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Malsa

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Posts posted by Malsa

  1. Je passe un petit bonjour ici :D Ca fait longtemps que je ne suis pas revenu ici car je m'amuse moins en moins d'overclocking. Tous mes ordinateurs sont en stock maintenant :)

    Sauf un ordinateur que j'amuse un peu à overclocker. Il s'agit un ordinateur équipé Pentium III engineering sample avec 2x 3Dfx Voodoo 2 en SLI que j'amuse à augmenter la fréquence du bus PCI en utilisant des jumpers sur la carte mère (qui utilise le ratio CPU/PCI) et la fréquence des cartes Voodoo 2 dans la base de registre sous Windows 98 SE :D

    Les grands esprits se rencontrent, je passais justement dire bonjour !

    Moi aussi mon pc est @stock, ça fait pas mal de temps que j'ai rien o/c... J'espère que tout le monde va bien ! :byebye:

    :kimouss:

  2. pendant que vous blablatez moi j'attends une biere ...

    Sérieux!!!!!!! ça c'est pas cool ça caille je suis dans un pub "moisi" que des mecs geeks et en plus pas de bière :incline:

    je suis à la limite d'avertir les modos moi je vous le dis c'est honteux PCI :transpi:

    :incline: mais je veux une mousse quand même :fumer:

    :incline: :incline: :transpi: c'est pas le moment de remuet le bousin hein :transpi:

    allez à la tienne Consultant :fumer::humour:

    Et pour ton ventirad cpu si tu penses que ça suffit pas de passer un coup d'aspi dessus alors oui tu peux le démonter pour le nettoyer. Mais gaffe au ventilo qui aime pas l'eau !

  3. eh bé ça a été animé par ici pour le coup, bonsoir à tous.

    Bref j'ai lu rapidement depuis trois pages mais j'ai vu parler plusieurs fois de dialogue, apparemment tout le monde est pour mais concrètement j'en ai pas vu la couleur.

    Si vous aviez un problème avec ce qui se passait ici vous auriez dû tous venir (j'entends tout les détracteurs de nos comportements peut être irrespectueux des règles) et nous en parler, venir après coup chacun déballer son sac c'est pas du dialogue pour moi, c'est du sermon et de la surenchère.

    Bref c'est mon point de vue et je ne veux pas jeter de l'huile sur le feu, mais nous sommes humains et pas exemptes de défauts, on a peut être tort ou raison peu importe il aurait fallu, à mon avis, faire les choses différemment.

  4. "l'Athlon II X2 250 disposant d'un nouveau die pour être un "vrais" dual core natif, il est dépourvu d'un cache L3 et toujours gravé en 45 nm avec une fréquence de 3 GHz. Tandis que le Phenom II X2 550 reste un quad core avec deux coeurs désactivés, il dispose toujours d'un cache L3 de 6 mo, de la gravure 45 nm et d'une belle fréquence de 3.1 GHz."

    Ne pas confondre Athlon II et Phenom II :yes:

    source : Jmax

    Bref je me dis que je pourrais me mettre à faire un pitit truc sur les K10.5 bien que je n'ai o/c que des athlonII pour le moment et pas vraiment en approfondi je pourrais déjà donner les bases à ceux qui cherchent des infos...

    Ouais ça pourrais m'être bien utile  ;)

    Sinon, je n'avais pas fait gaffe à ce que vous dites, mais bon je ne suis pas un habitué du Bar non plus ...

    En tout cas ça serait con que NiceOne parte, il m'aide pas mal avec mon OC  :transpi:

    tu es le bienvenu ici quoi qu'il arrive :dd:

    Bref c'est à creuser comme idée mais pour l'instant l'achat de ma nouvelle caisse me prends trop de temps :/

  5. Sauf qu'on a aucune idée de sa fiabilité dans le temps que ce soit niveau pompe ou pour le LdR que l'on ne sait pas si on peut le changer ou quoi :yes:

    édit: le PhII X2 550BE monte bien en OC ? les athlon II X2 sont des dualcore natif ou se sont aussi des quad avec 2 c½urs de désactivés ? (je pourrais chercher mais j'ai à peine le temps de venir freeposter ici :ouioui:

    tous des quad natifs avec cores et/ou cache L3 désactivés.

    rooh les gars renseignez vous un peu ! c'est des dual core natifs les AII X2 :D

    Le die leur est spécifique et ne comporte pas de cache L3

    Sinon Nice fait pas le *idiot* on est une équipe ici, *maison close* de *crotte* ! (cette phrase a été remaniée pour éviter tout problème, et c'est un peu provoc' aussi :transpi: )

    Non sans dec' je pense que des tutos pourraient de nouveau attirer des gens, ou des topics de renseignements comme celui de NiceOne :transpi:

    Bref je me dis que je pourrais me mettre à faire un pitit truc sur les K10.5 bien que je n'ai o/c que des athlonII pour le moment et pas vraiment en approfondi je pourrais déjà donner les bases à ceux qui cherchent des infos...

  6. euh pourquoi tu me dis ça à moi ? ;) si tu réponds à cause du swap je parlais à malsa ^^'

    oui mais adapter un moteur c'est un sacré boulot ! cela dit j'ai vu des gars adapter le v6 de la 406 dans une 307, tout est possible...

    Sinon un TDi qui fait un bruit d'essence même pas en rêve, mais c'est vrai que la sonorité des nouveau blocs est sympa à l'extérieur de loin et même agréable à l'intérieur ! Par contre quand tu t'approches du capot pas de doute possible si c'est un mazout ;)

    J'ai besoin de vos lumières ... vous me conseillez quoi en ventirad efficaces et silencieux pour des i7 920 et 860 overclockés ?

    Pour moi efficace et silencieux sont deux mots qui m'évoquent Noctua :byebye:

  7. Pour un fiat coupé de 1994 2l 16v de 142cv pour 10cv fiscaux et c'est la que sa bloque.5% de bonus sans conduite accompagné.

    Je pense pas que peugeot sorte de gros moteur puisqu' ils ont annoncé arrêter la gamme GTI.

    oui et ils sont revenus sur ce qu'ils avaient dit presque tout de suite après, la rumeur parle d'une 208 GTI pour 2012...

    Cela dit je pense qu'on va voir de moins en moins de gros moteur et on aura au mieux un remaniement du vieux V6 de psa...

    C'est bizarre que tu ne puisses pas assurer un tel véhicule avec un an d'assurance, moi avec 8mois de permis et 18ans j'assure une 406 coupé de 98 avec 10cv fiscaux (135ch din) :chinois:

    essaies de voir la GMF :oops:

  8. Pour quel coupé tu parles ? Combien d'année de permis et d'assurance et quel moteur ?

    Un conseil rends toi en agence directement déjà ça passe mieux ;)

    Sinon pour les photos :

    peugeot-sr4_headerphoto.jpg

    peugeot_sr1_concept-14-508x339.jpg

    Peugeot_SR1_2010.01_06b_X.jpg

    Concept-Peugeot-SR1-header.jpg

    Hum... Je reste perplexe ! :smack:

    perplexe par rapport à quoi ? Pininfarina est le plus grand designer automobile et les 406 coupé sortaient de son usine de production :transpi:

    edit: sinon on parlait du rcz qui est bien sympa, peugeot prévoit de sortir deux autres véhicules de ce type d'ici 2012... Si seulement c'était possible de voir la SR1, un mélange de style plus fluide que la 308rcz encore : http://www.peugeot.com/fr/actualites/2010/...By=1&page=1

    Pininfarina le plus grand designer automobile ? Même pas en rêve ! :non:

    :D:eeek2: :eeek2: :eeek2: comment peux tu ?! ^^ Non sans déconner pininfarina avait le plus beau coup de crayon à mes yeux ;) Sinon j'avais pas vu la photo vu que j"étais au taf, effectivement je comprends mieux ton humeur ce jour là !! Alors ça fait quoi de rouler dans une belle en robe blanche au mélodieux bruit d'un tracteur turbocompressé ? :p

    omg la sr1 *o* avec un ptit v6 ça serait trop bon :transpi:

    bah je ne pense pas que peugeot sortirais un modèle aussi osé, ils ont rien dans le pantalon ^^ Et pour le V6 c'est loupé aussi puisque c'est leur concept hybride ^^

    4 roues motrices, un moteur thermique 1.6l THP 218ch et un électrique 95ch (soit 313ch en combiné) pour une conso moyenne de 4,9 l/100km

    sur turbo.fr : http://www.turbauto.fr/peugeot-devoile-son...-visage-la-sr1/

  9. Hum... Je reste perplexe ! :youhou:

    perplexe par rapport à quoi ? Pininfarina est le plus grand designer automobile et les 406 coupé sortaient de son usine de production :transpi:

    edit: sinon on parlait du rcz qui est bien sympa, peugeot prévoit de sortir deux autres véhicules de ce type d'ici 2012... Si seulement c'était possible de voir la SR1, un mélange de style plus fluide que la 308rcz encore : http://www.peugeot.com/fr/actualites/2010/...By=1&page=1

  10. arf pas de bol :/

    bon j'ai des nouvelles, ma banquière est tellement compétente que j'aurais même pas les sous pour le week end prochain, cette conne me dit que maintenant il faut un délai de 7j + 2jour ! :byebye:

    Bref heureusement une collègue de taf m'a entendu m'énerver au tel et me prête gracieusement les 4500¤ !!!! pour le coup j'ai une chance incroyable !

  11. Non la Cayman c'est comme la Boxster : c'est la Carrera du pauvre ! Par contre une petite TT-RS et son 5 cylindres Turbo de l'Audi Quattro de groupe B ça m'aurait plus que plu ! :byebye:

    la version S elle est pas mal, je vais tester bdès ue j'ai un weekend de libre :transpi:

    sinon la tts rs bonne voiture dans les 60 K aussie à voir ;) enfin pas pour le momment j'ai un peu pas de sous c'est la crise :pleure:

    avec plaisir oui ! :kimouss::kimouss:

    sinon je vois que tu as des goûts de gros engins ! ;) ^^

    thx bah une autre alors Monsieur Malsa ? :kimouss:

    j'ai toujours aimé :yes:

    pas de soucis :kimouss::transpi:

    Si tu repasses sur Grenoble on aura l'occaz de s'en boire une vrai ^^

    Sinon dégoutté de ma nouvelle banquière cette incapable a besoin de deux semaine pour me débloquer 4500¤ de crédit ! donc pas de 406 ce week end :fumer:

    Normal ! ^^ Et ton assurance elle dit quoi elle ? :pleure:

    l'assurance ça a été encore plus la merde, entre ceux qui m'ont dit que c'était pas une voiture pour moi, que de toute façon nous les mecs on veut se la péter dans des grosses voitures, que c'est une voiture de sport (!) et qu'à mon age on a pas à avoir ce genre de véhicule...

    Bref après avoir fait une quinzaine d'assureurs (bon pas tout à fait puisque certaines sont des filiales des autres) j'en ai 3 qui me prennent et la plus INtéressante c'est la GMF, 826¤ /an tiers+bris+dépannage 0km et j'ai même négocié 5% de bonus dans 6mois.

    Ils sont légèrement plus cher que la Macif mais au moins le gars ne m'as pas fait de remarque désobligeante, il a même dit "je reconnais que c'est une voiture de passionné, c'est pour ça que j'accepte de vous faire un devis" ;)

  12. Non la Cayman c'est comme la Boxster : c'est la Carrera du pauvre ! Par contre une petite TT-RS et son 5 cylindres Turbo de l'Audi Quattro de groupe B ça m'aurait plus que plu ! :youhou:

    la version S elle est pas mal, je vais tester bdès ue j'ai un weekend de libre :yes:

    sinon la tts rs bonne voiture dans les 60 K aussie à voir :fumer: enfin pas pour le momment j'ai un peu pas de sous c'est la crise :dd:

    avec plaisir oui ! :bocul::dd:

    sinon je vois que tu as des goûts de gros engins ! ;) ^^

    thx bah une autre alors Monsieur Malsa ? :D

    j'ai toujours aimé :D

    pas de soucis :bocul::mdr:

    Si tu repasses sur Grenoble on aura l'occaz de s'en boire une vrai ^^

    Sinon dégoutté de ma nouvelle banquière cette incapable a besoin de deux semaine pour me débloquer 4500€ de crédit ! donc pas de 406 ce week end :pleure:

  13. Pour ma part si je devais acheter une grosse voiture bien cher, j'opterais pour une RS4 ou M3 e92.

    +1 pour la M3 e92 ! Ce qui fait la force de la RS4 c'est sa mécanique et sa sobriété mais ça remplace pas le look de la M3 :yes:

    hum hum

    une tite mousse ca serait possible ? :craint:

    ps :sinon la cayman S mais me faut 60 k :D

    avec plaisir oui ! :byebye::non:

    sinon je vois que tu as des goûts de gros engins ! ;) ^^

  14. pour l'intérieur faut avouer que la rcz fait pas du tout envie mais chie pas dans la colle pour l'extérieur, elle a de la gueule

    bah faut voir après, mais si on oppose à cette photo ça change la donne :

    http://www.larevueautomobile.com/images/Pe...eot_RCZ_501.jpg

    J'ai vu vite fait en ligne, avec mon salaire actuel, je peux avoir un prêt dans les 12 500¤ :youhou: sur 4ans, taux de malade, etc...) va falloir que je vois avec ma banque pour avoir mieux :francais:

    En effet quand tu te déplaces tu as toujours moyen de négocier et de leur tirer les vers du nez, essaies de leur chopper le plus de pognon car eux n'hésitent pas !

  15. euh hum si on parle de la carto ajustable oui c'est vraiment gadget tu gagnes pas grand chose entre le mode conso et le mode perf dixit un proche :francais:

    Sinon j'aime bien ta comparaison d'intérieur, une image de bonne qualité et une petite image le tout sans préciser les finitions de l'une et l'autre...

    Quoi qu'il en soit je trouve vraiment classe l'intérieur audi mais le klaxon est trop loin au centre, mais faut avoir des origines italiennes pour comprendre :dd:

    Après pour l'écran 16/9 c'est vraiment pas indispensable franchement, ça peut être vraiment sympa si tu dors dans ta caisse tu te mattes un film avant de dormir :D mais pour moi l'indispensable c'est l'heure indiquée sur la tableau de bord...

    Pour conclure on a compris que t'aimais pas les françaises (et ce même avec un gros logo Intel dessus :youhou: ) mais je la trouve plutôt jolie et avec des air de 350z plutôt que d'audi TT mais c'est subjectif...

  16. Configuration

    Je la prendrai en essence, Noire avec les jantes 19" black onyx, etrier de freins noirs et sellerie cuir. :D

    le moteur essence vaut le coup oui, surtout qu'il consomme pas énormément vu qu'il est turbocompressé. Après noire jantes noires ça fait très sombre des jantes claires feraient ressortir le tout tu ne crois pas ?

  17. Voila une photo :D

    Je bosse dans une bureau d'étude. Mais c'est mon dad qui bossé à la Française de Mécanique, fabrication moteur PSA, Renault, BMW et pour la Mini aussi. Donc prix sur PSA et Renault, il peut avoir 25% sur une Mégane RS, ca peut valloir aussi, mais veux la RCZ :eeek2:

    ah ok pas mal tout ça dit moi^^ Effectivement Peugeot et BMW partagent des moteur essence (les THP) désormais donc pas étonnant qu'il ait bossé pour les deux.

    Sinon une idée des coloris ? bref elle est bien sympa la petite française en tout cas, tu la veux de quelle couleur ?

  18. @Olait j'y ai est pensé mais avant j'ai tester avec deux trois site et sa ne fonctionné pas, donc avant de continué je voulais savoir si quelqu'un connaissait un truc fiable.La je suis en train d'essayé on verra bien ce que sa donne.

    Pour youtube sa risque de me dégrader a vidéo, non?

    megaupload c'est le top :yes: sinon megavideo mais je sais pas ce que ça donne..

    Increvable, c'te caisse juste qu'elle n'aime pas l'humidité :dd: mais ouais increvable, l'ancienne de ma mère a été forcé, défoncé, accidenté, retourné je ne sais pas combien de fois et elle n'est jamais passé épave ;) enfin par contre elle est supra dangereuse comme caisse :craint:

    Bah c'est soit ca ou soit je négocie avec mon paternel pour une BX GTI 1.9l modifiée qu'il utilise plus (doit faire 150ch) mais sachant qu'on crash souvent sa première voiture, je pense que ça doit être plus dur de se tuer en twingo :transpi:

    Une twingo phase II dans ce cas, la première est dangereuse ! En tout cas je confirme pour le crash de sa première voiture (que ce soit mes amis ou moi ça n'a échappé qu'a une personne pour l'instant :/ )

    Et pour une BX GTI ça va être chaud de s'assurer de toute façon...

    en tout cas beau bordel que t'as foutu Nice, je voulais répondre mais le sujet est clos :craint:

  19. Mais carrément ! Par contre pour le firmware du SSD moi je ne pense pas flasher vu que ça marche très bien comme ça...

    Bon sinon j'ai viré le topic sur HFR donc pour ceux qui ont pas lu tant pis ! :craint:

    rooh tu fais chier sérieux même pas eu le temps de voir ! quelqu'un a pris des screens ? ^^"

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