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Et puis ça met pas en valeur les plus rapides... Sinon on aurait eu Alonso - Ferraris - Montoya - Button etc... Alonso 1'31"2 si je me trompe pas... A la 2e partie !

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ça met en valeur les + intelligents

Pas nécessairement...ca met en valeur les perf des pneux sur leurs premiers tours de piste et donc des monoplace exploitant le mieux les caractéristiques de leurs pneumatiques sur les premiers tours, c'est à dire les Ferrari...nuance...

1. M. Schumacher (All, Ferrari) 1:31.431 -> B

2. Massa (Bré, Ferrari) +0:00.047 -> B

3. Button (Ang, Honda) +0:00.118 -> M

4. Alonso (Esp, Renault) +0:00.271 -> M

5. Montoya (Col, McLaren) +0:00.733 -> M

6. Barrichello (Bré, Honda) +0:01.510 ->M

7. Webber (Aut, Williams) +0:01.575 -> B

8. Klien (Aut, Red Bull) +0:01.681 -> M

9. Fisichella (Ita, Renault) +0:02.065 -> M

10. Heidfeld (All, BMW) +0:02.495 -> M

11. Villeneuve (Can, BMW) +0:01.025 -> M

12. Rosberg (All, Williams) +0:01.189 ->B

13. Coulthard (Ang, Red Bull) +0:01.419 -> M

14. Trulli (Ita, Toyota) +0:01.648 -> B

15. Liuzzi (Ita, Toro Rosso) +0:01.985 -> M

16. Speed (EU, Toro Rosso) +0:03.175 -> M

17. R.Schumacher (All, Toyota) +0:03.271 -> B

18. Albers (PB, Midland) +0:04.293 -> B

19. Monteiro (Por, Midland) +0:04.469 -> B

20. Sato (Jap, Super Aguri) +0:07.437 -> B

21. Ide (Jap, Super Aguri) +0:05.980 -> B

22. Raikkonen (Fin, McLaren) non chronométré -> M

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:chinois:.......................65eme pole ( position de pointe ) qua meme

______________

enfin j'avais prevu un carambolage et j'ai bien peur que avec les gros calibres qui sont derriere .....................boum-bada-boum du 1er tour

cr7.JPG

Edited by ilcanzese

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Je ne sais pas si vous l'avez vu mais le supplément de l'Equipe (jeudi) donne entre autres une comparaison du palamares des gransd pilotes à l'age de 24 ans.

On peut donc comparer Schumacher, Prost, Senna et Alonso.

C'est vraiment impressionant !!! :transpi:

A 24 ans :

Prost = 1 essai en F1.

Senna = 14 GP disputés, 3 podiums, 1 meilleur tour, [meilleur classement : 9 eme]

Schumacher = 38 GP, 2 victoires, 17 podiums, 7 meilleurs tours, [ Meillr classmt : 3eme]

Alonso = 70 GP, 8 victoires, 9 poles, 23 podiums 3 meilleur tour

[Actuel Champion du monde (dois-je le rappeler ? :transpi: )]

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j'aime pas alonso, c'est une tête de :transpi: arrogant et pretentieux

il est telment bon que meme en gagnat le titre c'est kimi que à etais elù meilleur pilote pour la saison derniere...............:transpi:

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1487_757590889_schumi_foot_4_H161519_L.jpg

rdv pour le palmares a 37 ans....................:chinois:

___________

bô depart pour alonso, mais pas de gros carambolage fisiko et sa renault pas terrible et vraiment moche la mc laren

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le gouts et les couleurs :chinois::

______________________________

grosse chaleur pour massa et alonso.................et gros cafouillage chez ferrari :chinois:

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Pas de chance pour Massa...

Déjà il fait un tête a queue et perd la 3° place et ensuite aux stands de ferrari le pistolet a essance ne marchait pas et il perd 1 minute...

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Il a pas l'air d'avoir la regularité qu'avait Barichello le ptit Massa, enfin laissons lui le temps de faire ses preuves en tant que lieutenant de schumi pendant encore quelques courses :chinois:

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c'est son 1er grand prix avec une voiture competive ...........du kalme qua meme

_____________

une fin de grand prix surprenante ....................a prevoir.................

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Il a pas l'air d'avoir la regularité qu'avait Barichello le ptit Massa, enfin laissons lui le temps de faire ses preuves en tant que lieutenant de schumi pendant encore quelques courses :chinois:

Enfin, il a deja fait son boulot : bloquer Alonso :ouioui:

Vas y Schumi :hs2:

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renault est encore meilleur que les ferrari

williams et rosberg super

ça annonce une saison battaillé

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Et bien ca fait vraiment du bien de revoir un GP ! :chinois:

Par contre très déçu par les Toyota et agréablement surpris par Rosberg ...

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Eh be, cette saison s'annonce plus INteressante que les 5 dernières :chinois: avec une bagarre Ferrari-Renault.

Ce qui me laisse perplexe, c'est la différence de moteur V8-V10 au niveau des petites écuries. C'est assez innégalitaire. Mais bon, seul reproche de la nouvelles reglementation. C'est toujours moins que les années précédentes. Donc pour une fois, merci la FAI.

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