tienne Consultant Et pour ton ventirad cpu si tu penses que ça suffit pas de passer un coup d'aspi dessus alors oui tu peux le démonter pour le nettoyer. Mais gaffe au ventilo qui aime pas l'eau !
  4. Un ventilo ca compte ? je l'ai mis dans le topic adéquat ... Pas trop fort hein, sinon il va avoir un beau cocquard +1Kel
  5. eh bé ça a été animé par ici pour le coup, bonsoir à tous. Bref j'ai lu rapidement depuis trois pages mais j'ai vu parler plusieurs fois de dialogue, apparemment tout le monde est pour mais concrètement j'en ai pas vu la couleur. Si vous aviez un problème avec ce qui se passait ici vous auriez dû tous venir (j'entends tout les détracteurs de nos comportements peut être irrespectueux des règles) et nous en parler, venir après coup chacun déballer son sac c'est pas du dialogue pour moi, c'est du sermon et de la surenchère. Bref c'est mon point de vue et je ne veux pas jeter de l'huile sur le feu, mais nous sommes humains et pas exemptes de défauts, on a peut être tort ou raison peu importe il aurait fallu, à mon avis, faire les choses différemment.
  6. "l'Athlon II X2 250 disposant d'un nouveau die pour être un "vrais" dual core natif, il est dépourvu d'un cache L3 et toujours gravé en 45 nm avec une fréquence de 3 GHz. Tandis que le Phenom II X2 550 reste un quad core avec deux coeurs désactivés, il dispose toujours d'un cache L3 de 6 mo, de la gravure 45 nm et d'une belle fréquence de 3.1 GHz." Ne pas confondre Athlon II et Phenom II source : Jmax Ouais ça pourrais m'être bien utile Sinon, je n'avais pas fait gaffe à ce que vous dites, mais bon je ne suis pas un habitué du Bar non plus ... En tout cas ça serait con que NiceOne parte, il m'aide pas mal avec mon OC tu es le bienvenu ici quoi qu'il arrive Bref c'est à creuser comme idée mais pour l'instant l'achat de ma nouvelle caisse me prends trop de temps :/
  7. rooh les gars renseignez vous un peu ! c'est des dual core natifs les AII X2 Le die leur est spécifique et ne comporte pas de cache L3 Sinon Nice fait pas le *idiot* on est une équipe ici, *maison close* de *crotte* ! (cette phrase a été remaniée pour éviter tout problème, et c'est un peu provoc' aussi ) Non sans dec' je pense que des tutos pourraient de nouveau attirer des gens, ou des topics de renseignements comme celui de NiceOne Bref je me dis que je pourrais me mettre à faire un pitit truc sur les K10.5 bien que je n'ai o/c que des athlonII pour le moment et pas vraiment en approfondi je pourrais déjà donner les bases à ceux qui cherchent des infos...
  8. oui mais adapter un moteur c'est un sacré boulot ! cela dit j'ai vu des gars adapter le v6 de la 406 dans une 307, tout est possible... Sinon un TDi qui fait un bruit d'essence même pas en rêve, mais c'est vrai que la sonorité des nouveau blocs est sympa à l'extérieur de loin et même agréable à l'intérieur ! Par contre quand tu t'approches du capot pas de doute possible si c'est un mazout Pour moi efficace et silencieux sont deux mots qui m'évoquent Noctua
  9. oui et ils sont revenus sur ce qu'ils avaient dit presque tout de suite après, la rumeur parle d'une 208 GTI pour 2012... Cela dit je pense qu'on va voir de moins en moins de gros moteur et on aura au mieux un remaniement du vieux V6 de psa... C'est bizarre que tu ne puisses pas assurer un tel véhicule avec un an d'assurance, moi avec 8mois de permis et 18ans j'assure une 406 coupé de 98 avec 10cv fiscaux (135ch din) essaies de voir la GMF
  10. Pour quel coupé tu parles ? Combien d'année de permis et d'assurance et quel moteur ? Un conseil rends toi en agence directement déjà ça passe mieux Sinon pour les photos : perplexe par rapport à quoi ? Pininfarina est le plus grand designer automobile et les 406 coupé sortaient de son usine de production edit: sinon on parlait du rcz qui est bien sympa, peugeot prévoit de sortir deux autres véhicules de ce type d'ici 2012... Si seulement c'était possible de voir la SR1, un mélange de style plus fluide que la 308rcz encore : http://www.peugeot.com/fr/actualites/2010/...By=1&page=1 Pininfarina le plus grand designer automobile ? Même pas en rêve ! :eeek2: comment peux tu ?! ^^ Non sans déconner pininfarina avait le plus beau coup de crayon à mes yeux Sinon j'avais pas vu la photo vu que j"étais au taf, effectivement je comprends mieux ton humeur ce jour là !! Alors ça fait quoi de rouler dans une belle en robe blanche au mélodieux bruit d'un tracteur turbocompressé ? bah je ne pense pas que peugeot sortirais un modèle aussi osé, ils ont rien dans le pantalon ^^ Et pour le V6 c'est loupé aussi puisque c'est leur concept hybride ^^ 4 roues motrices, un moteur thermique 1.6l THP 218ch et un électrique 95ch (soit 313ch en combiné) pour une conso moyenne de 4,9 l/100km sur turbo.fr : http://www.turbauto.fr/peugeot-devoile-son...-visage-la-sr1/
  11. perplexe par rapport à quoi ? Pininfarina est le plus grand designer automobile et les 406 coupé sortaient de son usine de production edit: sinon on parlait du rcz qui est bien sympa, peugeot prévoit de sortir deux autres véhicules de ce type d'ici 2012... Si seulement c'était possible de voir la SR1, un mélange de style plus fluide que la 308rcz encore : http://www.peugeot.com/fr/actualites/2010/...By=1&page=1
  12. c'est une Pininfarina c'est donc bien sur une voiture de passionné Sinon je suis au crédit agricole, mais ma conseillère étant monté en grade on m'a filé une nouvelle qui ne convient pas du tout, je vais vite demander à voir l'ancienne...
  13. arf pas de bol :/ bon j'ai des nouvelles, ma banquière est tellement compétente que j'aurais même pas les sous pour le week end prochain, cette conne me dit que maintenant il faut un délai de 7j + 2jour ! Bref heureusement une collègue de taf m'a entendu m'énerver au tel et me prête gracieusement les 4500¤ !!!! pour le coup j'ai une chance incroyable !
  14. la version S elle est pas mal, je vais tester bdès ue j'ai un weekend de libre sinon la tts rs bonne voiture dans les 60 K aussie à voir enfin pas pour le momment j'ai un peu pas de sous c'est la crise thx bah une autre alors Monsieur Malsa ? j'ai toujours aimé pas de soucis Si tu repasses sur Grenoble on aura l'occaz de s'en boire une vrai ^^ Sinon dégoutté de ma nouvelle banquière cette incapable a besoin de deux semaine pour me débloquer 4500¤ de crédit ! donc pas de 406 ce week end Normal ! ^^ Et ton assurance elle dit quoi elle ? l'assurance ça a été encore plus la merde, entre ceux qui m'ont dit que c'était pas une voiture pour moi, que de toute façon nous les mecs on veut se la péter dans des grosses voitures, que c'est une voiture de sport (!) et qu'à mon age on a pas à avoir ce genre de véhicule... Bref après avoir fait une quinzaine d'assureurs (bon pas tout à fait puisque certaines sont des filiales des autres) j'en ai 3 qui me prennent et la plus INtéressante c'est la GMF, 826¤ /an tiers+bris+dépannage 0km et j'ai même négocié 5% de bonus dans 6mois. Ils sont légèrement plus cher que la Macif mais au moins le gars ne m'as pas fait de remarque désobligeante, il a même dit "je reconnais que c'est une voiture de passionné, c'est pour ça que j'accepte de vous faire un devis"
  15. la version S elle est pas mal, je vais tester bdès ue j'ai un weekend de libre sinon la tts rs bonne voiture dans les 60 K aussie à voir enfin pas pour le momment j'ai un peu pas de sous c'est la crise thx bah une autre alors Monsieur Malsa ? j'ai toujours aimé pas de soucis Si tu repasses sur Grenoble on aura l'occaz de s'en boire une vrai ^^ Sinon dégoutté de ma nouvelle banquière cette incapable a besoin de deux semaine pour me débloquer 4500€ de crédit ! donc pas de 406 ce week end
  16. +1 pour la M3 e92 ! Ce qui fait la force de la RS4 c'est sa mécanique et sa sobriété mais ça remplace pas le look de la M3 avec plaisir oui ! sinon je vois que tu as des goûts de gros engins ! ^^
  17. bah faut voir après, mais si on oppose à cette photo ça change la donne : http://www.larevueautomobile.com/images/Pe...eot_RCZ_501.jpg En effet quand tu te déplaces tu as toujours moyen de négocier et de leur tirer les vers du nez, essaies de leur chopper le plus de pognon car eux n'hésitent pas !
  18. euh hum si on parle de la carto ajustable oui c'est vraiment gadget tu gagnes pas grand chose entre le mode conso et le mode perf dixit un proche Sinon j'aime bien ta comparaison d'intérieur, une image de bonne qualité et une petite image le tout sans préciser les finitions de l'une et l'autre... Quoi qu'il en soit je trouve vraiment classe l'intérieur audi mais le klaxon est trop loin au centre, mais faut avoir des origines italiennes pour comprendre Après pour l'écran 16/9 c'est vraiment pas indispensable franchement, ça peut être vraiment sympa si tu dors dans ta caisse tu te mattes un film avant de dormir mais pour moi l'indispensable c'est l'heure indiquée sur la tableau de bord... Pour conclure on a compris que t'aimais pas les françaises (et ce même avec un gros logo Intel dessus ) mais je la trouve plutôt jolie et avec des air de 350z plutôt que d'audi TT mais c'est subjectif...
  19. et si tu réserve maintenant tu es sûr de l'avoir pour fin juillet ?
  20. le moteur essence vaut le coup oui, surtout qu'il consomme pas énormément vu qu'il est turbocompressé. Après noire jantes noires ça fait très sombre des jantes claires feraient ressortir le tout tu ne crois pas ?
  21. ah ok pas mal tout ça dit moi^^ Effectivement Peugeot et BMW partagent des moteur essence (les THP) désormais donc pas étonnant qu'il ait bossé pour les deux. Sinon une idée des coloris ? bref elle est bien sympa la petite française en tout cas, tu la veux de quelle couleur ?
  22. 15% en tout cas c'est vraiment INtéressant ! Tu bosses dans quoi déjà ?
  23. megaupload c'est le top sinon megavideo mais je sais pas ce que ça donne.. Bah c'est soit ca ou soit je négocie avec mon paternel pour une BX GTI 1.9l modifiée qu'il utilise plus (doit faire 150ch) mais sachant qu'on crash souvent sa première voiture, je pense que ça doit être plus dur de se tuer en twingo Une twingo phase II dans ce cas, la première est dangereuse ! En tout cas je confirme pour le crash de sa première voiture (que ce soit mes amis ou moi ça n'a échappé qu'a une personne pour l'instant :/ ) Et pour une BX GTI ça va être chaud de s'assurer de toute façon... en tout cas beau bordel que t'as foutu Nice, je voulais répondre mais le sujet est clos
  24. rooh tu fais chier sérieux même pas eu le temps de voir ! quelqu'un a pris des screens ? ^^"
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