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Quarky

Ancien
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Everything posted by Quarky

  1. Oui tout à fait d'accord avec toi ! C'est une de ses qualités mais malheureusement cela représente également pour lui un défaut sur certaines situations. Je précise tout de même que j'adorais le style du colombien à ses débuts en F1 mais ses "déroutes", et incidents en tous genres causant maintes abandons m'ont détourné de ce pilote que je ne pense pas assez réguliers malgré ses capacités. Cela dit s'il affine sons tyle peut être jouera t il plus souvent aux avant postes ! ... Wait and See.
  2. Enfin maintenant c'est tout le monde qui est touché ... Donc cette seule explication ne peut suffir !
  3. Au fait qu'est-ce qui compte pour arrêter le chrono : le franchissement de la ligne d'arrivée par la moto ou par le pilote ?. Parce que dans le dernier cas, il aurait pu courir
  4. Duval a su donc retrouver ses esprits ! Il était temps. Citroën a qiand même perdu trop de points a cause de lui ! Gros pour Giberneau Enfin c'est de sa faute a lui ... Mais que les ingénieurs fassent une erreur de ce niveau et prennent autant de risques dans une compétition de cette ampleur cela me surprant pas mal !
  5. Ca serait une sacré déception pour le francais que de faire consultant uniquement ... Mais bon je le trouve excellent dans ce role car ses connaissances et son implication dans la Team Renault relève le niveau des retransmissions de Tf1 ! Pour Montoya, tu oublies trop vite que le fait critique de la course n'est pas uniquement l'incident avec monteiro (alonso revient à la hauteur de Montoya) mais surtout le virage raté de montoya qui tire tout droit (alonso passe montoya et est donc intercalé entre les deux flèches d'argent sur le podium ... CQFD.
  6. Tout à fait d'accord !!!!! Mais je pense que cela pourrait être un nouveau challenge pour le prodige italien chevauchant les deux roues depuis tout petit. Et n'oublions pas qu'il devras bien se recycler quelque part car il va finir par s'ennuyer en MotoGp J'avais vu un reportage (une rétroscpetive) qui nous montrait que Rossi avait "touché" un volant de compèt à plusieurs reprises donc pourquoi pas la F1 ? Cela dit c'est un gros pari pour la Team qui l'engagera car il est tout de même débutant ...
  7. Montoya a encore fait une belle boulette qui va a force faire rater le titre a son équipe. Dommage qu'il ne soit pas assez régulier ! Pourtant je reste persuadé qu'il a le potentiel pour être No 1. Il faudra pour cela qu'il soit plus "professionnel" Sinon les infos pour les transferts : Une paire très inattendue chez Ferrari en 2008, les rumeurs laissent penser à Valentino Rossi (champion de MotoGP !!!) accompagné de Raïkkonën ... Fisichella a resigné pour l'année prochaine chez Renault. Heidefeld est gourmand et attend l'approbation de la future Team BMW ... Montagny part de chez Renault mais chez qui ? Jordan ?
  8. Attention je crois que je vais en faire rire A propos de Montoya, je trouve qu'il est talentueux et qu'il a du potentiel mais il est trop "nerveux" et sans doute pas assez mature pour devenir n°1 ... En fait ces premières saisons ont montré qu'il pouvait se hisser auprès des meilleurs mais on peut voir encore aujourd'hui que ces erreurs trop nombreuses en font un pilote beucoup trop irréguliers. Le problème, c'est que les conséquences ne le concernent pas lui seulement mais que c'est bien la team qui est la grande perdante bien souvent. En bref, je pense que si JP devient sérieux et responsable, il pourra se battre pour le championnat (mais pas cette saison ) ! Donc seulement moi arrêter de le dénigrer à tout bout de champ même s'il peut le mériter des fois ...
  9. J'en ai un peu marre de tous ces records. Les chiffres sortis de leur contexte ne veulent rien dire. Le pire que j'ai pu connaître : la comparaison Fangio - Schumacher. Comme si la victoire à l'époque de Fangio était comparable à la victoire d'une course actuelle. Pour conclure, il faut juste dire que Schumarer est l'un des plus grands pilotes. Et puis c'est tout lol
  10. Inadmissible Monteiro ... Belle course de Montoya Dommage pour le choix de pneumatiques de Schumacher !
  11. Ah ok ... Dsl pas eu le temps de visiter mes sites habituels ...
  12. Et bien Raïkonen est loin .... Cela serait-il en partie du à une stratégie ? Encore Bravo à Alonso qui reste aux premières places sur la grille !
  13. Ouais trop décu !!! et en même temps trop énervé comme d'hab contre TF1 .... A croire que la chaîne se fout de mettre un gros paquets de sous sous dans l'achat des droits Enfin je n'ai rien contre Florence Aubenas (Bravo pour tous les acteurs de sa libération ....)
  14. Dors bien et rêve pas trop aux progrès de Ferrari pour un retour à la première place ... Bon j'arrète de t'emmerder !
  15. Ben c'est vrai qu'il y a un peu plus de risques malgré les surveillances au passages ravitaillements c'est sur mais au moins les pilotes doivent maintenant gérer les pneux de façon plus importante que les moteurs comme ils ont été amené à le faire. Mais cette gestion entraine des baisses de rythme et des opportunités pour les pilotes ayant fait les meilleurs choix ... Et que vont devenir les courses si les idées de passage à un seul manufacturier se concrétisaient ? Rien de bon à mon avis puisque la compétition entraine la recherche de performances !
  16. C'est juste une allergie ... au rouge ! Non je déconne mais j'aime pas trop ce genre de banderolles. Pour être plus sérieux, je pense que la team renault a du faire attention a son choix de gomme pour éviter l'erreur de Monaco ! Quand je parle de spectacle, perso je pense aux passes d'armes, aux dépassements quoi et pas du tout aux accidents ou aux abandons !
  17. C'est pas bon de se reposer sur ses lauriers et de vivre dans le passé. On ne supporte pas sa team préférée parce qu'elle a fait de bons résultats dans le passé, non ?
  18. Et comme TF1 l'a souligné les pneus sont tous surveillés pour ne pas arriver à la trame, la structure même du pneu. Je suis content de cette réglementation qui apporte une incertitude sur le gagnant jusque dans les derniers tours : preuve en est ce GP comme les derniers ...
  19. Exact et c'est du à un freinage trop appuyé entrainant un plat sur le pneu qui a engendré les vibrations responsables de la casse suspension ...
  20. T'inquiète on risque de revoir les images sur les résumés ... genre sur Sport 6 ce soir ou dans les 20 H !
  21. Perso j'adore cette reglementation pour les pneus : ca amène pas mal de spectacle en fin de course là où auparavant les écrats retaient généralement figés ... De toute façon ce n'avantage pas tout le temps les mêmes (cf. GP Monaco avec les places perdues par Alonso) Les vibrations étient énormes, j'arrivais pas à en croire mes yeux !! Sinon c'est vrai que moi aussi j'ai eu peur pour Raikkonen comme pour la BAR juste devant : c'est passé très près ! Heureusement que le pneu est resté fixé.
  22. J'ai l'impression de TF1 n'a aucun respect pour tous les téléspectateurs ave cleur pubs ... D'un autre coté, il semble qu'ils fassent qques efforts en intégrant des interventions de F Briatore : combien ont-ils pu débourser pour ça ?
  23. Mais aussi très Ferrari et Schumi ... Fais attention à tout ce que dis Laffite tu verras !
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