Ericos

Peut-être que oui peut-être que non, Si le bouchon du grand réservoir est bien étanche (prise d’air), non A la longue il va se former une dépression a l'interieur (évaporation du liquide) ce qui empêchera le petit réservoir de déborder en cas d’ouverture. Par contre si tu ouvres aussi le bouchon du grand réservoir en même temps, c’est inondation assurée. Je te conseil de remplir le circuit par le grand réservoir ce qui parait le plus cohérant et plus facile puisqu’il sera plus haut. Edit : Pour bien comprendre 1 - Tu prends un bout de tuyau 2 - Tu le rempli d’eau, 3 - Tu bouche une extrémité avec ton doigt 4 - Le tuyau ne se vide pas quel que soit sa position 5 - Tu enlèves ton doigt 6 - Le tuyau se vide

Etant donné que l’air du circuit monte toujours je pense qu’il deviendra l’air-trap unique et le petit réservoir de la pompe se remplira complètement.

Après avoir regardé de plus près, j’ai raconté une connerie l’entrée se situe en bas et en dessous du niveau minimum, donc pas de prise d’air. Au-dessus c’est pour remplir effectivement. Un petit circuit est spécialement dédié à l’hélice ce qui ne provoque pas de perte de charge dans son ensemble et une cloison évite les turbulences donc c’est tout bon. Pardon EK de t’avoir offensé. Conclusion, Il n’y a pas de contrainte pour l’intercaler dans ton circuit peut-être même plus simple pour le remplissage ou la mise à niveau que le petit réservoir de la pompe qui lui n’est pas terrible. A la limite le remplacer par un top qui augmentera d’avantage les perfs de la pompe.

Je ne connais pas ce truc mais c’est apparemment un double réservoir pour deux circuits séparés quoi… L’entrée est sur le dessus sans prolongement vers le bas pour éviter une prise d’air ou je vois mal. S’il n’est pas installé au plus haut du circuit ça va faire siphon et par exemple vider en partie le radiateur (si au-dessus) à chaque arrêt … donc glou-glou. Vu sa conception à première vue et ce n’est que mon avis, moi j’éviterai ou alors il faut lui faire une petite modif pour créer un circuit fermé.