June 7, 200817 yr Bonjour, Je compte changer mon ancienne carte graphique (x1950pro) pour une plus récente (geforce 9600gt) et je voudrais savoir si cette dernière consomme plus et si oui, si mon alimentation peut tenir la route. J'ai une alimentation qui était fourni avec mon boitier enermax pandora (c'est une 400W mais je ne connais ni ces références, ni son rendement et autres). (Au passage, c'est un bon choix comme 9600gt ? http://www.materiel.net/ctl/Cartes_graphiq..._GT_512_Mo.html )
June 7, 200817 yr La 9600GT, oui elle est pas mal. Pour l'alim tout dépend de la qualité mais la 9600GT reste une carte normale niveau conso donc normalement ça va. Il faudrait quand même plus de détails sur la config. Tu l'as overclocké ?
June 7, 200817 yr Comme dit avant sa devrait suffire mais un peu de detail sur le reste de ta config serai mieu
June 7, 200817 yr Author J'ai : Processeur : E6300 CM : Asrock ConRoeXFire-eSATA2 Ram : 2go de GSkill Je n'effectue aucun oc ( peut etre un jour sur mon e6300 pour passer la barre des 2ghz mais ce n'est actuellement pas au programme) Merci pour vos réponse Sinon j'ai vu celle la : http://www.grosbill.com/4-gainward_9600gt_...9245_-68553-x-x J'aimerai savoir ce que vaut le refroidissement (surtout au niveau silence car comme préciser avant, je n'oc pas ) ? Edited June 7, 200817 yr by lordgoldenmort
June 7, 200817 yr Sa devrait etre suffisant si tu fait pas un O/C enorme meme un leger devrai suffire J'ai vue ce test qui dit que la carte se situe entre le modele de reference et le zalman en nuisance sonore donc pas mauvais Visitez mon site web
June 8, 200817 yr C'est bon. Par contre si tu veux vraiment pas de bruit, il existe des 9600GT fanless, c'est un peu plus cher mais ça fait pas du tout de bruit.
June 8, 200817 yr Author J'avais pensé au fanless mais mon boitier n'est pas vraiment un modèle de bonne ventilation donc je préfère garder un refroidissement actif, sans que ce soit une turbine
June 8, 200817 yr sans que ce soit une turbine :roule2: :roule2: Moi j'avais avant une 1900XTX avec le rad d'origine j'avoue c'etait vraiment une turbine voir un reacteur d'avion
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