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Nitro-TecK

INpactien
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Everything posted by Nitro-TecK

  1. C'est partie donc sa va mais je suis un peu degouter car la fibre c'est "affaisser" durant la nuit le temps du sechage donc je vais devoir allez acheter du matic quand même mais pour le moment niveau finance c'est 0 ... Donc j'attaque la partie anciennement boutonné, c'est a dire que j'essaye de reboucher tout les ancins trou ( LED, PowerOn and co ) avec le mastic que finition, pour le moment sa ma l'air d'etre bien partie
  2. Hello a tous. Juste pour prevenir que j'ai commencer la facade donc je vien d'appliquer la resine, quel merde J'en ai pleins les doigt et a enlever c'est la grosse misere, sa colle tout ! Le white spirit ne fonctionne pas pour l'enlever completement c'est tres chiant... En tout cas j'espere que sa va bien rendre :) On vera a la fin....
  3. Sympas les mods la. Sinon j'ai qu'une chose a dire : les tours Antec c'est bien, tres resistant mais quand ont na pas de matos pour bien decouper on prefererai les tour en alu ... Bref moi je lutte pour une decoupe a la con
  4. Euh ouai ben ecoute quoi que tu veux comme texte sur m'image et dans quel style ?
  5. Oh sa me touche, quand tu moderera il y aura une part de moi dans le sujet Ben en tout cas derien : 2min sous photoshop, peux faire mieux
  6. Au passage je tien a signalé que la tour que j'ai ( ma 1000AMG ) est en cours de transformation, ya 50% de la facade en moin
  7. D'ailleur allez j'y adhere ! Jacky Modo moi sa me va [Edit] Par contre ma signature semble etre un peux trop longue ? Si oui quelqu'un me le dis svp !
  8. Bass Test - Subwoofer mix A la base c'est pour testez le sub mais la zik je la trouve trop bien, si vous voulez : http://nitro94220.free.fr/Bass%20Test%20-%...oofer%20Mix.mp3
  9. Moi j'écoute mon ventilo lumineux a l'arrière de ma tour que je pensais silencieux. M'enfin c'est suportable pour vous mais moi je cherche le silence pur, pas un bruit Sinon j'ecoutais juste avant : Digitally Imported - Trance :)
  10. C'est pour sa qu'il faut etre tolerant et pas prendre la taille pile pour finir les 61tours M'enfin on peux plus y revenir donc ...
  11. C'est sur que la place sur le podium revenais a Raikkonen mais la Mercedes ont fait un mauvais choix de pneumatique c'est tout ils ont pris celui qui allais tenir les 60tours tout juste ( ou plutot 61 avec les qualifs ) sans penser aux eventuels problemes donc voila c'est tout faut pas chercher si c'est a cause du reglement ou non. Mauvais choix strategique.
  12. Pour les pneus, encore et toujours, Michelin est devant mais Bridgestone revien, la preuve elle est aussi sur le podium
  13. La je suis pas d'accord quand vous dites que le nouveau reglement est dangereux. Car les pneux sont choisis en fonction du nombre de tours a faire afin d'avoir un maximum d'accroche, plus c'est long plus ta de gomme et ainsi de suite. Hors la il y as eu le blocage de roue mais il ni as pas que sa, un movais choix surtout, le gars de chez Michelin a dit que Renault et Mercedes n'evaient pas pris les même pneumatique, Renault on surement des pneumatique plus "gros" pour assurer la course alors que Mercedes, la taille inferieur, la preuve une autre voiture ( je sais plus laquelle par contre ) avais aussi surement pris les même. Et on a bien vu le pneu se dechirer de la même maniere que sur la Mercedes cassant même une partie du museau de la voiture. Donc c'est un mauvais choix des pneumatiques qui ont fait que sa aurai pu etre dangereux pour kimi. Moi je prefere sa, ok il y as des risques prient pour essayer de gagné qui sont parfois justifié et qui permettent d'arriver aux podium plus facilement mais en aucun cas cela n'augmente la dangerausité de la course, c'est a l'ecurie de bien choisir
  14. En tout cas comme a dis le responsable renault même sans la casse Alonso serai passé devant Raikonen dans le dernier tout La BAR devant je croit elle aurai été emmener si le pilote n'avais pas un minimum accéléré car j'ai le souvenir de la voir prendre le virage plus long que d'habitude donc il a reagit le pilote et encore heureux. Et puis le pneux a été retenue je crois bien par le tuyau qui permetait la pressurisation des freins. Comme on dit les commentateurs de TF1, si le pneu n'aurais pas été retenu on aurai surement vecu le même accident que Senat car dans son premier tête a queu on voit bien le pneu partir en direction du pilote
  15. Roh la dégouté pour Raikonen et j'ai eu peur pour lui, la suspate qui lache a 300Km/h sa a vraiment été violent M'enfin en tout cas, 4ème victoire de Alonso
  16. Bienvenue au club BBA c'est bien kiffant ! Sinon en ce moment, c'est l'album de Laura Pausini - Escucha
  17. Ouai moi j'attend un tuto pasque sa me servirai a faire le contour de mon LCD ( et ui mon projet repart !! mais sans le WC ) et pour rebouchez certains troues du a l'implantation du reservoir etc...
  18. Les sessions du Trance Energy 2005 qui debarquent fraichement sur le net !!!!!!
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