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Parce que la team veut aussi s'amuser :D


chattanooga

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Sauf si çà se passe sur la piste d'essai de l'usine.

Y'a toujours 2 ou 3 tours de piste par des fangios qui font que çà en sortie de chaîne, pour tester l'embrayage, les vitesses toussa

De temps en temps, y'en a une dans le mur, et elle repasse juste changer ce qui est plié, mais les plastocs sont juste réenfoncés.

Et faut savoir que les tétons en plastoc qui tiennent par exemple le tableau de bord, une fois que tu les enlèves, ils doivent être changés, car ils sont quasiment morts lorsqu'ils sont enlevés.

M'enfin, je te le souhaite pas !!!

:transpi:

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Ui ui, en temps et en heure et en bon état :eeek2:

moi aussi silencieux, confortable, coffre 20-25cm de plus que la Clio

et super équipée :eeek2:

ABS/ESP/ASR, allumage auto des phares et des essuie-glaces, rétro extérieur rabatable électriquement, rétro intérieur électrochrome, Régulateur/Limiteur de vitesse, clim auto, autoradio MP3 + chargeur 6 CD etc. etc..

'fin tout ce que j'avais pas sur la Clio quoi ! :chinois:

et 130 poneys sous le capot matleflou.gif

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