IFRIC4 Posted June 7, 2007 Share Posted June 7, 2007 Bonjour, je voudrais savoir quel serait le moyen de refroidir ma carte mère. C'est une Asus P5W DH Deluxe avec un core 2 Duo refroidi par ventirad Noctua NHU12F. J'ai également une CG Powercolor X1950XT 512 Mo, le tout dans un Antec P182 (avec les 3 ventilos aux emplacements d'origine). Après avoir joué, je relève les températures : proc : 31°C CM : 45°C (seuil d'alerte) Du coup, je me pose plusieurs questions : - comment mieux refroidir ma CM ? - est-ce possible de changer le ventilo de la CG par un ventilo qui expulserait l'air hors du boîtier directement ? (moins bruyant, plus efficace et qui ne chaufferait plus la CM) ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
KzR Posted June 7, 2007 Share Posted June 7, 2007 Sur ta Mobo ce qui doit chauffer le plus c'est le Chips7 et les Mosfets, regarde si tu peux améliorer ta ventilation en ce sens. Link to comment Share on other sites More sharing options...
IFRIC4 Posted June 7, 2007 Author Share Posted June 7, 2007 Sur ta Mobo ce qui doit chauffer le plus c'est le Chips7 et les Mosfets, regarde si tu peux améliorer ta ventilation en ce sens. un radiateur du mofset est situé entre le ventirad du proco et l'extraction arrière, donc je pense pas que ça chauffe trop à ce niveau-là. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hal2002 Posted June 7, 2007 Share Posted June 7, 2007 Pourquoi considére tu que 45° est le seuil d'alerte ? Perso, j'ai même pas mis le ventilo des mofset. Faudra que je vérifie la température... Link to comment Share on other sites More sharing options...
IFRIC4 Posted June 7, 2007 Author Share Posted June 7, 2007 Pourquoi considére tu que 45° est le seuil d'alerte ?Perso, j'ai même pas mis le ventilo des mofset. Faudra que je vérifie la température... C'est la valeur par défaut du PC Probe. C'est une température de fonctionnement correcte ? (et pour o/c plus tard, ça risque pas de monter trop haut ?) J'ai pas mis de ventilos sur les mofsets (déconseillé car il risquerait de déséquilibrer le flux d'air). Link to comment Share on other sites More sharing options...
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