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Quarky

Ancien
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  1. Très triste nouvelle aujourd'hui : "Pilote hors pair, Richard Burns s'est éteint vendredi matin à l'âge de 34 ans. Champion du monde des rallyes en 2001, le Britannique avait renoncé à concourir voilà deux ans lorsqu'il avait appris qu'il souffrait d'une tumeur au cerveau. Luttant contre la maladie avec courage, il avait même pu reprendre une vie à peu près normale lors de l'été 2004. Une amélioration de courte durée. Après plusieurs jours passés dans le coma, celui qui fut le premier et l'unique Anglais à décrocher le sacre mondial en rallyes a donc rendu les armes." [ Lire la suite ] Rendons hommage a un grand homme ....
  2. peut etre qu'ils sont très très très très très très très très très très travailleurs ........ mais par contre pas du tout du tout du tout ... réalistes !
  3. Au fait t'es inscris cox ? Sinon au passage, voici une vidéo de Seb Loeb très sympa. C'est un interview pour son site web où il fait le bilan de la saison, parle de son attachement à Citroën et évoque la prochaine saison .... Attention aux petites connexions : la vidéo atteint 5 Mo !
  4. Difficile de le reconnaitre là ... ca pourrait aussi bien être Montagny
  5. Oui mais bon personne n'aime qu'on écorche son nom .....
  6. Avec son palmarès cela ne devrait pas rester ainsi longtemps. Sinon je crois qu'il saurait rebondir.
  7. Oui mais c'est un peu extrème comme modèle : pas vraiment une renault. Pour preuve elle a été concue pour etre vendue sous une autre marque : dacia ! Donc faut pas juger une marque sur un modèle. Chacune a un modèle "bizarre". Chez les italiennes la Multipla est un extraterrestre ...
  8. Sympa le coupé Citroën ils démontrent enfin des idées novatrices et ca fait plaisir .. Par contre pour la Fluence désolé mais c'est trop de lignes brutes pour moi. Pour l'interview de Schumi, j'y crois pas trop. Avec le nombre de saisons pendant les quelles ils sont restés coéquipiers ca m'étonnerait que le bilan soit celui-ci. Et il me semble qu'ils s'entendaient bien tous les deux !
  9. Euh la je comparais pas la Brera a la 407 mais a la 907 : une autre dimension assurement ! Et dsl je ne suis pas chauvin, ce n'est pas parce que j'aime plusieurs voitures francaises que je lle suis. En fait les allemeandes m'attirent plus en général car plus dynamiques et avec plus de caractères donc arrêtons les clichés !!!!!! Et d'ailleurs chez les italiennes "normales" je trouve que la 147 est une vraie bombe !
  10. Ben désolé mais la petite "pigeot" ma plait quand même mieux ... Mais sacré regard ton italienne
  11. De série la 407 est superbe Cela me ferait presque oublier la décision de Peugeot de ne pas commercialiser la 907 !
  12. Pas du tout comparable ilcanzese ... L'émission auto-moto ne passe que le dimanche matin alors que toi tu peux trouver des infos tous les jours et les diffuser ! Et puis ont quelques contraintes : durée de l'émission par exemple.
  13. Je viens de comprendre pourquoi Citroen avait son mot a dire son l'année de transition de Loeb : dans l'édition de Turbo de ce week end, Guy Fréquellin annonce qu'il tient "absoluement" a ce que Loeb développe la C4 en parallèle de la saison 2006 !!! ... Beaucoup de boulot en perspective pour l'alsacien : développement + championnat.
  14. J'ai dit que je l'adorait ? De Dos et de face ... Quelques walls Quand Seb Loeb est au volant de la "petite" ... Voila pour ma petite séquence C2 ...
  15. Voila la réponse En plus ils se félicitent déjà de l'arrivé des 2 français ....... -edit- Au passage je trouve que la C2 Sport est une vraie bombe !!!!! Allez voir les galleries.
  16. Je viens de voir au journal du sport sur France 3 que Loeb irait chez les belges de Kronos ... Apparemment c'est officiel ! Bonne route @ lui donc et qu'il nous fasse encore plaisir
  17. Je comprends pas pourquoi Citroën aurait son mot à dire ... Loeb serait-il encore sous contrat pour la prochaine saison ? Cela voudrait dire qu'il y aurait des arrangements entre Citroen et la future team provisoire ... Enfin bizarre ... Comprends pas tout !
  18. Plus tot ce que l'on pourrait penser en F1 (à mon avis) il y a déjà eu un grand pas de fait avec les pays européens ... Malgré tout je me rends compte en l'écrivant que les cigaretiers tiennent trop le championnant pour que ce dernier se passe sans eux. Ben oui suffit de compter les millions qu'ils injectent par leur partenariat. Et puis la FIA exporte la F1 vers des pays qui n'ont pas ce genre de préoccupation ... Donc finalement je change d'avis pas pour tout de suite donc ...
  19. Et bon moyen pour se rendre ridicule tout en fêtant le doublé ...
  20. oki je préfère ca ... Au passage, je cherche les images des couronnes de lauriers officielles des titres pilote et contructeur de WRC. Vous auriez pas ca : j'ai pas pu les trouver sur les sites de citroën , sébastien Loeb, son fan club ni le site officiel du WRC
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