Arofarn Posté(e) le 23 août 2004 Partager Posté(e) le 23 août 2004 Un truc que je viens de découvrir: On peut gagner encore au niveau du bruit des ventilateur en lubrifiant un peu les roulement à bille. J'ai fais le test avec ud WD40 un dégraissant/lubrifiant pour la mécanique qui n'est pas conducteur sur un PAPST de 120 mm. L'avantage est triple: - moins de bruit du au frottment des roulements - meilleur tenue au faible voltage, car moins de frottement - plus longue longévité. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cyduck Posté(e) le 23 août 2004 Partager Posté(e) le 23 août 2004 reste à voir la durée de vie de ton astuce car si il faut renouveler l'operation tous les mois c pas interessant... Tiens nous au courant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ZinZin Posté(e) le 23 août 2004 Partager Posté(e) le 23 août 2004 Tu crois que je peut mettre du liquide pour roulement de rollers ? Parceque j'en ai une seringue pleine et elle me sert a rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vR2tR00seven Posté(e) le 23 août 2004 Partager Posté(e) le 23 août 2004 MEILLEURE LONGEVITE ? euh... t'as testé? il es mort au bout de combien d'années ton ventilo après avoir mis la graisse? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KzR Posté(e) le 24 août 2004 Partager Posté(e) le 24 août 2004 reste à voir la durée de vie de ton astuce car si il faut renouveler l'operation tous les mois c pas interessant...Tiens nous au courant +1 je me vois mal mettre 3 gouttes à tous mes ventilos 2 fois/semaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arofarn Posté(e) le 24 août 2004 Auteur Partager Posté(e) le 24 août 2004 L'idée me viens justement du roller (je fais du roller de vitesse en compétition) et le constat avec les roulement de roller et une amélioration des perfomance et de la longévité. Ca dois s'appliquer a d'autre type de roulement d'autant que le PC ne subit pas autant la poussière ou la meteo que mes rollers. Vu le prix de mon huile pour roulement de roller, je me suis contenté de WD40 pour l'instant. Pas besoin d'en mettre très souvent a priori (3 semaines et pas de dégradation du bruit). J'avais l'occasion d'ne mettre en faisint la "vidange" de mon watercooling donc j'ai tenter l'expérience. C'est pas ultime, mais à moins de 3€ la bombe de WD40, c'est une astuce qui vaut le coups. Attention, pas besoin d'en mettre une tonne, sinon ça a vite fais de couler partout... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ttitor Posté(e) le 24 août 2004 Partager Posté(e) le 24 août 2004 Question: est-il nécessaire de démonter le ventillo ? sinon merci pour l'astuce... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arofarn Posté(e) le 24 août 2004 Auteur Partager Posté(e) le 24 août 2004 pas besoin de démonter le ventilo, j'ai utiliser le petit tuyaux livrer avec la bombe de WD40 et je l'ai passer dans l'espace entre le noyau du ventilatuer et le support en le faisant tourner doucement à la main ;-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
scotjh Posté(e) le 24 août 2004 Partager Posté(e) le 24 août 2004 deja posté mais je remets ici et ça , ça marche longtemps un petit truc a essayer sur les vieux ventilo poussif . Apres avoir nettoyé les pales , enlever le petit autocolant là ou il y a la marque du ventilo en general , ensuite vous devriez voir un petit axe , là mettre une goute d'huille tres fine , bien essuyer et remettre une bout de scotch pour ne pas que l'huille se barre , et magie plus de bruit et il tourne comme neuf ( enfin en general ça marche ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arofarn Posté(e) le 24 août 2004 Auteur Partager Posté(e) le 24 août 2004 J'y avais pas penser... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arofarn Posté(e) le 31 août 2004 Auteur Partager Posté(e) le 31 août 2004 deja posté mais je remets ici et ça , ça marche longtempsun petit truc a essayer sur les vieux ventilo poussif . Apres avoir nettoyé les pales , enlever le petit autocolant là ou il y a la marque du ventilo en general , ensuite vous devriez voir un petit axe , là mettre une goute d'huille tres fine , bien essuyer et remettre une bout de scotch pour ne pas que l'huille se barre , et magie plus de bruit et il tourne comme neuf ( enfin en general ça marche ) tester avec de l'huile pour roulement de compétition et approuvé C'est encore plus efficace que le WD40, mais je ne savais pas comment accéder à l'axe ou au roulement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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